不少人對豐田酷路澤還是很熟悉的，作為豐田旗下最強(qiáng)大的越野系列，酷路澤在全球范圍內(nèi)都享負(fù)盛名，F(xiàn)J酷路澤、普拉多、陸巡、超霸（就是北美的4Runner）等都是酷路澤系列，越野一直是這個系列的方向。

前些年FJ酷路澤的停產(chǎn)讓不少車迷感到遺憾，但好在豐田推出了名字相近的一款新車，或者說只是概念車，名叫TJ Cruiser（TJ酷路澤），就差一個字，但造型卻有很大不同。TJ酷路澤了解它的朋友還不是很多，這將是一個新車型，未來將進(jìn)入量產(chǎn)階段。很多人看到這款車都會被深深吸引，車子在17年已經(jīng)亮相，不過關(guān)于量產(chǎn)的信息一直不確定。

這款車的設(shè)計理念跟越野車很不一樣，采用了一種將實用做到極致的箱貨式風(fēng)格，TJ酷路澤讓空間變得更大、更多樣也更實用，例如豐田海獅就是類似的特點，擁有更高效的空間利用率，讓這款車變得更加實用。看到TJ酷路澤以后，大家都感覺這好像就是一款高端面包車，不過沒有面包車那種傳統(tǒng)的俗氣設(shè)計，TJ酷路澤看起來更跨界。

事實上，這種方正的跨界風(fēng)樣式在日本本土是很受歡迎的，像K-Car這樣的風(fēng)格，其實在很多地方都需要這樣的車型，車子的儲物空間非常大，因為所有的座椅都可以折疊放平，而且整體上車廂里面就成了一個平面了，這樣車子里面就可以放各種形狀的東西了，車子還有可折疊的座椅，漆面也可以防剮蹭，寬大的滑動車門也是一個巨大優(yōu)勢，這樣我們向車子里面放東西、乘客上下車會更加方便，完全就是“面包車”的做派。

可以說TJ酷路澤就是將它的實用性發(fā)揮到了最大，未來一旦量產(chǎn)就會擁有巨大優(yōu)勢。當(dāng)然，不可忽視的還有它的越野性能，但看概念車的離地間隙、越野輪胎等硬指標(biāo)，就知道TJ酷路澤是個狠角色。據(jù)消息透露，目前TJ酷路澤的動力有三個不同版本，2.0L的發(fā)動機(jī)講是的主力銷售版本，還有更低門檻的1.8L和2.5L混動版本，傳動方面均匹配無級變速箱，提供兩驅(qū)、四驅(qū)版本。

TJ酷路澤的理念確實很不錯，有人曾進(jìn)行了測試，發(fā)現(xiàn)它裝載能力超強(qiáng)，如果這款車能夠獲得成功，相信未來會有很多車企推出類似車型，超大空間就是它最大的競爭力，還有就是不俗的離地間隙，還能夠給車子帶來更強(qiáng)的越野能力。

豐田讓TJ酷路澤具有了很強(qiáng)的跨界能力，現(xiàn)在汽車市場都講究跨界風(fēng)格，讓這個面包車擁有不錯的越野能力，而且作為居家用車也不錯，畢竟空間實力還是很強(qiáng)的。對于這樣的一款豐田跨界“面包車”，大家期待嗎？

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