現(xiàn)代旗下全新車型IONIQ在韓國首次亮相。這次只是該車的亮相，新車還將在今年3月的日內(nèi)瓦車展發(fā)布。該車搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，將有望挑戰(zhàn)豐田普銳斯。另獲悉，新車將于今年年內(nèi)上市。

新車采用現(xiàn)代全新平臺(tái)打造；將于2016日內(nèi)瓦車展上發(fā)布；對(duì)手鎖定豐田普銳斯；搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀方面，全新IONIQ是一款顏值很不錯(cuò)的車型，其多條幅式的進(jìn)氣中網(wǎng)、與之銜接順暢的前大燈組，以及保險(xiǎn)杠兩側(cè)的設(shè)計(jì)元素均配合得非常完美。相比時(shí)尚的前臉，新車的尾部設(shè)計(jì)則強(qiáng)調(diào)個(gè)性，如此設(shè)計(jì)應(yīng)該也符合當(dāng)下大多數(shù)消費(fèi)者的審美吧。仔細(xì)品味來看，其犀利的尾燈組與微微翹起的后擾流板融為一體、銜接有度，在形成整體統(tǒng)一美的同時(shí)，也恰巧與下保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)形成了對(duì)稱美。

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾整體布局也同樣沒令人失望。其整體布局看起來整潔簡約，同時(shí)應(yīng)該也融入了各種最新技術(shù)，這從全新數(shù)字化的儀表盤、大尺寸的信息娛樂系統(tǒng)觸摸屏以及發(fā)著藍(lán)色光的車內(nèi)氛圍便可以推斷一二。為了突出運(yùn)動(dòng)感，方向盤造型還采用了D形設(shè)計(jì)。另外，同外觀一樣，室內(nèi)也在多處輔以藍(lán)色元素進(jìn)行裝飾。

配置方面，現(xiàn)代IONIQ在安全配置上配備有車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。此外，新車還配有座椅通風(fēng)、座椅加熱、方向盤加熱、7英寸液晶屏、智能手機(jī)無線充電、蘋果和安卓車載系統(tǒng)等等。

動(dòng)力方面，現(xiàn)代IONIQ采用現(xiàn)代全新平臺(tái)打造，搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，直接競(jìng)爭豐田普銳斯等車型。這套混動(dòng)系統(tǒng)由1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)(77kW、146Nm)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)(32kW)組成。傳動(dòng)方面，與混動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱?，F(xiàn)代IONIQ在純電動(dòng)模式下最高時(shí)速為120km/h，綜合油耗預(yù)計(jì)能夠達(dá)到4.46L/100km。

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