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博世為名爵ZS提供L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)

蓋世汽車 盛元珺

在本屆法蘭克福車展上,名爵發(fā)布了搭載博世最新的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的新款ZS車型,為解決擁堵、減輕潛在的駕駛安全隱患、提升駕駛樂(lè)趣,提供智能解決方案。據(jù)悉,新車將于今年10月上市,它所搭載的“MG Pilot L2+智能駕駛系統(tǒng)”后續(xù)將會(huì)在名爵更多新車型上應(yīng)用。

前瞻技術(shù),博世L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)

名爵ZS搭載了最先進(jìn)的“MG Pilot L2+系統(tǒng)”,集成了ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離警告、帶騎行人保護(hù)的自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB-Cyclist等駕駛員輔助功能以及L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。

前瞻技術(shù),博世L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)

包含TJA交通擁堵輔助和ICA集成式巡航輔助等功能。其硬件包括多功能攝像頭和毫米波雷達(dá)由博世設(shè)計(jì)和制造,使它在復(fù)雜路況和惡劣天氣環(huán)境下,也能準(zhǔn)確和及時(shí)地探測(cè)、識(shí)別駕駛場(chǎng)景和車輛狀況。通過(guò)這套系統(tǒng),新名爵ZS可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景自動(dòng)駕駛,在交通擁堵或高速公路跟隨前車、剎車、車道保持時(shí),讓車主可以更安全、輕松、舒適的享受駕駛樂(lè)趣。

前瞻技術(shù),博世L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)

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一直以來(lái),上汽集團(tuán)和博世保持著長(zhǎng)期和密切的合作。上汽集團(tuán)位列世界500強(qiáng)第39名,同時(shí)也是中國(guó)最大的汽車制造商,最先部署了“新四化”戰(zhàn)略,在智能駕駛等前瞻科技領(lǐng)域具有一定優(yōu)勢(shì)。其中名爵品牌旗下的名爵ZS車型已經(jīng)在全球四大洲、海內(nèi)外36個(gè)國(guó)家發(fā)布,并且在英國(guó)、澳洲、海灣六國(guó)、泰國(guó)、智利等多個(gè)地區(qū)取得不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),2年來(lái)收獲了25萬(wàn)全球車主。就在今年7月,純電動(dòng)名爵EZS在英國(guó)上市,之后的9月中旬也將在歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)占有率最高的兩大國(guó)家荷蘭、挪威首先上市,后續(xù)還將覆蓋更多歐洲市場(chǎng)。

前瞻技術(shù),博世L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)

前瞻技術(shù),博世L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)

在今年10月國(guó)內(nèi)即將上市的新款名爵ZS車型上,除了將裝備前文所提及的“MG Pilot L2+系統(tǒng)”外,它還將提供1.3T 260TGI雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛(ài)信6AT變速箱,這套全新動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí),在車載互聯(lián)配置方面,它也將裝備最新一代的斑馬智行3.0系統(tǒng)。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:盛元珺

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/98927

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