6月1日，威馬控股有限公司正式遞交港交所IPO申請(qǐng)，聯(lián)席保薦人為海通國際、招銀國際、中銀國際。

招股說明書顯示，威馬汽車2021年銷量為44,152輛，2022年第一季度售出7,476輛。截至2021年12月31日，自2018年9月推出首款車型以來，已累計(jì)出售83,495輛電動(dòng)汽車。

威馬汽車2020年總收益達(dá)34.46億元，同比增長51.6%；2021年總收益達(dá)63.64億元，同比增長77.5%。2021年，威馬汽車單車毛利率為-5.1%。威馬汽車2019年至2021年，分別錄得年內(nèi)虧損41.45億元、50.84億元以及82.06億元。

威馬汽車旗下車型

威馬汽車列出了旗下EX5（包括EX5-Z）、EX6、W6、E5（包括E5 Pro）及M7車型及其若干功能，2022年下半年將推出M7，屆時(shí)將會(huì)有5款車型。

根據(jù)灼識(shí)諮詢的資料，M7推出后，威馬將成為2018年至2022年期間中國所有純電動(dòng)汽車制造商中推出電動(dòng)汽車車型數(shù)目最多的公司。其中，W6是全球首款也是唯一一款通過其在家庭或工作地點(diǎn)指定停車位自動(dòng)代客泊車（“AVP”）或“記憶”AVP功能實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能的大批量量產(chǎn)電動(dòng)汽車車型。

威馬汽車表示，預(yù)計(jì)未來幾年每年推出一款新電動(dòng)汽車車型，包括自2023年開始推出配置Caesar（威馬下一代底盤平臺(tái)）的SUV、轎車及MPV新車型。

研發(fā)人員方面，截至2021年12月31日，威馬擁有1,141名研發(fā)人員，占除藍(lán)領(lǐng)員工外員工總數(shù)的 54.1%，及約91.0%的研發(fā)人員具有本科或以上學(xué)歷。

公開資料顯示，在正式向港股遞交IPO申請(qǐng)之前，威馬汽車已打造溫州和黃岡兩大智能制造基地，滿產(chǎn)產(chǎn)能預(yù)計(jì)可達(dá)25萬輛/年。威馬汽車剛剛完成了近6億美元的Pre IPO輪融資，其累計(jì)融資額達(dá)350億元。

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