今天，看到有人說(shuō)“新能源車(chē)企/品牌里，蔚來(lái)、小鵬、理想是第一梯隊(duì)，哪吒、零跑、威馬是第二梯隊(duì)。”這種說(shuō)法，@不看車(chē) 是完全無(wú)法認(rèn)同的。于是，就在各平臺(tái)分享了自己的看法：“在我心中，第一梯隊(duì)只有特斯拉，蔚來(lái)、理想、小鵬可以算第二梯隊(duì)，第三梯隊(duì)是比亞迪、五菱宏光，第四梯隊(duì)是法拉第未來(lái)、Lucid，第五梯隊(duì)是零跑、哪吒、威馬、埃安，剩下都算其他。”

關(guān)于梯隊(duì)排位的問(wèn)題，很多網(wǎng)友都會(huì)有自己的看法，討論激烈是在意料之中。但是討論的焦點(diǎn)在比亞迪，還是挺讓我意外的。

主要觀點(diǎn)如下：

1、有的人認(rèn)為，比亞迪有刀片電池，盡管汽車(chē)外形一般，但品質(zhì)是真的好。放在第三梯隊(duì)，給低了！

2、有的人認(rèn)為，在整體銷量上，比亞迪是和特斯拉最接近的，應(yīng)該和特斯拉并列第一梯隊(duì)。

3、有的人認(rèn)為，除了特斯拉，沒(méi)有誰(shuí)的技術(shù)能比得上比亞迪。他覺(jué)得，把比亞迪放在代工品之后，實(shí)在不像話。

4、有的人認(rèn)為，滿大街的公交車(chē)都是比亞迪，放第三梯隊(duì)太不合理。

5、有的人認(rèn)為，連電池都不能自己造，蔚來(lái)、小鵬、理想完全沒(méi)資格排在比亞迪之前。

6、有的人認(rèn)為，比亞迪應(yīng)該放第二梯隊(duì)，因?yàn)殡娪突靹?dòng)，兼有油車(chē)電車(chē)優(yōu)勢(shì)。

……

來(lái)吧，周末閑扯時(shí)間，留言說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

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