近日，小米汽車發(fā)布了其1.3.0版本的軟件更新，帶來了眾多智能駕駛功能的優(yōu)化與創(chuàng)新，旨在為用戶提供更加智能、安全且便捷的駕駛體驗。此次更新涵蓋了多項關鍵功能的改進，包括但不限于“小路通行”功能的增強、“縱向功能”的優(yōu)化以及全新的“機械庫位泊車”功能等。

在1.3.0版本中，“小路通行”功能得到了顯著改善，車輛現(xiàn)在具備了更精細的環(huán)境建模能力，能夠更好地識別和處理復雜的道路狀況，例如進行跨線避讓、車道內(nèi)避讓、借道避讓以及超車變道等操作。此外，縱向功能也得到了加強，使得車輛在面對逆向車輛、行人、三輪車穿越以及其他交通參與者時，能夠以更加柔和且穩(wěn)定的方式減速或避讓，從而提升了整體駕駛過程中的安全性與舒適度。與此同時，路口限速邏輯和選道邏輯的優(yōu)化，則進一步提高了車輛通過交叉路口時的效率與順暢性。

針對用戶關心的智駕里程查詢問題，小米汽車也做出了相應的改進?，F(xiàn)在，用戶只需更新小米汽車APP至最新版本（安卓系統(tǒng)1.6.0/iOS系統(tǒng)1.6.2），并通過“小米汽車APP-我的-智駕專區(qū)”即可輕松訪問相關數(shù)據(jù)，包括智駕總里程、行車功能里程占比等多項詳細信息。值得注意的是，解鎖城市NOA功能不僅需要累計足夠的智駕里程（1000公里以上），還需完成相應的智駕學堂學習任務，確保每位駕駛員都能夠安全地使用這一高級輔助駕駛功能。

本次更新還引入了一個頗具挑戰(zhàn)性的新功能——機械庫位泊車。相較于普通的停車位，機械庫位的空間更為狹小，泊車難度更高。為了幫助用戶順利使用這一功能，小米提供了詳細的使用指南及注意事項。當車輛以不超過15公里/小時的速度接近泊車入口時，駕駛員可在中控屏上啟動智能泊車程序。特別提醒的是，如果車輛配備了主動尾翼，則需事先將其降下以避免干擾攝像頭工作。此外，在整個泊車過程中，駕駛員應保持警惕，隨時準備接管車輛以防意外發(fā)生。

除了上述亮點之外，1.3.0版本還新增了“能耗顯示分類”功能，讓用戶能夠更加清晰地了解到車輛在不同狀態(tài)下的能耗情況，尤其是停車期間的電耗分布，這對于提高電動車用戶的能源管理意識具有重要意義。與此同時，“能量回收增強”功能則允許駕駛員在特定條件下手動激活，以提升制動過程中的能量回收效率，從而延長續(xù)航里程并減輕傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的負擔。

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