10月29日，2025東京車展開幕，比亞迪作為唯一的中國(guó)廠商品牌參展。比亞迪首次在日本推出DM超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，并發(fā)布首款插混車型SEALION 6。新車對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)版本為宋PLUS DM-i，曾在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)連續(xù)多月拿下SUV銷冠。SEALION 6外觀與國(guó)內(nèi)版保持一致，車輛尾標(biāo)字母由“宋PLUS DM-i”更改為“SEALION 6”。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)在日本市場(chǎng)發(fā)售的BYD SEALION 6將與國(guó)內(nèi)的宋PLUS DM-i保持一致，配備比亞迪的第五代DM混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成。該系統(tǒng)擁有EV純電模式、HEV串聯(lián)模式、HEV并聯(lián)模式三種驅(qū)動(dòng)模式，百公里加速最快7.7s，NEDC工況下百公里油耗低至3.9升。比亞迪還宣布將對(duì)第五代DM技術(shù)進(jìn)行OTA升級(jí)，升級(jí)后百公里饋電油耗將再降10%。

比亞迪日本首款插混車型SEALION 6上市后，將與豐田、本田等日系車在日本市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪“省油王”的稱號(hào)，并用技術(shù)贏得日本市場(chǎng)。