11月2日，工信部裝備工業(yè)一司發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知（征求意見稿）》（簡稱通知），意見反饋截止日期為12月1日。由于車輛準(zhǔn)入管理為強(qiáng)制性監(jiān)管，這意味著，在政策落地后，進(jìn)行Robotaxi運(yùn)營的車輛，必須要先進(jìn)入車型公告。

這對于國內(nèi)自動駕駛行業(yè)將會帶來哪些影響？

百度相關(guān)人士11月4日告訴第一電動，在這份征求意見稿之前，依據(jù)工信部公安部交通部的97號文，國內(nèi)有不少城市，已經(jīng)在開展自動駕駛的相關(guān)測試和試點(diǎn)工作，此次征求意見稿進(jìn)一步釋放了積極的政策信號，將進(jìn)一步促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用。相信征求意見稿的發(fā)布將進(jìn)一步促進(jìn)地方政策的迭代和創(chuàng)新。

“同時，武漢、重慶、深圳、上海等城市緊跟國際發(fā)展態(tài)勢，積極開展地方實(shí)踐，發(fā)布了無人駕駛示范運(yùn)營相關(guān)政策或法規(guī)。百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑也在武漢、重慶開展了無人駕駛商業(yè)化示范，受到了各界廣泛的好評?！卑俣确矫娣Q，“隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)政策的創(chuàng)新與完善，百度也將持續(xù)擴(kuò)大無人駕駛商業(yè)運(yùn)營規(guī)模，不斷深化商業(yè)可盈利模型的探索?！?/p>

目前，蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢等十多個城市落地，累計訂單量超100萬。

另一家自動駕駛頭部企業(yè)毫末智行11月3日向第一電動表示，作為一家致力于自動駕駛的人工智能技術(shù)公司，毫末一直非常關(guān)注有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)方面的政策法規(guī)發(fā)展，也同業(yè)內(nèi)伙伴一樣，共同呼吁有關(guān)部門能夠盡早出臺相關(guān)政策法規(guī)，以促進(jìn)行業(yè)穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展?！吧鲜觥锻ㄖ穼χ悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展具有重要意義。毫末愿積極參與相關(guān)討論，與業(yè)內(nèi)伙伴一道，共促行業(yè)發(fā)展，為交通強(qiáng)國戰(zhàn)略貢獻(xiàn)一己之力。”

截至10月，毫末用戶輔助駕駛行駛里程突破2000萬公里，累計用戶使用時長超過22萬小時。除最新上市的歐拉閃電貓外，毫末HPilot已搭載至魏牌摩卡、坦克300、坦克500、哈弗神獸等近20款車型。

《通知》表示，工信部和公安部遴選符合條件的道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)和具備量產(chǎn)條件的搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，開展準(zhǔn)入試點(diǎn)；對通過準(zhǔn)入試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，在試點(diǎn)城市的限定公共道路區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)。其涉及的智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的自動駕駛功能包括L3（有條件自動駕駛）和L4（高度自動駕駛）。

從征求意見稿表述來看，準(zhǔn)入管理的實(shí)施的前期階段，將通過試點(diǎn)申請展開工作。需要地方政府牽頭，且與車企及使用主體組成三方聯(lián)合體共同進(jìn)行申報。

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