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新造車中第一家:小鵬汽車2.5億元收購(gòu)高精地圖資質(zhì),為城市NGP鋪路

2.5 億元,小鵬汽車正式收購(gòu)高精地圖資質(zhì),補(bǔ)足自研自動(dòng)駕駛技術(shù)中的關(guān)鍵一環(huán)。

實(shí)際上,早在 6 月小鵬汽車向港交所提交的招股書就顯示:其正通過(guò)智途科技的破產(chǎn)程序收購(gòu)其 100% 的股權(quán)。這筆收購(gòu)金額為 2.5 億元。

到 6 月 23 日,公開信息顯示,江蘇智途科技有限公司已經(jīng)完成工商變更,其法人由何小軍變更為李初旭,公司轉(zhuǎn)由廣州欣圖科技有限公司 100% 持股。而廣州欣圖科技的實(shí)控人,正是小鵬汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人夏珩以及何濤。

智途科技成立于 2006 年,在被小鵬汽車收購(gòu)前,其是一家新三板上市公司。智途的主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事經(jīng)營(yíng)地面移動(dòng)測(cè)量、編制三維地圖及電子地圖,2019 年 5 月其獲得甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。

根據(jù)公司年報(bào)顯示,2019 年度智途完成營(yíng)收僅 738 萬(wàn)元,但公司的資產(chǎn)總計(jì)達(dá)到 2.9 億元。

一位業(yè)內(nèi)人士向汽車之心表示,小鵬收購(gòu)智途,「主要就是資質(zhì)值錢」。

小鵬汽車招股書顯示,「收購(gòu)智途科技將有助于其自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā),當(dāng)中涉及收集及處理中國(guó)的地圖數(shù)據(jù),因此須擁有測(cè)繪資質(zhì)證書?!?/p>

智能化技術(shù)是國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在各家新造車中,小鵬又尤其以智能泊車和 NGP 自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛功能見長(zhǎng)。

目前,小鵬已經(jīng)推出具備高速公路自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛功能的 XPILOT 3.0,下一階段小鵬汽車將在旗下第三款車型 P5 上推出具備城市道路自動(dòng)駕駛功能的 XPILOT 3.5 版本。

我們傾向認(rèn)為,布局高精地圖資質(zhì),將為小鵬汽車推出城市 NGP 功能鋪路。

1、甲級(jí)資質(zhì),高精地圖領(lǐng)域的稀缺入場(chǎng)券

出資 2.5 億元,小鵬收購(gòu)了什么?

小鵬汽車獲得了稀缺的甲級(jí)地圖資質(zhì)。

汽車之心統(tǒng)計(jì),截至目前,國(guó)內(nèi)共有 28 家企業(yè)或機(jī)構(gòu)獲得了甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。

自動(dòng)駕駛所需的高精地圖屬于導(dǎo)航電子地圖。國(guó)內(nèi)的測(cè)繪法規(guī)要求,采集、制作導(dǎo)航電子地圖必須持有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。

我們從圖商的背景列表中,也不難發(fā)現(xiàn),甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的資源正逐步向頭部企業(yè)傾斜。

百度、騰訊、阿里分別收購(gòu)長(zhǎng)地萬(wàn)方、大地通途和高德獲得了甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),并由此引發(fā)了各家從 PC 互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的導(dǎo)航地圖之爭(zhēng)。

而最近幾年,對(duì)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的爭(zhēng)奪聚焦在汽車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

其中,上汽布局最多,其投資了武漢光庭、又收購(gòu)了中海庭,今年還投資了自動(dòng)駕駛公司 Momenta(表中的初速度科技)。吉利也先后布局易圖通和億咖通兩家公司。

小鵬收購(gòu)智途科技,成為新造車中第一家擁有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的公司,也為其研發(fā)高精地圖和高階自動(dòng)駕駛功能提供了便利。

除了互聯(lián)網(wǎng)巨頭和車企之外,滴滴、華為、京東、美團(tuán)也先后獲得資質(zhì),競(jìng)逐自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

2、高精地圖:通往高階自動(dòng)駕駛的必經(jīng)之路

高精地圖主要為車輛提供路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、車道線、彎道曲率、坡道坡度等要素信息,輔助車輛進(jìn)行自定位,完成自動(dòng)過(guò)彎、自動(dòng)變道、上下匝道等操作,為車主提供安全性、便利性和舒適性更好的自動(dòng)駕駛功能。

目前主流車企的旗艦車型已經(jīng)陸續(xù)開始搭載高精地圖。

比如蔚來(lái)( ES8/ES6/EC6 )選用百度高精度地圖來(lái)實(shí)現(xiàn)包含自主變道、上下匝道在內(nèi)的 NOP 領(lǐng)航輔助駕駛功能,廣汽 Aion LX 的 ADiGO 3.0 同樣選用百度高精度地圖來(lái)實(shí)現(xiàn)高速公路可脫手的自動(dòng)駕駛。

小鵬 P7 的 XPILOT 3.0 中的 NGP 自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛功能則是基于高德的高精地圖來(lái)開發(fā)的。

既然已經(jīng)選擇了高德,小鵬為什么還要布局高精地圖?

