2020年對(duì)于新能源車(chē)特別是純電車(chē)來(lái)說(shuō)是非比尋常的一年,雖然因?yàn)橐咔樵驀?guó)內(nèi)市場(chǎng)封閉近半年,但自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),眾多車(chē)型在短短半年的時(shí)間內(nèi)如雨后春筍般上市,讓消費(fèi)者眼花繚亂的同時(shí)也有幾款純電車(chē)突出重圍,以?xún)?yōu)秀的成績(jī)結(jié)束了2020年。而在2021年,又有不少車(chē)型鉚足了勁想要證明自己。元旦第一天,國(guó)產(chǎn)特斯拉model Y就公布了售價(jià),果不其然,其價(jià)格又降了不少。而蔚來(lái)也在今年的蔚來(lái)日上官宣了其他的首款轎車(chē)ET7,這也讓不少蔚來(lái)的粉絲感到興奮。而對(duì)于領(lǐng)克的粉絲來(lái)說(shuō),領(lǐng)克旗下的首款電動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克ZERO也是非常值得期待的。

關(guān)心領(lǐng)克這一品牌的朋友應(yīng)該對(duì)這臺(tái)領(lǐng)克ZERO并不陌生,早在去年的北京車(chē)展上該車(chē)就已經(jīng)正式亮相。新車(chē)是基于全新的SEA浩瀚平臺(tái)打造的純電轎車(chē)。外觀方面早在亮相之處就已經(jīng)被各大媒體解讀。而就在近日,這臺(tái)領(lǐng)克ZERO的內(nèi)飾也通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)流傳了出來(lái),我們就來(lái)一睹為快。

這臺(tái)領(lǐng)克ZERO的內(nèi)飾部分采用了家族的全新設(shè)計(jì),不同于其他已經(jīng)上市的現(xiàn)款車(chē)型,采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,比現(xiàn)款的一些車(chē)型更加具有科技感和豪華感。首先一打眼,最讓人們關(guān)注的就是那個(gè)被稱(chēng)作為“光電映射美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,在這套全新的設(shè)計(jì)理念下,駕駛者可以全身心地投入駕駛,8.8英寸的3D液晶儀表盤(pán)加上細(xì)膩地抬頭顯示系統(tǒng),讓駕駛者無(wú)需分神看旁邊的中控屏才能操控車(chē)輛。

雖然中控大屏現(xiàn)如今已經(jīng)不再是什么高科技技術(shù),但在不少車(chē)型上中控大屏做得并不美觀,很多車(chē)上都有著濃濃的汽配城風(fēng)格。而這臺(tái)領(lǐng)克ZERO上的大屏非但沒(méi)有拖后腿,更是將整車(chē)內(nèi)部的顏值拉高了一個(gè)檔次。作為一臺(tái)精致的純電轎車(chē),該車(chē)還配備了極光氛圍燈,在車(chē)輛通電啟動(dòng)后,氛圍燈會(huì)從儀表盤(pán)正中央向車(chē)輛的門(mén)板兩側(cè)動(dòng)態(tài)滑動(dòng)點(diǎn)亮,比單純的氛圍燈還要有儀式感。

綜上所述,這臺(tái)領(lǐng)克ZERO的內(nèi)飾部分相比較精致的外觀來(lái)說(shuō)也絲毫不拉胯,而具體的駕駛感受以及車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),則需要等車(chē)輛真正上市之后才能給您詳細(xì)介紹了。就目前已知的這些信息來(lái)說(shuō),廠家對(duì)于這臺(tái)領(lǐng)克ZERO,還是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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