9月20日，我們從東風日產官方了解到，日產Ariya將于9月27日上市，新車基于CMF-EV平臺打造，定位純電緊湊型SUV，將配備雙電機四驅，最高續(xù)航可達623公里。6月18日的時候，Ariya正式面向市場開啟預訂。

動力部分，兩驅版最大功率為178kw，峰值扭矩為300N·m；四驅版最大功率為320kw，峰值扭矩為600N·m。據(jù)外媒測試，海外版百公里加速可達到5秒級。續(xù)航表現(xiàn)方面，ARIYA電池容量90kW·h，快充模式下40分鐘即可充電至80%，百公里耗電16度，CLTC精準長續(xù)航里程為623公里。

外觀方面，新車采用“V-Motion”設計語言，采用封閉式前格柵，以彰顯電動車的身份。車尾采用了十分簡潔的設計，尾燈組十分吸睛，內部集成貫穿式燈帶，后包圍處同樣配有尺寸寬大的黑色護板，與前包圍設計形成呼應。車身尺寸為4603mm/1900mm/1658mm，軸距為2775mm，整體達到了緊湊級+的車身尺寸。

內飾采用簡潔的設計，兩幅式的方向盤+雙12.3英寸的雙聯(lián)屏設計，配合HUD抬頭顯示，讓整體看起來簡潔又充滿科技感?？照{出風口下方將采用類似“虛擬按鍵”式設計，支持觸感反饋功能。新車搭載L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，五大控制智能系統(tǒng)，可實現(xiàn)操作簡易的一鍵開啟，全速域保持隨時跟停，始終居中穩(wěn)進。

此外，新車還搭載目前日產新能源汽車獨有的S-ALC一鍵智能輔助變道，行車過程中可實時評估道路情況，并協(xié)助安全變道；FAP雙模式自動泊車，支持平行泊車、反向泊車和前向泊車，讓新手也能輕松泊車。

智能互聯(lián)方面，東風日產基于超300萬用戶接入的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在ARIYA上開發(fā)了6+2全場景49項車載系統(tǒng)，以滿足用戶智能化需求。例如，作為一款純電車，ARIYA充分考慮到充電管理、查詢充電樁等專屬場景的智能化需求，為用戶打造優(yōu)越的智能純電出行體驗，打造智能標桿。

全新NAPPA真皮人體工學座椅，采用航天0重力科技理念設計，有效緩解駕駛疲勞感。全系車型采用高強度的雙層隔音玻璃、吸隔音材質，為駕乘人員創(chuàng)造耳語級靜音空間。

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