11月29日，捷尼賽思純電GV70正式上市，此次共推出2款車型，售價區(qū)間為38.58-43.98萬元。新車定位豪華中型SUV，整體設(shè)計與燃油版保持一致。續(xù)航方面，新車CLTC續(xù)航里程可達(dá)530km。

外觀方面，捷尼賽思純電GV70整體外觀延續(xù)了捷尼賽思家族經(jīng)典設(shè)計，依舊采用盾形進(jìn)氣格柵和分體式大燈設(shè)計，不過格柵內(nèi)部為封閉式設(shè)計，以此表明新能源身份。與此同時，前臉下方配備了狹長的進(jìn)氣口，相較GV80燃油版車型更加簡潔。

車身側(cè)面來看，新車整體依舊是標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV車身造型，并采用了低風(fēng)阻造型的多條輻輪圈，不僅能提升整車的空氣動力學(xué)，視覺效果也頗為時尚。尾部整體造型則頗為圓潤，分體式的尾燈與頭燈形成了很好的呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)了家族經(jīng)典設(shè)計，依舊采用大量軟性皮質(zhì)包裹，并運(yùn)用環(huán)保材料，符合該車定位。略有不同的是，該車的空調(diào)區(qū)域位置與GV80燃油版有所不同。

動力方面，新車搭載前后雙電機(jī)，電動機(jī)總功率為360kW，電動機(jī)總扭矩為700N·m，在CLTC工況下，捷尼賽思純電GV70的續(xù)航里程可達(dá)530公里，并支持最高350kW的充電功率，18分鐘內(nèi)可將電量從10%充至80%。在Boost模式下，捷尼賽思純電GV70的0-100km/h加速僅為4.4秒。同時，新車是捷尼賽思品牌下首款搭載e-Terrain地形模式的純電車型。

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