2014世界杯小組賽最后一輪戰(zhàn)罷,法國(guó)隊(duì)獲得小組頭名出線,高盧雄雞步入16強(qiáng)。本屆世界杯法國(guó)隊(duì)讓人眼前一亮,青春活力有如法國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的輕盈優(yōu)美,第一電動(dòng)網(wǎng)因此為車(chē)迷們呈現(xiàn)9款值得“雄雞”翹尾巴的電動(dòng)好車(chē)。
法國(guó)隊(duì)獲得小組頭名出線
● 雷諾ZOE
2012年日內(nèi)瓦車(chē)展上雷諾汽車(chē)公司發(fā)布了首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)—雷諾ZOE,這是一款緊湊型的兩廂車(chē),目前只在歐洲上市。
雷諾ZOE外觀設(shè)計(jì)小巧流暢,比大眾高爾夫尺寸略小,車(chē)身顏色使用了比較鮮亮的配色,分別提供白色、米色、銀色、香檳色、淡藍(lán)色和黑色六種顏色可選。
ZOE是第一款配備雷諾專(zhuān)利Caméléon充電器的電動(dòng)車(chē)。Caméléon充電器使ZOE的充電時(shí)間為30分鐘至9小時(shí),同時(shí)可兼容最高達(dá)43千瓦的不同電力。
雷諾ZOE使用了一臺(tái)65千瓦電動(dòng)機(jī),最高時(shí)速為135公里/小時(shí),車(chē)內(nèi)搭載的新一代的制動(dòng)力回收系統(tǒng),可以在駕駛員踩下制動(dòng)踏板的同時(shí),系統(tǒng)智能分配制動(dòng)片讓制動(dòng)電機(jī)可以最大限度地給電池充電,所以雷諾ZOE的理論行駛里程超過(guò)200公里,即便在冬天也可以達(dá)到100公里。
據(jù)IHS Automotive預(yù)測(cè),2014年雷諾Zoe在全球范圍的銷(xiāo)量將達(dá)到23434輛,到2015年則將進(jìn)一步提升至25843輛,而該車(chē)型的年銷(xiāo)量到2020年有望突破5萬(wàn)輛。
1.價(jià)值
法國(guó):20700歐元(電池月租費(fèi)79歐元)
2.體能
車(chē)身尺寸:長(zhǎng)4084mm×寬1730mm×高1568mm
軸距:2588mm
整備質(zhì)量:1468kg
動(dòng)力系統(tǒng):
交流同步電機(jī),最大輸出功率65kW/88ps,最大扭矩222N·m
續(xù)航里程:210km
充電時(shí)間:3分鐘換電、30分鐘(90%、快充)
3.加速能力
百公里加速時(shí)間:8.1秒
最高時(shí)速:135km/h[page]
● 雷諾Twizy
雷諾Twizy給人的感覺(jué)不像是汽車(chē),而更像是一輛超大型摩托車(chē),這款單座小車(chē)可能是世界上最小的汽車(chē),在街上“隨便”停車(chē)絕對(duì)不是問(wèn)題。
Twizy小巧玲瓏,為了讓它在城市穿梭更方便,解決停車(chē)難、堵車(chē)麻煩等問(wèn)題,它就變成一輛單座車(chē),適合日常上下班用。它有一個(gè)實(shí)用的后備箱,能裝下幾個(gè)小箱子,也能輕易地放下書(shū)包、背包或小行李箱。
Twizy有兩種動(dòng)力系統(tǒng):Twizy 45配備一個(gè)5馬力的電機(jī),極速為45km/h,這是雷諾為不到駕駛年齡的青少年構(gòu)思一個(gè)低速版電動(dòng)車(chē),性能有限且體積小,在一些歐洲國(guó)家,沒(méi)有駕照的14歲青少年就可以駕駛它,低速版雷諾Twizy更安全,家長(zhǎng)們可能會(huì)很放心。Twizy需要駕照的高配版本配備了17馬力的電機(jī),極速達(dá)到80km/h,但上高速公路完全不可能,只能作為城市通勤。兩種系統(tǒng)的純電動(dòng)續(xù)航里程都為100km。
