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2022芝加哥車展:雪佛蘭索羅德EV RST

汽車之家

    在剛剛開幕的2022芝加哥車展上,雪佛蘭官方帶來了索羅德EV RST,這也是繼年初CES2022線上發(fā)布之后,該車首次以實(shí)車的形式亮相車展。

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  雪佛蘭索羅德EV RST定位于一款全尺寸純電動(dòng)皮卡,新車使用了一套全新的電氣化設(shè)計(jì)語言,但整體視覺效果依然充滿了美式皮卡的風(fēng)格。前臉分體式大燈組搭配封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),個(gè)性的LED燈組帶來了較強(qiáng)的科幻感。

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  側(cè)面來看,索羅德EV RST擁有非??嗟纳碜?,采用傳統(tǒng)雙排皮卡車身設(shè)計(jì),巨大的貨箱擁有1557mm的地板長度,并且尾部圍欄還可以根據(jù)需求額外進(jìn)行加長,配合可放到的第二排座椅,新車擁有最大3078mm的縱向裝載長度。

雪佛蘭(進(jìn)口) 索羅德新能源 2022款 EV RST Crew Cab

雪佛蘭(進(jìn)口) 索羅德新能源 2022款 EV RST Crew Cab

雪佛蘭(進(jìn)口) 索羅德新能源 2022款 EV RST Crew Cab

  內(nèi)飾方面,新車在擁有寬大的中控臺(tái)的同時(shí)使用了最新的雙連屏設(shè)計(jì),擁有11英寸儀表盤和17英寸中控屏,除了保留傳統(tǒng)空調(diào)控制鍵之外所有功能均通過觸控屏幕進(jìn)行完成,獨(dú)特的紅色裝飾件也成為RST版本的獨(dú)有設(shè)計(jì),此外新車還將使用全新的電子懷擋進(jìn)設(shè)計(jì)。

雪佛蘭(進(jìn)口) 索羅德新能源 2022款 EV RST Crew Cab

  動(dòng)力方面,新車將采用雙電機(jī)布局,綜合最大功率673馬力,峰值扭矩1063牛?米。0-96km/h加速僅需4.5秒,提供四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),并支持350kW的快充技術(shù),最大續(xù)航里程為643km。(文/汽車之家 耿源)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/167792

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