12月15日，第二屆中國(guó)智駕大賽第十二站之東莞站城市NOA賽結(jié)果揭曉：小鵬G9奪得擂主！智己L6、小鵬P7+分獲二、三名。詳細(xì)成績(jī)單如下：

比賽之前出現(xiàn)了令人感動(dòng)的一幕，有大約100名極越車(chē)主開(kāi)著車(chē)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)為極越車(chē)手加油，他們手持著五星紅旗，高喊著極越加油，耐心的等待著極越01發(fā)車(chē)，這也許是極越的最后一戰(zhàn)，但這一幕真的讓現(xiàn)場(chǎng)和直播間的觀眾非常感動(dòng)。

進(jìn)入初冬的東莞，溫度適宜，陽(yáng)光明媚，在極越車(chē)主的歡呼吶喊聲，第二屆中國(guó)智駕大賽第十二站之東莞站城市NOA賽，鳴槍開(kāi)跑！

東莞站城市NOA賽的所有參賽的9輛車(chē)型為：智界S7、智己L6、理想L7、阿維塔12、小鵬G9、問(wèn)界M7、極越01、小鵬P7+、小米SU7。其中問(wèn)界M7由于車(chē)主有事，臨時(shí)退賽。

所有參賽車(chē)輛的智駕版本均為公開(kāi)版本，駕駛員均為公開(kāi)招募的第一電動(dòng)APP車(chē)主。

東莞站城市NOA賽比賽路線全程19公里左右，途經(jīng)6個(gè)考核點(diǎn)，在掉頭、施工路段、社區(qū)窄路、環(huán)島、彎道立交橋等道路場(chǎng)景，對(duì)參賽車(chē)型的城市NOA智駕能力進(jìn)行考驗(yàn)。

下午13點(diǎn)20分，直播間的二位嘉賓準(zhǔn)時(shí)就位，他們是第一電動(dòng)CEO龐義成和第二屆中國(guó)智駕大賽北京站裁判吉喆。

14點(diǎn)05分，第一臺(tái)參賽車(chē)型智界S7準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，其他車(chē)型間隔2-3分鐘依次出發(fā)，第二屆中國(guó)智駕大賽東莞站城市NOA賽正式開(kāi)始！

8分鐘后，智駕大部隊(duì)陸續(xù)開(kāi)始挑戰(zhàn)第一考點(diǎn)東莞大道 ，此處考驗(yàn)車(chē)輛及時(shí)并入掉頭車(chē)道的能力、在專用掉頭路口的通行能力、以及匯入主路后及時(shí)進(jìn)入輔路的博弈能力。

比賽中，智界S7第一個(gè)到達(dá)掉頭處，緊接著是智己L6、理想L7，驚喜的是所有車(chē)型全部順利通過(guò)。

10分鐘后，智界S7首先到達(dá)第二考點(diǎn)-隱山路施工路段，考驗(yàn)車(chē)輛在施工路段的避讓通行能力、 會(huì)車(chē)博弈能力。令人遺憾的是，在此處8輛參賽車(chē)型全部有接管才通過(guò)。在這個(gè)考點(diǎn)道路右側(cè)出現(xiàn)了一輛臨停的水泥罐車(chē)，左側(cè)也有一輛停止的藍(lán)色貨車(chē)，通行難度確實(shí)大。

14點(diǎn)33分，同樣是智界S7率先進(jìn)入第三考點(diǎn)-香園路社區(qū)窄路，此處考驗(yàn)的是車(chē)輛對(duì)社區(qū)復(fù)雜路況的通行能力、避讓能力。

在社區(qū)窄路中，與考點(diǎn)二結(jié)果一樣，所有參賽車(chē)型全部接管通過(guò)，這也說(shuō)明目前城市NOA在通過(guò)比較復(fù)雜的窄路時(shí)的能力還需要加強(qiáng)。

14點(diǎn)40分，依舊是智界S7第一個(gè)挑戰(zhàn)第四考點(diǎn)-三元路輔路-莞太路輔路環(huán)島，考驗(yàn)車(chē)輛在環(huán)島中的NOA領(lǐng)航能力、車(chē)道選擇能力、以及車(chē)輛的博弈能力。

在環(huán)島通行中，有6輛車(chē)型全程無(wú)接管通過(guò)，只有小米SU7和極越01未能順利通過(guò)，不同的是，小米SU7在進(jìn)入環(huán)島前就提示接管，而極越01是在環(huán)島中為了躲避電瓶車(chē)才進(jìn)行的主動(dòng)接管。

5分鐘后，智界S7第一個(gè)進(jìn)入第五考點(diǎn)莞太路-莞太立交掉頭處，其他車(chē)型陸續(xù)到達(dá)，此處考驗(yàn)的是車(chē)輛在專用掉頭路口的通行能力、匯入主路的博弈能力、以及岔路口的選擇能力。最后，只有智界S7和阿維塔12接管通過(guò)，其余車(chē)型全部順利完成掉頭。

14點(diǎn)50分，各參賽車(chē)型先后進(jìn)入最后一個(gè)考點(diǎn)三環(huán)彎道立交，此處是一段立交橋，考驗(yàn)的是車(chē)輛在大曲率彎道的繞行能力，以及進(jìn)出匝道的通行博弈能力。在這個(gè)考點(diǎn)中，只有小米SU7進(jìn)行了接管，其余車(chē)型全部未接管順利通過(guò)。

另外，在比賽中智界S7出現(xiàn)了導(dǎo)航規(guī)劃錯(cuò)誤，導(dǎo)致車(chē)輛走錯(cuò)比賽路線的情況。

最終，智界S7第一個(gè)完成比賽，率先到達(dá)終點(diǎn)。隨后，其他車(chē)型也陸續(xù)安全完賽。

經(jīng)過(guò)了復(fù)雜、艱苦的比賽之后，終于到了揭曉成績(jī)的時(shí)刻。

根據(jù)裁判組消息，獲得第二屆中國(guó)智駕大賽第十二站東莞站城市NOA賽前三名的是——冠軍，小鵬G9！亞軍，智己L6！季軍，小鵬P7+！

第一電動(dòng)海榮為冠軍車(chē)主頒獎(jiǎng)。冠軍除了獎(jiǎng)金外，還有驚喜獎(jiǎng)品——摯達(dá)品牌的神行俠隨車(chē)充一套！同時(shí)，感謝星星充電東莞大道站為所有參賽車(chē)主和裁判提供了驚喜禮品。最后，感謝星星充電東莞大道站為本次比賽提供場(chǎng)地支持。

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第二屆中國(guó)智駕大賽，下一站，我們不見(jiàn)不散！

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