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近日，賽力斯汽車問界M5誓師大會的照片在網上曝光，顯示：一季度計劃生產10000輛問界M5；工廠內還懸掛著“打造偉大產品，創(chuàng)造偉大事業(yè)，實現偉大夢想”的條幅。

1月17日，有媒體從小康股份方面了解到，公司在重慶兩江工廠舉辦了問界M5生產保供的大會，全力布局新車生產計劃；并透露，本次加速產能主要針對AITO問界M5，預計2月份可實現小批量交付，3月份將完成首批前5000用戶的規(guī)模交付。

2021年12月23日，余承東高調發(fā)布高端AITO品牌首款SUV——問界M5，新車由華為深度賦能，預售價為25-32萬元，共有三個車型。

AITO問界M5，搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺，以及HarmonyOS智能座艙，將智能帶入汽車；其核心競爭力在于智慧生態(tài)、五大精品平臺、產業(yè)融合以及賽力斯的獨特優(yōu)勢。HarmonyOS智能座艙，打破了不同設備之間的信息鴻溝，華為高管稱其突破傳統(tǒng)車機“應用少、升級慢、體驗差”的三大痛點。

華為常務董事、消費者業(yè)務CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示，我們計劃到今年年底先用一千家店來賣車，假設每個店每個月可以賣30臺，月銷量便能夠達到3萬臺，今年華為將挑戰(zhàn)30萬臺的銷售目標，這樣合作車企一年銷售額達到1000億元。我們的目標就是要把和華為深入合作的伙伴，打造成中國盈利能力最好的車企。

此前，小康股份曾透露，今年一季度就會開始體現公司與華為跨界合作的效果，今年3月將開始批量交付問界M5，公司對二季度至四季度的銷售數據非常有信心。公司的目標是新能源汽車單月銷售量過萬，這也是新能源汽車2022年的門檻銷量。

據了解，問界M5在上海、深圳、杭州和成都四座已有展車的城市，3 日訂單突破2000輛。12月30日，據飛靈汽車報道，其走訪華為授權體驗店過程中，現場華為銷售人員曾表示“這個車現在大定數量已經8000多了，我們昨天一個店賣就定了18臺?！?/strong>

AITO 問界M5究竟會給我們帶來怎樣的消息，我們拭目以待！

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