隨著電動(dòng)出行的不斷普及，雪友們前往滑雪場(chǎng)的方式也慢慢的發(fā)生了變化，越來(lái)越多的人選擇了開(kāi)電動(dòng)車前往滑雪場(chǎng)，綠色又環(huán)保是節(jié)能又減排。這個(gè)雪季就剩下不到一個(gè)月了，為了能讓開(kāi)電動(dòng)車出行的雪友們更好的體驗(yàn)滑雪帶來(lái)的快感，不因充電而煩惱，抓住這個(gè)雪季的小尾巴。小編特地跑了幾大京城滑雪勝地 ，為大家掃除充電補(bǔ)電的后顧之憂。好啦，廢話少說(shuō)，走起！(文尾有彩蛋，請(qǐng)耐心閱讀)

今天先給大家?guī)?lái)京西以及西北方向的三個(gè)滑雪場(chǎng)：1、萬(wàn)龍八易滑雪場(chǎng)，2、八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)，3、軍都山滑雪場(chǎng)。

序曲：準(zhǔn)備出發(fā)

由于這三個(gè)雪場(chǎng)都在京城中軸線以西，并且為了能夠還原用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景，我們選擇了一個(gè)位于城區(qū)西部的充電站作為出發(fā)點(diǎn)——北京汽車博物館充電站，并且在清(han)爽(leng)的早晨給車子補(bǔ)電。這里作為出發(fā)地的原因有二：首先，汽車博物館南邊有一些寫(xiě)字樓，在這里辦公的雪友們可以在周五的工作時(shí)間把愛(ài)車停在這里進(jìn)行補(bǔ)電，下班之后以滿電的狀態(tài)奔赴雪場(chǎng)，開(kāi)心的度過(guò)雪場(chǎng)周末；其次，四環(huán)路的對(duì)面就是比較大型的生活社區(qū)，在這里居住的雪友也可以選擇在這里補(bǔ)電。

這就是緊鄰西南四環(huán)，位于汽車博物館院內(nèi)的普天充電站，這里安裝了7個(gè)快充樁和3個(gè)慢充樁。充電樁的位置非常好找，從汽車博物館的南門(mén)進(jìn)入，駛?cè)胪＼噲?chǎng)入口即可找到。

這里的停車費(fèi)白天的時(shí)候比較貴，5元/小時(shí)，不過(guò)第一個(gè)小時(shí)是免費(fèi)的，所以來(lái)這里快充的朋友，只要不是在這里停放一天，這方面的費(fèi)用不會(huì)花銷過(guò)大。晚上的停車費(fèi)用就要少很多了，0.5元/小時(shí)，再加上普天的充電費(fèi)也是實(shí)行的峰谷電價(jià)，谷時(shí)電價(jià)為0.39元/度，因此，晚上來(lái)這里充電的話還是比較實(shí)惠的。不過(guò)，需要提醒的是，這里的慢充樁是需要自帶雙槍頭慢充線的，請(qǐng)廣大車友注意。

普天充電樁的匹配度還是比較高的，有圖為證，北汽EV200、比亞迪秦EV、吉利帝豪EV，后來(lái)還來(lái)了一個(gè)啟辰晨風(fēng)，充電都沒(méi)有問(wèn)題。晨風(fēng)車主就是在附近工作的白領(lǐng)，上班的時(shí)候經(jīng)常來(lái)這里充電。

為了能夠讓這次的探樁之旅順利完成，小編特地準(zhǔn)備了多張電卡，是不是很“豪”的樣子？要不要來(lái)交個(gè)朋友？

其實(shí)，現(xiàn)在各家運(yùn)營(yíng)商都在慢慢向APP支付轉(zhuǎn)型，比如國(guó)家電網(wǎng)的充電樁就改為卡片支付、APP支付兩種支付方式；但是，普天新能源和小易充電還是只能通過(guò)充電卡支付。雖然，充電卡的支付方式避免了因?yàn)槭謾C(jī)信號(hào)不好造成無(wú)法支付的情況，可畢竟攜帶這么多卡片出門(mén)還是有一些不太方便。[page]

第一站：市區(qū)邊上的滑雪勝地——萬(wàn)龍八易滑雪場(chǎng)

