保時(shí)捷聘請高盛和富而德研究上市事宜

據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》10月21日報(bào)道，投資銀行高盛和律師事務(wù)所富而德等顧問正在研究大眾集團(tuán)旗下豪華車品牌保時(shí)捷上市的事宜，但沒有透露消息來源。

特斯拉德國工廠或無法11月投產(chǎn)

德國勃蘭登堡州環(huán)境部門10月21日表示，由于擔(dān)心建造過程不符合規(guī)定，當(dāng)?shù)鼐用駥⒃俅伟l(fā)起線上質(zhì)詢，以表達(dá)對特斯拉在柏林附近的大型超級(jí)工廠的反對。這為特斯拉在11月投產(chǎn)又增添了障礙。

荷蘭一機(jī)構(gòu)稱已解碼特斯拉駕駛數(shù)據(jù)

荷蘭法庭學(xué)院10月21日表示，他們已經(jīng)解密了電動(dòng)汽車制造商特斯拉嚴(yán)密保護(hù)的駕駛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)了大量可用于調(diào)查嚴(yán)重事故的信息，這些信息比此前調(diào)查人員知道的要多。

特斯拉年化產(chǎn)能突破100萬輛

在特斯拉第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，該公司首席財(cái)務(wù)官證實(shí)，到第三季度末，特斯拉實(shí)現(xiàn)了100萬輛的年化產(chǎn)能，這意味著特斯拉的全球周產(chǎn)量達(dá)到了1.9萬輛至2萬輛。

豐田高管：不是每個(gè)人都應(yīng)該開純電動(dòng)車

豐田汽車首席科學(xué)家Gill Pratt于10月21日在路透社汽車峰會(huì)上表示，許多人對應(yīng)對氣候變化充滿熱情，但并非每個(gè)人都應(yīng)該駕駛純電動(dòng)汽車來應(yīng)對氣候變化。豐田認(rèn)為應(yīng)該使動(dòng)力系統(tǒng)多樣化，為客戶提供不同的方式來減少二氧化碳。

雷諾高管：共享數(shù)據(jù)是減少供應(yīng)鏈中斷的關(guān)鍵

雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟供應(yīng)鏈副總裁Jean-Francois Salles表示，汽車制造商可以與零部件供應(yīng)商、物流合作伙伴和政府分享大量數(shù)據(jù)，以幫助減少供應(yīng)鏈中斷。

領(lǐng)克計(jì)劃未來兩年突破百萬銷量

吉利和沃爾沃汽車的聯(lián)合品牌領(lǐng)克計(jì)劃通過進(jìn)軍亞洲和中東的新市場，并通過推出一款新SUV瞄準(zhǔn)富裕的年輕司機(jī)，以此在未來兩年將銷量提升至100萬輛。

日本二手車均價(jià)創(chuàng)十年新高

最新統(tǒng)計(jì)顯示，日本二手車平均交易價(jià)格已經(jīng)連續(xù)16個(gè)月同比上漲，上個(gè)月甚至創(chuàng)下10年來的新高，同比漲幅達(dá)到了16%。

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