7月24日，也就是本周五，成都車展即將開幕。在深港澳大灣區(qū)車展成功舉辦之后，這次成都車展肯定會吸引更多的車迷和消費者前往，而車企也準備了很多新車，氫云鏈這次就來盤點一下即將在成都車展亮相或者上市的純電動車型。

比亞迪宋PLUS EV

在上市了漢EV和漢DM之后，比亞迪又準備了一輛新車——宋PLUS，跟大部分比亞迪車型一樣，宋PLUS將有燃油版和新能源版本。

宋PLUS EV是第二款搭載最新設計語言的純電車型，車頭上粗壯的鍍鉻飾板和無中網(wǎng)的設計，犀利的燈組造型，跟漢EV幾乎一模一樣，就是車身側面變化不大，還是靈動的車身線條。

內飾風格有了很大的改動，空調出風口造型跟中控屏幕是全新的設計，甚至不排除會在副駕駛區(qū)域布置一個可顯示屏幕，讓人非常期待。

當然，作為新車，宋PLUS EV也會搭載比亞迪最新的刀片電池，續(xù)航可以達到505公里。

五菱宏光MINI EV

作為“神車”品牌推出的首款純電動車型，宏光MINI EV從亮相到預售價，都給了我們很大的驚喜，本次成都車展上會正式上市。

不過在氫云鏈看來，公布價格只是走個形式而已，宏光MINI EV在上周就已經(jīng)開啟了交付，手里還有一大批訂單，一點不愁賣，也許會成為銷量超過特斯拉MODEL 3的國產電動車。

蔚來EC6

在6月舉辦的深港澳大灣區(qū)車展上，蔚來EC6首次亮相，但當時并不能上車體驗，算是猶抱琵琶半遮面的亮相。

在即將開幕的成都車展上，蔚來EC6會正式上市，這是蔚來首款跟特斯拉正面競爭的車型。作為ES6的衍生車型，EC6的起售價或許會比ES6稍高一些，但是搶先在MODEL Y之前上市，可以利用銷量來降低成本，有利于在后期掌握主動權。

BEIJING-EU5

新款BEIJING-EU5其實很早就開啟了預售，新車采用了“BEIJING”字樣的LOGO，讓車頭看起來更有整體感，其它部分則基本沒有變化。

進入2020年，北汽新能源的銷量一直不太如意，EU5更是急轉直下，新款上市后有利于其增加競爭力，但效果可能不太明顯，能否助力北汽新能源銷量在下半年爆發(fā)，還需要打上一個問號。

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