據(jù)外媒報道，車用雷達和5G蜂窩通信智能天線開發(fā)商，美國硅谷初創(chuàng)公司Metawave已從日本電裝公司（Denso）、豐田AI Ventures和現(xiàn)代（Hyundai）等戰(zhàn)略投資者處籌集了1000萬美金。

截至目前，Metawave籌集到的資金總額達1700萬美元。該公司成立于2017年，使用超材料與人工智能結合的方法，最初關注發(fā)展用于高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛的智能雷達平臺。Metawave計劃為固定的無線和5G蜂窩基礎設施繼續(xù)研發(fā)智能天線平臺，為回程網(wǎng)絡和訪問網(wǎng)絡提供單點對單點、單點對多點以及網(wǎng)狀配置支持。

Metawave首席執(zhí)行官Maha Achour表示：“該團隊展示了一款高分辨率的77GHz車用雷達，具物體分類功能，架構更簡單，視野范圍更寬廣。我們現(xiàn)在正在發(fā)展強大的合作伙伴關系、建設基礎設施，并且雇傭該行業(yè)最有才華的員工。”

自動駕駛車輛至關重要的三個傳感器是攝像頭、激光雷達和雷達。雖然攝像頭的分辨率最高，但是無法看見50米之外的物體；激光雷達雖然將視線范圍擴展至150米，但是分辨率更低；雷達可以看得更遠，并且可惡劣的天氣條件下可工作，但是一般分辨率不高而且需要大量的計算資源。

Metawave的Warlord雷達平臺使用單個天線，并在模擬空間進行復雜性研究，天線自身在模擬空間塑造、控制光束、快速識別物體，并利用人工智能（AI）學習看到的內(nèi)容。

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