Twizy對(duì)于年輕的新一代司機(jī)來(lái)講可能很酷,但對(duì)于年長(zhǎng)的老司機(jī)來(lái)說(shuō)顯然要求過(guò)多。車(chē)門(mén)有兩種選擇:剪刀門(mén)或是完全敞開(kāi)型,然而卻都沒(méi)有車(chē)窗,因此,它更像個(gè)摩托車(chē)。如果外面很冷,司機(jī)得打扮打扮,對(duì)不起,因?yàn)闆](méi)有供暖系統(tǒng),也沒(méi)有方向盤(pán)加熱功能。車(chē)座雖然正常,但不可調(diào)整高度,不需要帶頭盔,但需要系安全帶。Twizy還配備有安全氣囊,在駕駛座后面還有一個(gè)臨時(shí)座位,如果司機(jī)個(gè)子高,會(huì)完全擋住后邊乘客的視線。
1.價(jià)值
法國(guó):6990歐元 德國(guó):8490歐元 英國(guó):6690英鎊
2.體能
車(chē)身尺寸:長(zhǎng)2338mm×寬1237mm×高1454mm
軸距:1686mm
整備質(zhì)量:473kg
動(dòng)力系統(tǒng):
電動(dòng)機(jī)最大輸出功率13kW/17hp,最大扭矩57N·m
鋰離子電池容量:6.1kWh
續(xù)航里程:100km
充電時(shí)間:3.5小時(shí)(230V/10A)
3.加速能力
百公里加速時(shí)間:8.1秒
最高時(shí)速:80km/h(駕照版)[page]
● 雷諾Kangoo Z.E.
基于ICE Kangoo打造的Kangoo Z.E.電動(dòng)車(chē)于2011年底上市,現(xiàn)在在約20個(gè)歐洲國(guó)家銷(xiāo)售。2013年6月,Kangoo Z.E.車(chē)頭前臉經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),并且增加了R-Link多媒體平板新功能。
Kangoo Z.E.是歐洲最暢銷(xiāo)的小型電動(dòng)廂式車(chē),也是在法國(guó)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē),已有超過(guò)6000家企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)客戶在使用它,其中最大的一家是法國(guó)郵政,自2011年底推出以來(lái),客戶對(duì)其評(píng)價(jià)非常積極,認(rèn)為駕駛舒適、沒(méi)有噪音和承載力強(qiáng)。在第14屆國(guó)際拖車(chē)展的頒獎(jiǎng)典禮上,雷諾Kangoo Z.E.憑借104分的高分(滿分168分)戰(zhàn)勝眾多實(shí)力對(duì)手,榮膺“2012年度國(guó)際輕型商用車(chē)”大獎(jiǎng),是電動(dòng)汽車(chē)首度獲此殊榮。
為Kangoo Z.E.提供動(dòng)力的是一臺(tái)44千瓦的電動(dòng)機(jī),而為這臺(tái)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的則是一個(gè)安裝在地板下面的22千瓦時(shí)鋰離子電池,能夠達(dá)到170公里的續(xù)航里程。
雷諾汽車(chē)公司2013年9月宣布,Kangoo Z.E.電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)突破10000輛。
1.價(jià)值
法國(guó):21200歐元(電池月租費(fèi)75歐元) 英國(guó):16990英鎊
2.體能
車(chē)身尺寸:長(zhǎng)4213mm×寬1829mm×高1818mm
軸距:2697mm
最大載重:650kg
動(dòng)力系統(tǒng):
交流同步電機(jī):最大輸出功率44kW/60hp,最大扭矩226N·m
鋰離子電池容量:22kWh
續(xù)航里程:170km
充電時(shí)間:6-9小時(shí)(220V)、30分鐘(80%、快充)
3.加速能力
最高時(shí)速:130km/h[page]
● 雷諾Fluence Z.E.
