最近和一位車(chē)友聊天，他最近在為選車(chē)發(fā)愁，在目前主流燃油車(chē)中選擇最低配三缸車(chē)型呢？還是選擇當(dāng)下流行的純電動(dòng)車(chē)呢？我給他最簡(jiǎn)單的建議是：現(xiàn)如今車(chē)企在自家A級(jí)別車(chē)型中都用到了低排量的三缸機(jī)，盡管消費(fèi)者不太滿意，但是沒(méi)得選，大家都是三缸機(jī)，你還能怎么辦？而買(mǎi)一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)，還能擁有不限行的出行優(yōu)勢(shì)。如果不需要這臺(tái)車(chē)云跑長(zhǎng)途的話，就不要再糾結(jié)續(xù)航里程這件事了，城市出行的話純電小型SUV更占優(yōu)勢(shì)一些。所以，今天我們?nèi)匀皇羌彝サ诙v車(chē)的選車(chē)系列：我們從數(shù)十款車(chē)型中挑選了三款純電小型SUV，看看有沒(méi)有你們感興趣的車(chē)型呢？

BEIJING—EX3

補(bǔ)貼后售價(jià)：11.99-16.39萬(wàn)元

推薦理由：續(xù)航501km！全系配置豐富

BEIJING-EX3我把它放在了第一位推薦的車(chē)型，最近我們編輯部還會(huì)推出一期重磅對(duì)比視頻，它就是主角之一。為了準(zhǔn)備視頻，我對(duì)這款車(chē)也進(jìn)行了深入的了解：雖然在整體尺寸上它略遜于其它同級(jí)車(chē)型，但高續(xù)航里程和它成熟的三電系統(tǒng)讓人很放心，今天就好好聊一聊它。

這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，作為一款A(yù)0級(jí)新能源車(chē)型，它的目標(biāo)人群主要是追求動(dòng)力、續(xù)航的年輕人群，所以在外觀上迎合了年輕人喜歡的風(fēng)格。

分體式大燈組與前臉的U形大嘴相呼應(yīng)，使整個(gè)前臉具有較強(qiáng)的整體感，看上去非常個(gè)性，第一眼見(jiàn)到它就能給你留下很深的印象。中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計(jì)，亮黑色的鍍鉻裝飾條，搭配起來(lái)不僅顯高檔也有一定的運(yùn)動(dòng)感，中間的北汽Logo下方是充電接口。整車(chē)尺寸為4200/1780/1638mm，軸距為2585mm。

車(chē)輛尾部采用當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈，配合尾部的線條，塑造出較強(qiáng)的層次感，十分耐看。更值得一提的是，通過(guò)尾部的造型以及這兩天的時(shí)間感受來(lái)看，該車(chē)行李廂開(kāi)口非常大，裝載貨物時(shí)會(huì)更為便利。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)的北汽新能源家族化布局，內(nèi)飾整體更偏向于駕駛員一側(cè)，常用的功能均采用物理式按鍵模式。車(chē)輛采用了旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，在旋鈕后方布置有動(dòng)能回收強(qiáng)度調(diào)節(jié)按鍵和運(yùn)動(dòng)模式S按鍵。

同時(shí)，該車(chē)采用12.3英寸全液晶儀表+9英寸中控屏設(shè)計(jì)，營(yíng)造出科技化的視覺(jué)效果。該車(chē)支持百度DuerOS的語(yǔ)音交互系統(tǒng)、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、360°倒車(chē)影像等功能。

空間部分，北汽新能源EX3實(shí)際乘坐中，以我175cm身高來(lái)看，前排頭部空間擁有四指距離，后排頭部空間也擁有四指的距離和兩拳膝部空間，空間算是夠用。另外，全景天窗也能讓車(chē)內(nèi)的視覺(jué)空間沒(méi)有那么壓抑。

最后便是動(dòng)力方面，新車(chē)采用160kW前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭配容量為61.3kWh的三元鋰電池電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為501km，百公里加速7.9秒。并且，北汽新能源的三電系統(tǒng)比較有保障的，電量虛標(biāo)幾乎不存在。

安全方面，配備了電池保溫功能，電池保溫時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)可以保持6小時(shí)，可以保障車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)具備全功率輸出的能力。

