第64屆法蘭克福車展將在9月13日正式開幕。在開展前的探館工作中，編輯已在寶馬展臺上看到了寶馬i3和i8的身影。這兩款新車已于7月29日正式發(fā)布，而在本屆法蘭克福車展中，它們將正式來到公眾面前。

寶馬i3

　　寶馬i3是我們之前提到的Mega City，它是寶馬首款專為城市打造的純電動量產車型。其電動機位于后軸，最大輸出功率125kW(170馬力)，最大扭矩250N.m，這款車從0加速到60公里/小時不到4秒，從0到100公里/小時小于8秒。一次充電最遠可行駛257km，極速達到160km/h。

　　為了能達到更輕的重量，i3將使用碳纖維增強塑料(CFRP)這種材料打造車殼，底盤采用鋁制。另據(jù)悉，寶馬i3將于2012年率先推向歐洲市場，且產品價格會低于寶馬5系轎車，預計起始售價會低于4萬歐元(約合人民幣37萬元)。

寶馬i8

　　寶馬i8是基于EfficentDynamics概念車打造，配備的是插電式混合動力系統(tǒng)。它采用的是一個三缸汽油發(fā)動機(排量未知)+兩套電動機驅動，其中發(fā)動機能產生164kW(220馬力)的最大功率以及300N·m的最大扭矩，而電動機的相關動力信息寶馬位公布，并表示未來可能會有變化。汽油機和電動機均可以單獨工作，其中單獨以純電動行駛所搭載的蓄電池可以行駛35公里。

　　官方表示，在汽油機和電動機共同工作的情況下，這款車的從0到100公里/小時的加速成績小于5秒，百公里綜合油耗在3L左右，同時配合剎車能量回收功能保證更低的油耗和更低的排放。另外，為了更好的達到節(jié)能環(huán)保的效果，車輛最大化的進行了減重并配合低功耗的車內電子設備，車主可以通過車內高度集成化的顯示屏實時了解車輛的信息。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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