雷諾Fluence Z.E.是歐洲地區(qū)市場(chǎng)上第一批C級(jí)全電動(dòng)力轎車(chē),整車(chē)感覺(jué)十分平實(shí),是一款以家庭為核心,受眾群廣的零排放汽車(chē)。
Fluence Z.E.由雷諾斥資數(shù)億歐元設(shè)計(jì)和生產(chǎn),分為可更換電池及固定電池兩個(gè)版本。固定電池版本所搭載的電動(dòng)機(jī)可以輸出94馬力最高功率和226牛?米最大扭矩。鋰離子電池組通過(guò)普通的插座充滿電需要6-8小時(shí),續(xù)航能力可達(dá)160公里。此外,雷諾還開(kāi)發(fā)了一種QuickDrop電池交換系統(tǒng),可更換電池電動(dòng)車(chē)進(jìn)入充電站,既可以選擇充電,也可以把耗盡的電池?fù)Q成充滿的電池,整個(gè)過(guò)程只需3分鐘。
雷諾2014年1月宣布Fluence Z.E.停產(chǎn)并關(guān)閉其土耳其生產(chǎn)線。可更換電池版本為以色列Better Place電動(dòng)汽車(chē)公司的配套車(chē)型,2013年5月Better Place公司破產(chǎn)后,該版本已經(jīng)停產(chǎn)。雷諾隨后雖然繼續(xù)維持了固定電池版本在歐洲的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,但因銷(xiāo)量不佳,也被迫宣布停產(chǎn)。
1.價(jià)值
法國(guó):21300歐元(電池月租費(fèi)79歐元)
2.體能
車(chē)身尺寸:長(zhǎng)4748mm×寬1809mm×高1458mm
軸距:2701mm
整備質(zhì)量:1605kg
動(dòng)力系統(tǒng):
交流同步電機(jī):最大輸出功率70kW,最大扭矩226N·m
鋰離子電池容量:22kWh
續(xù)航里程:160km
充電模式:換電
充電時(shí)間:6-9小時(shí)(220V)、30分鐘(80%、快充)
3.加速能力
百公里加速時(shí)間:13秒
最高時(shí)速:135km/h[page]
● 波洛利BlueCar
意大利賓尼法尼亞公司(Pininfarina)與法國(guó)實(shí)業(yè)家Sarkozy pal和波洛利Vincent Bollore合作生產(chǎn)的Bluecar電動(dòng)汽車(chē),通過(guò)法國(guó)AUTOLIB項(xiàng)目參與汽車(chē)共享服務(wù)。
Bluecar是一款3門(mén)掀背式電動(dòng)汽車(chē),可容納4人乘坐。零售版本和AUTOLIB共享車(chē)型規(guī)格相同。Bluecar配備了一個(gè)30kWh的鋰金屬聚合物(LMP)電池,一次充電能夠最遠(yuǎn)行駛250公里。此外,該車(chē)裝備的電動(dòng)機(jī)可使車(chē)輛在6.3秒的時(shí)間內(nèi)從0提速至60公里/小時(shí),最高時(shí)速被限定在130公里/小時(shí)。
2012年10月,Bluecar先通過(guò)租賃方式向私人消費(fèi)者供車(chē),2013年2月開(kāi)始零售,價(jià)格為19000歐元,電池月租費(fèi)為80歐元。截至2014年5月,在法國(guó)的登記注冊(cè)數(shù)量為3049輛,其中,約2000輛服務(wù)于AUTOLIB汽車(chē)共享服務(wù)。
1.價(jià)值
法國(guó):19000歐元(電池月租費(fèi)80歐元)
2.體能
車(chē)身尺寸:長(zhǎng)3300mm×寬1720mm×高1610mm
軸距:2500mm
整備質(zhì)量:1070kg
動(dòng)力系統(tǒng):
電機(jī)最大輸出功率50kW/67hp
鋰金屬聚合物電池容量:30kWh
續(xù)航里程:250km
3.加速能力
百公里加速時(shí)間:6.3秒
最高時(shí)速:130km/h[page]
