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牽手博世,落定A輪融資,這家僅用八個月推出量產車的造車新勢力了解一下

宋愛菊

5月25日,貴州本土新能源車企新特汽車在貴安新區(qū)召開發(fā)布會,宣布與博世基于自動代客泊車AVP(Automated Valet Parking)技術落地等項目達成全新一輪戰(zhàn)略合作。同時,新特在發(fā)布會上正式宣布獲得數億美元A輪融資,其中鼎暉投資領投,宏嘉資本等機構跟投。 

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新特汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO先越

此外,新特同期宣布聯(lián)合一汽轎車、中國移動、歐洲經濟發(fā)展一體化發(fā)展委員會(AEI)等相關企業(yè)機構發(fā)起電動智慧共享出行產業(yè)聯(lián)盟(簡稱“趨勢聯(lián)盟”)。 

新特牽手博世,豪華版DEV1車型將搭載自動代客泊車AVP技術 

新特和博世在發(fā)布會上共同宣布,雙方將深化在自動駕駛和智慧交通層面的合作。其中,為適用自動代客泊車AVP(Automated Valet Parking)技術落地,雙方將聯(lián)合研發(fā)升級新特DEV 1。新特聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO先越介紹,DEV1未來將推出豪華版、標準版和共享版三個版本,其中豪華版將搭載自動代客泊車技術。 

此外,新特與博世將在貴安新區(qū)和貴陽市選擇合適停車場進行AVP試點,并在全國復制推廣。未來雙方還將合作智慧城市項目,全面開展智慧交通項目的合作,包括售前、實施和售后全項目生命周期。

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新特汽車與博世中國簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

新特汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO先越表示,通過與一汽、博世等行業(yè)領先企業(yè)的聯(lián)手,以及新特汽車自身強大的研發(fā)創(chuàng)新能力,新特目前已成為新造車勢力中擁有較強核心競爭力的選手。據了解,新特于4月19日正式發(fā)布了首款量產車型DEV1,該車定位于A0+級純電動車,車身尺寸為3735x1655x1550mm,軸距2451mm,NEDC工況續(xù)駛里程305公里,最大續(xù)航350公里,將于9月的成都國際車展正式上市,年底大規(guī)模批量交付。 

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首款量產車型DEV1試乘試駕現(xiàn)場

充電方面,DEV1提供快充慢充雙接口,其中快充40分鐘可充至80%,慢充5.5小時充滿。同時在基礎設施方面,新特汽車銷售總經理陳健介紹,目前除了電樁支持外,特來電等企業(yè)也將對新特汽車免費開放接口,方便新特汽車用戶出行找樁和用樁。 

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鼎暉領投,新特簽訂數億美元A輪融資框架

本次發(fā)布會上,新特正式宣布獲得數億美元A輪融資,領投方為鼎暉投資,宏嘉資本等機構跟投,并在發(fā)布會線上簽署A輪投資框架協(xié)議。

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新特汽車與鼎暉投資等簽訂A輪投資框架協(xié)議

鼎暉投資是中國最大的另類資產管理機構之一,截止到2017年12月,管理的資金規(guī)模達1200億元人民幣。曾投資包括美的電器、蒙牛乳業(yè)、雙匯集團、奇瑞汽車、360、鏈家網等企業(yè)。

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新特汽車與鼎暉投資簽署投資框架協(xié)議

雖然新特汽車成立時間不足一年,其在造車和用車端分別與中國一汽(一汽在新特新能源汽車研發(fā)和生產提供支持,詳見《新特與一汽合作造車,首款車型DEV1和摩拜共享定制版2018北京車展亮相)和摩拜牽手,并在成立后僅8個月的時間內發(fā)布了量產車型DEV1。在銷售渠道鋪設方面,陳健透露,目前新特已有26家經銷商,年內將完成60家自有經銷商渠道建設,加上對一汽現(xiàn)有銷售渠道的初步篩選出來的44家,今年保守估計將有超百家經銷商加入新特銷售渠道。銷售目標上,陳健透露,由于產能限制,今年將保證4000輛產品交付,其中500臺交付B端,3500臺交付C端,2019年則在銷售3萬臺的目標上,爭取沖擊5萬臺的銷量。

正是短時間內取得的一系列成果和清晰的未來布局,新特創(chuàng)新融合的全新模式及量產能力得到了鼎暉、宏嘉等資本的認可。 

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新特汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO先越認為,鼎暉的進入將為新特帶來更多的資本和戰(zhàn)略資源支持,也能夠為新特的發(fā)展規(guī)范和管理提升提供經驗,另外其透露,本輪融資金額將主要用于A00及A+級等新車型的研發(fā)。 

趨勢聯(lián)盟成立,新特推動行業(yè)開放合作

發(fā)布會上同時舉行了由新特汽車發(fā)起的電動智慧共享出行產業(yè)聯(lián)盟成立儀式,來自歐洲經濟發(fā)展一體化(中國)委員會、貴安新區(qū)、一汽轎車、中國移動、科大訊飛、聯(lián)想懂的通信、成都新能電莊科技等機構出席。

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電動智慧共享出行產業(yè)聯(lián)盟(趨勢聯(lián)盟)成立

據介紹,該聯(lián)盟以“產業(yè)互補、項目合作、資源共享、共贏發(fā)展”為宗旨,由中國新能源及共享出行領域有一定產業(yè)基礎的企業(yè)和行業(yè)精英組成。加入該聯(lián)盟的企業(yè)將共同推動新能源汽車充電樁設備、場景應用服務平臺、智能化車聯(lián)網平臺等信息、預約標準、支付標準的通訊接口和協(xié)議的標準化,擁有統(tǒng)一的互聯(lián)網服務數據標準。 

新特汽車成立于2017年9月,在貴安新區(qū)、杭州、北京、歐洲和硅谷設立了生產制造、整車研發(fā)、資本品牌、造型設計、車聯(lián)網及智能駕駛五大中心機構。另外新特貴安新區(qū)工廠占地超1800畝,自動化率高達90%,計劃于2019年全面投產使用。

來源:第一電動網

作者:宋愛菊

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/69104

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