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極氪007上市,20.99萬起的“純電轎車之王”能當(dāng)多久?

YKPM

今日(12月27日),極氪汽車旗下第四款車型——極氪007在杭州上市,售價(jià)20.99萬元起。極氪007是極氪品牌旗下首款三廂轎車,長(zhǎng)、寬、高分別為4865/1900/1450mm,軸距為2928mm。在“五二三(長(zhǎng)5米、寬2米、軸距3米)”C級(jí)純電轎車大行其道的當(dāng)下,極氪007用續(xù)航和配置贏得掌聲。那么,極氪007的這條“性價(jià)比”之路,能一直走得通嗎?

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外觀設(shè)計(jì):不走尋常路,有爭(zhēng)議

極氪007的設(shè)計(jì)由Stefan Sielaff(史蒂芬·西拉夫)領(lǐng)銜主導(dǎo),看看他的履歷:曾經(jīng)負(fù)責(zé)了奔馳第一代CLS車型的設(shè)計(jì)工作;又曾在奧迪擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān),主導(dǎo)設(shè)計(jì)了A1、A5、A7、R8、Q3、Q5、Q7等眾多重要車型;在賓利擔(dān)任設(shè)計(jì)總監(jiān)時(shí)期,主導(dǎo)了歐陸GT、歐陸敬篷版、飛馳和添越等車型的設(shè)計(jì)。

但過去的終究是過去,許多人忽略的一點(diǎn)是,極氪009也是Stefan Sielaff主導(dǎo)設(shè)計(jì)的車型。人是會(huì)變的,何況是設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念呢?

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作為及早涉獵純電原生平臺(tái)打造的純電MPV車型,極氪009的熱度始終是不溫不火,非?!皠谒埂钡脑O(shè)計(jì)語言也并未一舉拉高極氪的品牌高度,因此,極氪007再次去套用009的設(shè)計(jì)概念,還是挺有勇氣的。問題在于,極氪007的價(jià)格,也沒有想去沖高。

真想問問Stefan Sielaff先生,為什么不再拿出以前設(shè)計(jì)CLS時(shí)的那些本事,讓這臺(tái)車的受眾更普世一些呢?而不是大家覺得因?yàn)椤皦虮阋恕保詷O氪007設(shè)計(jì)上的一些需要斟酌的點(diǎn),就在此略過了。

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比起極氪007有些“挑戰(zhàn)性”的外在表現(xiàn),極氪007的內(nèi)飾就非常規(guī)矩,因?yàn)檫@套設(shè)計(jì)語言幾乎就是照搬極氪X的,只是比極氪X多了一個(gè)“向日葵屏”,能自由調(diào)節(jié)一定的角度,給駕駛員更合理的可視角度。極氪007智艙搭載了驍龍8295芯片,車機(jī)系統(tǒng)為極氪OS 6.0。新系統(tǒng)的特色為“場(chǎng)景工坊”,類似于蘋果iOS系統(tǒng)的“捷徑”功能;此外,智能語音助手EVA還接入了Kr AI大模型。

底盤:全系800V,挺厚道

極氪007依舊來自浩瀚架構(gòu),擁有數(shù)個(gè)一體式壓鑄件;懸架方面,前雙叉臂,后五連桿;四驅(qū)懸架、前后穩(wěn)定桿加強(qiáng)。

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極氪007擁有全球中級(jí)車最快零百加速:四驅(qū)性能版(功夫黃配色)2.84秒,兩驅(qū)5.4秒。

極氪007全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率92.5%,兩驅(qū)金磚電池(磷酸鐵鋰)版本CLTC續(xù)航里程688公里,四驅(qū)版本續(xù)航里程616km,麒麟電池版本CLTC續(xù)航里程870公里。值得一提的是,除了性能版本,其余所有版本都可以再花2萬元可以把75度磷酸鐵鋰金磚電池升級(jí)100度的麒麟三元鋰電池。

補(bǔ)能方面,充電15分鐘,麒麟電池續(xù)航增加610公里;金磚電池(磷酸鐵鋰)增加500公里。

對(duì)外放電功能:直流60kW,甚至可以給別的電動(dòng)車充電。

智駕:硬件不錯(cuò),再看看?

極氪007首發(fā)極氪全新自研智駕系統(tǒng)——浩瀚智駕。極氪007配備2顆Orin-X芯片,算力達(dá)到508 TOPS,配備1顆激光雷達(dá),12顆高清攝像頭,5顆毫米波雷達(dá),12顆超聲波雷達(dá),交付即可實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速NZP;城市NOA功能方面,2024年6月開啟公測(cè)。

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在第一電動(dòng)網(wǎng)舉辦的第一屆中國(guó)智駕大賽上,搭載Mobileye方案的極氪001的表現(xiàn)只能算差強(qiáng)人意,而在極氪007的發(fā)布會(huì)上,我們看到了新車已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)“指尖泊車”功能,發(fā)布會(huì)展示了極氪007能夠在駕駛員離車的情況下,自動(dòng)泊車進(jìn)入城市立體車庫的高難度停車位,此功能2024年3月開啟公測(cè)。

寫在最后:

極氪007的邀請(qǐng)函上公然寫著四個(gè)大字——“新王當(dāng)立”。極氪007有想做“純電轎車之王”的野心固然很好,但“自封王位”好像不太像是這個(gè)時(shí)代的玩法吧?

戰(zhàn)國(guó)七雄,每一個(gè)都是“王”,到最后,還不是得殺個(gè)你死我活的。說實(shí)話,極氪007能拿出來的東西挺有誠(chéng)意的,但是這碳酸鋰的一天天跌,供應(yīng)商的技術(shù)一次次迭,極氪到底還能拿出多少絕活,確保自己的這單生意能做得長(zhǎng)久呢?且讓我們拭目以待。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:YKPM

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/214934

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