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電動汽車

自動駕駛的未來

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喜陽陽

新能源行業(yè)小宅

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王大胡子擼車

王大胡子擼車

曾經(jīng)的燃油車愛好者，一個對新能源開始感冒的人上海嵐圖FREE/寶馬5系混動/極星2車主

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國機汽車股份有限公司市場營銷部高級經(jīng)理

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海賊6個6

北京小鵬P5車主

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游俠汽車董事長

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瘋狂老鼠

愛玩車、愛旅游的老男孩兒

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大木頭在西安

大木頭在西安

各位朋友們~大家好，我是大木頭——18款唐DM車主（2018年8月提車至今已行駛15萬公里），也是唐DM-P車主（已于8月29日提車，目前行駛4900公里），平時愛好自駕，也常和車友一起出游，很高興認識大家

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開比亞迪e6的律師

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從事工程勘察設(shè)計，是一名工程師。對工程、科技新聞較為關(guān)注，目前是北汽E150EV的車主。

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小刀馬

獨立評論人。

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飄零007

電動汽車大牛說~~~

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鋰貿(mào)人

鋰貿(mào)人

廢舊鋰電池循環(huán)利用

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比亞迪官方認證車友會－“金華BYD新能源車友會”會長。

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以親身經(jīng)歷支持電動車的發(fā)展！

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電車一友

我是智能汽車愛好者，更是電動汽車發(fā)燒友，電動汽車有很多優(yōu)點，也有一個最明顯的短腿就是冬天鋰電池不抗凍，目前看，各個廠家或相關(guān)企業(yè)沒有更好的一勞永逸的解決辦法，但我就是覺得這就是斷臂的維納斯！

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天然氣液化工廠、加氣站工作經(jīng)歷；開發(fā)出無動力加氫站專利技術(shù)，試想公開講解無動力加氫站。

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