鐵娘子董明珠領(lǐng)導(dǎo)的格力電器造完手機又要造車了，格力電器近期宣布130億元收購新能源車企，開啟“造車運動”。不過，深交所于8月25日下發(fā)問詢函，從交易方案、交易對方和交易標的三方面向格力電器拋出29個問題，要求其于9月1日前回復(fù)。

回溯公告，8月18日晚間，格力電器披露重組預(yù)案，擬以130億元對價購買珠海銀隆100%股權(quán)，在原有的家電業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上增加鈦酸鋰電池、新能源客車和配套充電設(shè)施、儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)。同時，公司擬募資不超過100億元用于標的資產(chǎn)的建設(shè)投資項目。

深交所問詢函顯示，超過半數(shù)問題主要集中在交易標的珠海銀隆，且涉及核心技術(shù)、新能源車補、接受新能源汽車推廣應(yīng)用核查的進展、行業(yè)格局、核心團隊穩(wěn)定性、售后服務(wù)賬務(wù)處理等一系列細節(jié)問題。

深交所請公司說明并披露標的公司單體鈦酸鋰電池(電芯)產(chǎn)品主要性能指標經(jīng)實驗測試及權(quán)威部門或第三方機構(gòu)檢測的情況，并說明相關(guān)指標是否達到報告書引用的來源于中科院物理所的鈦酸鋰電池性能指標；并結(jié)合標的公司鈦酸鋰電池性能核心指標情況，進一步說明并披露標的公司鈦酸鋰電池產(chǎn)品相對其他主流動力電池存在的比較劣勢。

就新能源汽車領(lǐng)域備受關(guān)注的財政補貼問題，深交所要求公司逐年列示并披露自新能源汽車補貼政策實施以來，標的公司純電動客車各類產(chǎn)品的補貼標準、銷售數(shù)量及補貼款總額；并披露新能源汽車補貼的逐步減少乃至取消，是否對標的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大不利影響等。

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