最近，的哥李德臣的活兒可是俏得很。很多出租車都是空駛待客，而他所開的車，就連平峰，乘客都令他應(yīng)接不暇。

　　這樣的變化，歸根兒就是因為他剛剛換了”東家”，成為中華勞模出租汽車公司的員工，而開的新車也特牛：車身綠白相間特搶眼，這也是沈城首批新能源出租車。不過，這些還都是表面，更重要的是車的管理模式：公車公營。

　　據(jù)悉，為迎接2013年全運會的勝利召開，按照市委的部署，沈陽成立了中華勞模出租汽車公司。車輛規(guī)模為300臺，運營期限7年，無償使用，專項用于服務(wù)全運會，采用車輛為中華駿捷FSV節(jié)能與新能源車，首批50臺3月24日起開始試運營。

　　公司化管理 員工有五險一金

　　”您好，歡迎乘坐中華勞模出租汽車，該車為公車公營……”3月28日，一坐上李師傅的車，他便習(xí)慣地為乘客介紹起新車的特色。

　　李師傅在沈陽從業(yè)有10年，這種出租車公車公營的經(jīng)營管理模式，還是第一次碰到。所謂公車公營，就是車輛全部由企業(yè)負責(zé)投資采購，所需一線運營人員全部實行勞動合同制。

　　李師傅說：”簽訂勞動合同后，公司不僅為我辦理‘五險一金’，同時還可給報銷60平方米的采暖費，這些待遇是沈陽其他任何出租公司都沒有的。”

　　根據(jù)規(guī)定，公司大班司機需交8萬元的風(fēng)險抵押金，每日交納份錢180元;雙班制司機每人交5萬風(fēng)險抵押金，每人每日份錢為105元。這批車輛運營期限為7年，無償使用，期滿后還本不附息。

　　”我這車，自打4天前試運營以來，上座率特別高，乘客都搶著坐。”提到客量，李師傅難掩心中的喜悅。每日除去油錢、份錢等相關(guān)費用，他每天的純利潤至少有160元左右，而活好時賺得還能更多些。

　　服務(wù)零投訴 獎懲機制分明

　　”上線運營前，公司在棋盤山對從業(yè)人員開展了為期5天的軍事化培訓(xùn)，從車容車貌到服務(wù)規(guī)范，都有系統(tǒng)的培訓(xùn)”，李師傅說，”上線后，我們把優(yōu)質(zhì)服務(wù)看得比生命還重要。公司要求我們零投訴，我相信自己能做到?！?/p>

　　作者注意到，在李師傅的車內(nèi)還放有一個”文明服務(wù)評鑒簿”，涉及到衛(wèi)生、標識、車輛技術(shù)狀況、文明用語、文明服務(wù)、安全等多個方面。據(jù)介紹，乘客可以隨時在此留言，公司也會定期進行檢查。同時，公司還會有專人對車輛服務(wù)進行抽查，如出現(xiàn)不符合規(guī)定的情況都有相應(yīng)的處罰。

　　據(jù)稱，中華勞模出租汽車公司是一家國有獨資出租車企業(yè)，對出租車司機服務(wù)規(guī)范要求非常嚴格。在招聘時，就嚴把從業(yè)關(guān)，各級勞動模范、五一獎?wù)芦@得者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀共青團員、文明市民等先進人物都是優(yōu)先聘用的對象。而曾經(jīng)有過違章記錄或是上過黑名單者，一慮不考慮。另外，該公司介紹，他們還制定了獎罰分明的制度，如有出現(xiàn)要高價、繞遠、辱罵乘客等情節(jié)嚴重的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律辭退。

　　( 編輯/李驕 )

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