經(jīng)過(guò)短暫的補(bǔ)電之后，小編一行人馬就前往距離市區(qū)最近的滑雪場(chǎng)——萬(wàn)龍八易滑雪場(chǎng)。這個(gè)滑雪場(chǎng)位于西六環(huán)內(nèi)，從汽車博物館出發(fā)路況暢通的話，也不過(guò)半小時(shí)左右的車程。

出發(fā)之前，我們還用充電樁APP查詢了一下附近的充電站。別說(shuō)，還真有點(diǎn)兒收獲，附近兩公里的范圍內(nèi)還真有兩個(gè)充電站(下圖紅色圖釘?shù)奈恢镁褪侨f(wàn)龍八易滑雪場(chǎng))。我們決定去距離滑雪場(chǎng)最近的充電站一探究竟。

很快，我們就來(lái)到了上圖所示的北廟活動(dòng)中心充電站。這個(gè)充電站位于路邊的圍墻內(nèi)，如果沒(méi)有導(dǎo)航帶路的話還真不太好找。值得一提的是，在這里充電沒(méi)有停車費(fèi)喲。

不過(guò)，這里的居民非常有素質(zhì)，沒(méi)有任何油車占位的情況發(fā)生，這一點(diǎn)還是值得表?yè)P(yáng)的。特別是像下圖中的這輛高爾夫，真心為車主點(diǎn)個(gè)大大的贊！

充電的時(shí)候，問(wèn)題來(lái)了：這里的5個(gè)快充樁好像都沒(méi)有進(jìn)行快充樁的升級(jí)，操作界面是舊版的，而且國(guó)網(wǎng)高速充電卡也讀不了卡；再用原來(lái)的市區(qū)充電卡嘗試充電，依然失敗。國(guó)網(wǎng)的工程師大哥，趕快來(lái)救救這些充電樁吧，不然這么好的充電條件(主要是停車免費(fèi)，哈哈)就該浪費(fèi)了。如果這里的充電樁升級(jí)之后，雪友們可以把車子停在車?yán)锍潆?，然后步行到雪?chǎng)。這個(gè)充電站到雪場(chǎng)的距離也就是一站地，那是相當(dāng)近了。

還好，我們過(guò)來(lái)之前已經(jīng)是滿電狀態(tài)，如果是為了補(bǔ)電而來(lái)那就有些麻煩了。既然到了雪場(chǎng)附近，那就去看看吧。轉(zhuǎn)眼間，我們就來(lái)到了萬(wàn)龍八易的停車場(chǎng)。停車之后發(fā)現(xiàn)，偌大的停車場(chǎng)只有區(qū)區(qū)十輛車停在這里。是我們來(lái)的太早了嗎？而且10輛車中就有2輛純電動(dòng)車，比例達(dá)到了20%，這不僅讓我們心中竊喜，比例還是挺高的?！半妱?dòng)出行我光榮”的自豪感，莫名的涌上心頭。

但是峰回路轉(zhuǎn)，沒(méi)想到前方不遠(yuǎn)處，還有另一個(gè)停車場(chǎng)，目測(cè)停放數(shù)量在200以上，可惜純電動(dòng)車基本沒(méi)有。這樣看來(lái)，純電動(dòng)的比例一下被拉低至百分之零點(diǎn)幾，瞬間將我們剛剛的自豪感淹沒(méi)。

接著往前走就是雪場(chǎng)的雪具大廳。

從雪場(chǎng)的示意圖上看，這里的雪道從高級(jí)到初級(jí)共有7條，規(guī)模還真是不小。

可能是因?yàn)榫嚯x市區(qū)較近的原因，這里的滑雪價(jià)格在周末和節(jié)假日里算是微貴的。

當(dāng)然，貴也有貴的道理，不光是因?yàn)殡x市區(qū)近，雪道也建設(shè)的比較寬闊。下圖為雪場(chǎng)中央3條雪道并行的位置，這樣大大的減小了雪道上的“人口密度”，不僅降低了滑雪時(shí)發(fā)生“追尾”的概率，滑雪體驗(yàn)應(yīng)該也相當(dāng)不錯(cuò)。

其實(shí)，這里距園博園相當(dāng)?shù)慕?，從停車?chǎng)可以遙望園內(nèi)的永定塔。

第一站勘察結(jié)束，繼續(xù)前往下一個(gè)雪場(chǎng)，位于昌平區(qū)的八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)。[page]

第二站：長(zhǎng)城邊上的小山坡——八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)