● 標(biāo)致iOn和雪鐵龍C-Zero
標(biāo)致iOn和雪鐵龍C-Zero都是三菱i-Miev的換標(biāo)車(chē)型,由位于日本水島(Mizushima)的三菱工廠生產(chǎn),比產(chǎn)日本規(guī)格的i-MiEV加長(zhǎng)79mm。(性能參數(shù)詳見(jiàn):三菱i-MiEV)
三菱汽車(chē)從2009年開(kāi)始生產(chǎn)i-MiEV電動(dòng)車(chē),2010年起為標(biāo)致雪鐵龍制造雪鐵龍C-Zero和標(biāo)致iOn。根據(jù)一項(xiàng)合同,三菱汽車(chē)擬為標(biāo)致雪鐵龍?zhí)峁┛傆?jì)100,000輛汽車(chē),交付C-Zero和iOn屬于該合同范疇。但由于雪鐵龍C-Zero和標(biāo)致iOn兩款車(chē)型的銷(xiāo)量持續(xù)走低,2012年8月,三菱汽車(chē)已經(jīng)停止為法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍制造兩款小型電動(dòng)車(chē)。[page]
● 標(biāo)致Partner和雪鐵龍Berlingo
標(biāo)致Partner和雪鐵龍Berlingo作為姊妹車(chē)型,是標(biāo)致雪鐵龍與三菱汽車(chē)于2010年9月共同開(kāi)發(fā)的輕型電動(dòng)商用車(chē)。2012年在漢諾威車(chē)展上首次亮相。2013年5月在歐洲上市.
兩款車(chē)型載了一臺(tái)最大輸出功率為49千瓦的電動(dòng)機(jī)和22.5千瓦的鋰離子電池組,峰值扭矩達(dá)200牛米。標(biāo)志公司稱(chēng),在歐洲試驗(yàn)循環(huán)中,這款車(chē)的純電續(xù)駛里程為170公里。
它們既可使用標(biāo)準(zhǔn)電流充電也可使用快速充電柱充電。在標(biāo)準(zhǔn)電流下,完成電池充電所需時(shí)間在6小時(shí)至12小時(shí)之間,此時(shí)使用車(chē)輛前部的充電插座;在快速充電的模式下,完成電池充電量80%所需時(shí)間為30分鐘,此時(shí)則使用車(chē)輛后部的充電插座。這兩款新車(chē)還將采用車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、車(chē)輛啟動(dòng)輔助系統(tǒng)、雙重能量回收系統(tǒng)(汽車(chē)減速和制動(dòng)時(shí)的能量回收系統(tǒng))以及加熱系統(tǒng)。
1.價(jià)值
法國(guó):21300歐元(電池月租費(fèi)79歐元)
2.體能
車(chē)身尺寸:長(zhǎng)4380mm×寬1810mm×高1801mm
軸距:2728mm
整備質(zhì)量:1530kg
最大載重:695kg
動(dòng)力系統(tǒng):
電機(jī)最大輸出功率49kW/67hp,最大扭矩200N·m
鋰離子電池容量:22.5kWh
續(xù)航里程:170km
充電時(shí)間:6-9小時(shí)(16A)、30分鐘(80%、125A)
3.加速能力
百公里加速時(shí)間:21.9秒
最高時(shí)速:110km/h
法國(guó)汽車(chē)的特點(diǎn)是車(chē)體較小而設(shè)計(jì)新穎,符合大眾化方向,因此在西歐成為家庭轎車(chē)的熱門(mén),現(xiàn)在,以雷諾、標(biāo)致雪鐵龍為代表的主流車(chē)企正把法蘭西的浪漫文化通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)撒播到全世界。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:楊曉紅
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