受五一假期影響,5月首周(4.28-5.4)的中國(guó)新能源汽車終端量(上險(xiǎn)量)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。
在新勢(shì)力榜TOP15中,有14個(gè)品牌周銷量出現(xiàn)下滑。其中蔚來、零跑、騰勢(shì)、方程豹、極狐 、方程豹、智界、小鵬周銷量環(huán)比大降超20%,尤其是蔚來周銷量大降超46%。
在整體低迷的市場(chǎng)環(huán)境下,理想成功逆勢(shì),憑借33%的周銷量環(huán)比增長(zhǎng),成功重奪新勢(shì)力榜銷冠寶座;問界雖周銷量有2.9%的微降,但憑借穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)超越零跑,重新躋身榜單前三。
值得關(guān)注的是,比亞迪旗下兩大高端品牌 —— 騰勢(shì)與方程豹在榜單中表現(xiàn)亮眼,雙雙闖入前十。盡管方程豹周銷量環(huán)比降幅超30%,卻仍牢牢占據(jù)榜單第十位,進(jìn)一步印證了比亞迪多品牌戰(zhàn)略在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。
▍理想逆勢(shì)大漲33%,重奪銷冠
5月首周,理想銷量再次突破1萬輛,環(huán)比逆勢(shì)大漲33%,重奪新勢(shì)力榜銷量冠軍。
這一成績(jī)的取得,與理想在4、5月接連推出的重磅購車福利緊密相關(guān)。4月,理想L6/L7/L8全系車型可享?10000元現(xiàn)金補(bǔ)貼;L9全系車型可享16000元現(xiàn)金補(bǔ)貼。同時(shí),理想全系車型可享3年0息或5年超低息貸款金融優(yōu)惠政策,極大刺激了市場(chǎng)消費(fèi)熱情。
進(jìn)入5月假期,理想持續(xù)加碼優(yōu)惠力度,除L6外,L7、L8、L9車型再度推出限時(shí)購車權(quán)益,疊加低首付金融方案與選裝基金政策。其中,L7和L8的現(xiàn)金補(bǔ)貼在4月基礎(chǔ)上再增2000元,達(dá)到12000元,L9則保持16000元補(bǔ)貼不變,進(jìn)一步點(diǎn)燃消費(fèi)者的購車欲望。
值得關(guān)注的是,理想L系列煥新版將于5月8日正式上市,全新升級(jí)的產(chǎn)品配置與持續(xù)釋放的購車福利形成雙重利好。隨著新產(chǎn)品加速進(jìn)入市場(chǎng),理想有望憑借產(chǎn)品與政策的組合拳,推動(dòng)銷量再創(chuàng)新高,鞏固其在新勢(shì)力陣營(yíng)中的領(lǐng)先地位。
▍問界超越零跑重回前三
雖然問界周銷量環(huán)比下滑2.9%,但其再次超越零跑重回榜單前三,奪得亞軍位置。
4月20日開啟交付的問界M8市場(chǎng)反響熱烈,官方數(shù)據(jù)顯示其大定數(shù)量已突破60000輛大關(guān)。目前,問界正全力提升排產(chǎn)效率,加速交付節(jié)奏,并推出暖心保障政策:若用戶提車等待周期超過10周,即可享受每日 200 元、最高10000元的關(guān)愛補(bǔ)貼。
另一款備受矚目的問界M9,也積累了40000輛大定訂單。隨著這兩款戰(zhàn)略車型的產(chǎn)能逐步爬坡、交付速度加快,問界有望再次沖擊新勢(shì)力銷量冠軍寶座。
反觀零跑,盡管五一假期銷量環(huán)比驟降超32%,從榜首滑落至第三,但在假期期間斬獲1.8萬輛訂單,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)潛力。隨著產(chǎn)能的穩(wěn)步釋放與優(yōu)化,零跑有望在5月第二周實(shí)現(xiàn)銷量的快速反彈,重回增長(zhǎng)軌道。
▍蔚來大降46%,五一假期新增定單突破7000輛
蔚來周銷量大降45%,再次跌落前五,位居第七。即便將樂道0.13萬輛的銷量納入計(jì)算,蔚來排名雖能上升一位,但依舊未能躋身前五。
不過,這份銷量數(shù)據(jù)并不能完全反映蔚來的市場(chǎng)表現(xiàn)。知名汽車博主孫少軍爆料,五一假期期間,蔚來新增訂單突破7000輛,交出了一份亮眼的假期成績(jī)單。這份成績(jī)的取得,與蔚來推出的一系列極具吸引力的營(yíng)銷舉措密不可分。
今年5月1日,蔚來重磅推出0首付購車方案,同時(shí)針對(duì)以舊換新的消費(fèi)者,最高給予20000元專屬補(bǔ)貼,極大激發(fā)了潛在消費(fèi)者的購車意愿。
此外,蔚來此前對(duì)Baas租電方案的優(yōu)化調(diào)整,也成為推動(dòng)訂單增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。采用Baas方案購車,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型車價(jià)直降7萬元,長(zhǎng)續(xù)航車型車價(jià)直降12.8萬元,還可享受購置稅減免政策。同時(shí),BaaS電池租用費(fèi)用也大幅下調(diào),標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包租用服務(wù)費(fèi)從每月980元降至728元,長(zhǎng)續(xù)航電池包租用服務(wù)費(fèi)從每月1680元降至1128元,顯著降低了用戶的后期用車成本。
隨著五一假期積累的大量訂單逐步釋放,蔚來后續(xù)銷量有望快速回升,重新向新勢(shì)力榜前五發(fā)起沖擊,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中找回增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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