答案可能是為高階自動(dòng)駕駛鋪路。

現(xiàn)階段量產(chǎn)的高精地圖都限于高速路、快速路等封閉道路場(chǎng)景。

目前,四維圖新、百度和高德都可以對(duì)外提供覆蓋中國(guó) 30 多萬(wàn)公里主要高速的高精地圖,并且提供更新服務(wù)。

但下一階段,頭部公司的自動(dòng)駕駛功能將向城區(qū)道路進(jìn)軍。

比如,今年 4 月份華為首秀搭載在極狐阿爾法 S 上的高階智能駕駛功能 ADS,就是城區(qū)場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛,包含了城區(qū)道路中的自動(dòng)變道、自動(dòng)超車、紅綠燈識(shí)別、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、行人/兩輪車輛的避讓等等。

復(fù)雜的城區(qū)場(chǎng)景需要精度更高、信息要素更豐富的高精地圖。

城區(qū)道路高精地圖采集的工作量隨之也會(huì)比于高速干線有極大的提升,更重要的是,地圖的更新復(fù)雜程度相比高速路況將有數(shù)量級(jí)提升。

強(qiáng)大如華為,在今年 4 月給出的計(jì)劃是:2021 年實(shí)現(xiàn)北上廣深 4 個(gè)城市的高精地圖覆蓋,預(yù)計(jì)到 2022 年華為高精度地圖覆蓋 8+ 城市。

可以說(shuō),沒有一家圖商能夠以一己之力在幾年時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)城區(qū)高精地圖的覆蓋和更新。即使圖商可以做到,這樣的采集和更新,費(fèi)用也是非常昂貴的。

目前業(yè)界主流觀點(diǎn),要實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路的大規(guī)模采集和更新,在經(jīng)濟(jì)性上可行的方法是眾包采集。

即通過(guò)大規(guī)模的車隊(duì),行駛覆蓋城區(qū)主要的道路,來(lái)采集數(shù)據(jù)、更新地圖。

小鵬汽車目前已經(jīng)累計(jì)交付超 5 萬(wàn)輛新車。要開啟城市 NGP 功能,城區(qū)道路的高精地圖無(wú)疑是重要的戰(zhàn)略儲(chǔ)備。

而在擁有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)之后,小鵬將有可能開啟自主的眾包數(shù)據(jù)采集集和地圖繪制,來(lái)支持 NGP 的進(jìn)化。

3、造車:全面升級(jí)的軍備賽

在造車新勢(shì)力中,蔚來(lái)、理想、小鵬已經(jīng)積累了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì),有時(shí)被一起稱為「三強(qiáng)/三傻/三寶」

競(jìng)爭(zhēng)者也正紛至沓來(lái),北汽極狐、東風(fēng)嵐圖已經(jīng)開始交付,百度發(fā)起的集度汽車以及小米汽車大致都瞄準(zhǔn)了 2023 年交付第一款新車,上汽的智己、長(zhǎng)城的沙龍智行、長(zhǎng)安的阿維塔科技和新勢(shì)力頭部公司一樣定位于中高端市場(chǎng)。

7 月,小鵬汽車港股敲鐘,募資超過(guò) 130 億港幣來(lái)加速造車第二階段的布局。

資金儲(chǔ)備之外,人才之爭(zhēng)首當(dāng)其沖。

蔚來(lái)從 ET7 開始,全棧自研 NAD 自動(dòng)駕駛系統(tǒng),從地圖定位到感知算法,從底層系統(tǒng)到控制策略,來(lái)掌握全棧自動(dòng)駕駛技術(shù)能力。

于是,由章健勇、任少卿和白劍三位自動(dòng)駕駛助理副總裁牽頭,蔚來(lái)正擴(kuò)張自研的自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

理想汽車同樣在今年開啟了上海研發(fā)中心,位于上海嘉定安亭于田路的新辦公室,就坐落在上汽大眾邊上。

理想的上海研發(fā)中心要招募至 2000 人。從新款理想 ONE 開始,理想汽車進(jìn)入全棧自研自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的階段,并將在 X01 上搭載具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛能力的硬件。

小鵬汽車同樣在深圳開辟了研發(fā)中心,新的中心至少招募 500 人。

除此之外,集度汽車、小米汽車、百度 Apollo 等公司今年都在市場(chǎng)上進(jìn)行大規(guī)模的招聘。

還有更多的造車團(tuán)隊(duì)正在醞釀。

小鵬收購(gòu)智途科技,布局高精度地圖,只是新一輪新造車?yán)顺敝?,?jìng)爭(zhēng)全面升級(jí)的冰山一角。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:汽車之心

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