威馬汽車(chē)完成百億元融資后，沈暉發(fā)文稱(chēng)會(huì)提高資金使用效率。

10月9日，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在其社交賬號(hào)發(fā)布內(nèi)部信：《百億融資后的冷思考  敬畏投資者的每一分錢(qián)》。

在信中，沈暉回顧了威馬汽車(chē)在9月份的多項(xiàng)重要事件：完成100億元的D輪融資，聯(lián)同多家企業(yè)發(fā)布了“IdeaL4”新科技戰(zhàn)略，亮相了量產(chǎn)AVP自主泊車(chē)技術(shù)等等。

不過(guò)，沈暉表示，威馬汽車(chē)如今尚未“安全上岸”，疫情的負(fù)面影響也沒(méi)有完全消除；公司與特斯拉的差距“依然是全方位的，在技術(shù)、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、渠道等方面仍要繼續(xù)探索”，距離實(shí)現(xiàn)“千城千店”的目標(biāo)還很遠(yuǎn)。

2020年曾被描述為新造車(chē)企業(yè)的“生死年”，包括拜騰、賽麟、博郡在內(nèi)的多家公司一度瀕臨倒閉。對(duì)此，沈暉認(rèn)為，智能電動(dòng)車(chē)的巨大市場(chǎng)潛力還有待釋放，新能源車(chē)型日益成為主流、國(guó)產(chǎn)品牌崛起是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的主要趨勢(shì)。這意味著，新造車(chē)勢(shì)力仍有一定的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

沈暉表示，威馬將繼續(xù)堅(jiān)持“以用戶(hù)為中心”的產(chǎn)品理念，加速產(chǎn)品的量產(chǎn)落地，并進(jìn)一步提升資金使用效率，堅(jiān)持精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

官方數(shù)據(jù)顯示，威馬汽車(chē)今年三季度的累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)79.3%，達(dá)6200輛；其中9月銷(xiāo)量達(dá)2107輛，同比增長(zhǎng)38.8%，并實(shí)現(xiàn)環(huán)比 “七連增”。

渠道方面，威馬的“千城千店”計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)，在2020年9月新開(kāi)37家門(mén)店，三季度累計(jì)新開(kāi)85家門(mén)店。

2020年北京車(chē)展期間，威馬汽車(chē)則發(fā)布了6座SUV車(chē)型EX6 Plus，同步還展出了純電轎車(chē)量產(chǎn)概念版Maven。后者的NEDC續(xù)航為800km，并搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛和5G互聯(lián)技術(shù)，預(yù)計(jì)于2021年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

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