10月25日，汽車媒體CarBuzz發(fā)布了一組在紐博格林賽道抓拍的圖片，展示了小米YU7高性能版本（可能上市后命名為YU7 GT）正在進(jìn)行圈速測試。YU7 GT基于小米SU7 Ultra的三電機(jī)平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)動(dòng)力輸出將超過1500馬力，零百加速時(shí)間低于2秒，性能表現(xiàn)有望進(jìn)入頂級(jí)超跑行列。小米SU7 Ultra已在紐博格林賽道創(chuàng)下7分04秒957的圈速，超越保時(shí)捷Taycan Turbo GT，成為最快的電動(dòng)四門轎車。業(yè)界普遍預(yù)期YU7 GT的“紐北”圈速也將進(jìn)入同一水平，其最終成績備受期待。

在外觀方面，YU7 GT進(jìn)行了全面的賽道化升級(jí)，增加了更具侵略性的前后空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括前唇與尾翼，并配備了明顯外擴(kuò)的輪拱以容納21英寸輪轂和小米專屬定制的倍耐力Trofeo RS高性能輪胎。輪轂內(nèi)部隱藏著日本曙光品牌的碳陶瓷剎車系統(tǒng)，并配有前六活塞卡鉗。這些升級(jí)使得YU7 GT在外觀上更加符合高性能SUV的定位，同時(shí)也為其在賽道上的表現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的硬件支持。