2023年1月5日消息，電池回收企業(yè)全南縣瑞隆科技有限公司（下稱瑞隆科技），已于近日完成A輪融資。本輪融資金額達數(shù)億元，由蔚來資本領投，瀚暉資本、美的資本、鋰電龍頭產業(yè)資本等機構跟投。

本輪融資后，瑞隆科技將在廢舊電池采購渠道開拓、技術研發(fā)等多方面持續(xù)發(fā)力，保持成本控制、多樣化渠道體系及高技術壁壘的優(yōu)勢。產業(yè)內新老股東將共同助力企業(yè)在新能源行業(yè)、消費電子、汽車行業(yè)的戰(zhàn)略布局。

瑞隆科技將持續(xù)用技術創(chuàng)新，推動退役電池的環(huán)保高效處理

瑞隆科技成立于2016年，專注于汽車動力電池和數(shù)碼電池的大規(guī)模工業(yè)化利用。作為入選工信部第四批動力電池回收“白名單”企業(yè)，瑞隆已建成數(shù)萬噸電池級鈷、鎳、鋰產品的濕法冶煉產能。

瑞隆科技希望通過研發(fā)與技術創(chuàng)新進一步推動退役電池的環(huán)保高效處理。團隊深耕破碎及濕法冶煉技術十余年，率先大規(guī)模工業(yè)化使用退役廢舊電池帶電破碎技術，實現(xiàn)連續(xù)帶電破碎及余熱回用，效率高、安全性強、能耗節(jié)約明顯；濕法環(huán)節(jié)核心技術體現(xiàn)在多個工藝流程中，也保持行業(yè)領先的高回收率及低成本。公司團隊背景扎實，核心團隊擁有數(shù)十年濕法冶煉經驗，兼具學術界、產業(yè)界、貿易界背景。

瑞隆濕法產線

公司僅使用退役、廢舊鋰電池為原料，可環(huán)保高效處理幾乎所有類型的鋰離子電池，完成從電池整包直到電池級冶煉產品的回收全產業(yè)鏈布局，并通過“廢料換原料”、長單戰(zhàn)略協(xié)議等方式與國內多家主要動力電池生產企業(yè)、車企以及國際知名品牌商達成合作，已擁有長期穩(wěn)定供應電池級鎳鈷鋰產品到主流動力電池產業(yè)鏈的經驗。

促進環(huán)境與人類社會的健康發(fā)展，電池回收迎來政策市場雙重機遇

電池回收市場存量可觀，增量迅猛。據(jù)GGII預測，2025年全球電池回收市場將超1000億元，2027年將達1500億元。增量市場中，消費電子增長穩(wěn)定，新能車滲透率不斷提升，儲能刺激新需求，三者同步持續(xù)推動電池裝機量不斷提升，為電池回收帶來爆發(fā)性需求及原材料。

新能源汽車存量市場帶來的“換電潮”成為電池裝機市場的重要驅動力，第一波將于2023年爆發(fā)，后續(xù)換電將為行業(yè)帶來持續(xù)增長。與此同時，新能源相關金屬需求旺盛，礦產儲備極度稀缺，提取成本極大，再生資源成為重要資源補充。通過電池回收的金屬在金屬需求中的重要性逐年提升。

電池回收作為新能源供應鏈核心環(huán)節(jié)，“城市礦山”蓄勢待發(fā)。鎳鈷鋰成為新的能源金屬，從環(huán)保、經濟及地緣政治因素考慮，鋰電池回收具有極高價值。據(jù)iLiMarkets預測，到2040年電池回收產生的相關金屬將超過原生礦，電池回收是城市循環(huán)礦山。

環(huán)保層面，廢舊動力電池回收也有重大意義。廢棄電池中含有重金屬物質、含氟化物等，如不能進行有效處理，有污染環(huán)境并最終富集于人體的風險。有序有效地回收處理廢舊電池，為鋰電池服務于清潔低碳的人類生活，添上關鍵一環(huán)。

蔚來資本管理合伙人朱巖表示：“在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的背景下，鋰電回收肩負環(huán)保、經濟和供應鏈安全三重重要意義。瑞隆團隊深耕合規(guī)化環(huán)保處理和金屬分離技術，在回收渠道、回收處理成本管控和電池級原材料生產上優(yōu)勢明確。相信有了新老股東的資金和支持，瑞隆可以在中國新能源行業(yè)發(fā)揮更大價值?！?/p>

在此大背景下，瑞隆科技的上游供應商及產業(yè)鏈資源持續(xù)優(yōu)化，與市場主要類型參與者建立深度綁定關系，當前已獲主流電池廠認可。公司已與多家電池廠簽訂合作協(xié)議。本輪產業(yè)投資機構將為公司提供供應商和產業(yè)資源。

此外，瑞隆科技將與消費數(shù)碼企業(yè)、汽車廠商、保險公司達成深度合作。在產能與技術端，公司未來將以規(guī)模效應攤低技術成本，以技術實力確立行業(yè)領先優(yōu)勢。

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