7月3日，索尼與本田合作的電動車項(xiàng)目年度營業(yè)虧損擴(kuò)大逾一倍，達(dá)到約3.62億美元（約合25.93億元人民幣）。索尼本田移動公司在財(cái)報(bào)中披露，截至今年3月的財(cái)年虧損為520億日元（約合25.91億元人民幣），較上一財(cái)年的205億日元大幅增加。索尼與本田于2022年宣布攜手進(jìn)軍高端純電動車市場，計(jì)劃融合本田在整車研發(fā)與制造方面的優(yōu)勢，以及索尼在圖像傳感與娛樂領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。Afeela預(yù)計(jì)將于今年開售，起售價為8.99萬美元（約合64.4萬元人民幣）。

由于目前尚無產(chǎn)品正式銷售，該公司在截至3月的財(cái)年中并未錄得營收，與上一財(cái)年情況相同。相比兩家公司合計(jì)在同期創(chuàng)下的超過2.6萬億日元營業(yè)利潤，這一項(xiàng)目的虧損仍屬可控范圍。彭博情報(bào)高級分析師吉田達(dá)生指出，開發(fā)新車通常涉及大量原型車制造和研發(fā)投入，而豪華車市場的銷量本就有限，因此未來盈利并不容易。盡管索尼本田移動似乎打算通過較高定價來回收成本，但可能難以完全彌補(bǔ)開支。