江淮iEVS4

補(bǔ)貼后售價(jià)：13.95-15.95萬(wàn)元

推薦理由：大眾共線生產(chǎn)！德系設(shè)計(jì)精髓

作為江淮新能源第八代技術(shù)打造而來(lái)的江淮iEVS4與大眾共線生產(chǎn)，整體品控也要趨近于德系風(fēng)格。設(shè)計(jì)方面，iEVS4采用了細(xì)長(zhǎng)的大燈組和凌厲的霧燈區(qū)造型，勾勒出極具運(yùn)動(dòng)感的X型前臉，靈感來(lái)自鯊魚(yú)鰭的窗線配合懸浮式車(chē)頂，讓iEVS4呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了雙腰線設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車(chē)的視覺(jué)效果。尾部和霧燈全部采用貫穿式設(shè)計(jì)，雖然中間部分只是裝飾而不能真正點(diǎn)亮，但整體辨識(shí)度很高。整車(chē)尺寸4410/1800/1660mm，軸距為2620mm。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，沿用了江淮S4的造型設(shè)計(jì)，整體以黑色為主色調(diào)，同時(shí)在空調(diào)出風(fēng)口、擋把區(qū)域以及兩側(cè)門(mén)板處等加入大量鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，帶來(lái)不錯(cuò)的內(nèi)飾質(zhì)感。新車(chē)還將電子擋把噴涂為黃色，為內(nèi)飾增添了幾分年輕、跳躍的氣氛。

同時(shí)，該車(chē)配備10.25英寸液晶屏，并搭配智能語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航、音樂(lè)等，同時(shí)配備電子手剎+自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、四車(chē)窗一鍵升降、外后視鏡加熱、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、坡道輔助、前后USB充電接口等。

江淮iEVS4空間部分的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，由于電池組分布在乘員艙下方，但合理的布局使得其并沒(méi)有影響到車(chē)內(nèi)的乘坐空間，空間表現(xiàn)與瑞風(fēng)S4相當(dāng)。

最后便是動(dòng)力部分，江淮iEVS4采用110kW前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為66kWh三元鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為470km，結(jié)合此前實(shí)際駕乘表現(xiàn)，開(kāi)到整車(chē)沒(méi)電最高能達(dá)到續(xù)航490km，這樣的續(xù)航表現(xiàn)還是比較滿意的。

野馬EC60

補(bǔ)貼后售價(jià)：10.99-15.98萬(wàn)元

推薦理由：價(jià)格優(yōu)惠！野馬大力發(fā)展新能源

外觀方面，新車(chē)與燃油版野馬博駿基本一致，僅在細(xì)節(jié)方面增加了部分藍(lán)色標(biāo)識(shí)，以彰顯其新能源身份，前格柵內(nèi)部采用了橫向鍍鉻飾條裝飾，與兩側(cè)前大燈連為一體，中間LOGO為藍(lán)底設(shè)計(jì)。下包圍造型較為動(dòng)感，大尺寸鍍鉻飾條將兩側(cè)霧燈區(qū)在視覺(jué)上形成連接，銀色下護(hù)板營(yíng)造出一絲動(dòng)感。

整車(chē)尺寸為4505/1828/1660mm。結(jié)合此前野馬汽車(chē)2020年最新產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，野馬汽車(chē)新能源SUV行列，EC60車(chē)型將成為主推車(chē)型。 此外，野馬EC60尾部保留了雙邊兩出的裝飾性布局。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，野馬EC60保留了老款車(chē)型的整體布局，黑色的配色設(shè)計(jì)加上銀色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，大氣實(shí)用。三屏的設(shè)計(jì)以及電子旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，提升了整車(chē)科技感。同時(shí)，野馬EC60加入了上坡輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻、胎壓監(jiān)測(cè)及電子手剎等安全配置。

動(dòng)力方面，新車(chē)采用115kW前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭配容量為65.88kWh的三元鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為460km。同時(shí)該車(chē)支持快充/慢充兩種方式，慢充狀態(tài)9小時(shí)即可充滿。

編輯點(diǎn)評(píng)：以上三款車(chē)型的各自優(yōu)勢(shì)都不盡相同，BEIJING-EX3讓人最為焦慮的就是續(xù)航里程了，但是EX3有良好的電池溫控系統(tǒng)給消費(fèi)者以信心；江淮iEVS4沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，也沒(méi)有過(guò)分夸張的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，它的最大特點(diǎn)就是務(wù)實(shí)，更加適合日常使用，續(xù)航和價(jià)格都有優(yōu)勢(shì)；而野馬EC60車(chē)型，綜合來(lái)看特點(diǎn)不太突出，希望未來(lái)它能有比較大的升級(jí)表現(xiàn)。

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