八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)應(yīng)該是西北方向離市區(qū)最遠(yuǎn)的一個(gè)滑雪場(chǎng)了，距離萬(wàn)龍八易滑雪場(chǎng)還有近80km的車程。

“啊，啊，啊，啊，六環(huán)，你比五環(huán)多一環(huán)”(由于音頻系統(tǒng)損壞，請(qǐng)看官根據(jù)歌詞自己哼哼)，可能是因?yàn)槭杖「咚儋M(fèi)的原因，西六環(huán)由南向北十分暢通。

不過(guò)到了八達(dá)嶺高速出現(xiàn)了擁堵，導(dǎo)航提前將我們帶到八達(dá)嶺高速輔路上，不僅躲避了擁堵，還從不怎么到達(dá)的視角路過(guò)了居庸關(guān)長(zhǎng)城。

走著走著，我們穿過(guò)了一個(gè)涵洞，然后到了一個(gè)神奇的地方，仿佛穿越到了100多年前……

這是100多年前的樣子嗎？是的，看欄桿上的小牌子就知道這座小橋的橋欄已經(jīng)在這里“值守”了一個(gè)多世紀(jì)了。不過(guò)，“京張鐵路”……莫非……

沒(méi)錯(cuò)，走過(guò)剛才那座小橋，出現(xiàn)在我們面前的就是在世界鐵路史上都赫赫有名的京張鐵路青龍橋車站。不知道現(xiàn)在的小學(xué)語(yǔ)文課本中是不是還保留著那篇講述京張鐵路和它的設(shè)計(jì)者詹天佑的課文。

往進(jìn)入車站方向看，遠(yuǎn)處點(diǎn)亮的信號(hào)燈告訴我們這座歷史悠久的車站依然在正常使用的狀態(tài)中，這里原來(lái)是歐亞鐵道大陸橋從北京通往莫斯科的必經(jīng)之路。而隨著鐵路線的不斷建設(shè)，通往莫斯科的列車已經(jīng)改道，現(xiàn)在成為北京市郊鐵路S2線進(jìn)京方向的站點(diǎn)之一。

候車大廳的外貌依然保持著百年前的模樣，不過(guò)里面已經(jīng)改為了展廳，展示著京張鐵路的修建史。

站臺(tái)的盡頭佇立著修建京張鐵路的紀(jì)念碑。

這就是著名的“之”字形鐵路的示意圖。

對(duì)了，我們不是要去滑雪場(chǎng)嗎？怎么到了青龍橋火車站了？其實(shí)，這里還真的離八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)不遠(yuǎn)，不到10km的距離，而且還可以了解歷史，有興趣的朋友不妨來(lái)這里看看。

好啦，回到主題，我們接著去看滑雪場(chǎng)和充電樁。八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)的辦公樓貌似有些東洋風(fēng)格，而且看起來(lái)很舊，這個(gè)滑雪場(chǎng)應(yīng)該是有些年頭了。記得很小時(shí)候，北京新聞之后的天氣預(yù)報(bào)，冬天還會(huì)單獨(dú)播報(bào)八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)的氣溫。什么都要從娃娃抓起，鏡頭里的小姑娘說(shuō)不定就會(huì)是2026或者是2030冬奧會(huì)某滑雪項(xiàng)目的金牌得主。

雪場(chǎng)門(mén)口的“鏘鏘三人行”滑雪雕塑雖然棱角分明，但還是挺帶感的，看了之后讓人有一種沖上雪道的沖動(dòng)。

雪場(chǎng)示意圖邊上“八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)”幾個(gè)大字的顏色已經(jīng)褪的有些斑駁感和年代感。

可能是拍攝角度的問(wèn)題，雪場(chǎng)的規(guī)模好像不是很大。

在雪場(chǎng)的購(gòu)票大廳里，我們并沒(méi)有找到明顯的價(jià)格牌，后來(lái)去網(wǎng)上查了一下，周末全天含夜場(chǎng)的票價(jià)是260元(這是原價(jià)，團(tuán)購(gòu)更便宜)，倒是比萬(wàn)龍八易便宜了不少。

看完雪場(chǎng)了，找找附近的充電站吧。充電樁APP上顯示，這個(gè)雪場(chǎng)的附近有3個(gè)充電站。我們決定去位于G6高速邊上的八達(dá)嶺鎮(zhèn)供電所充電站看一看。

雖然，八達(dá)嶺鎮(zhèn)供電所離G6高速輔路還有一段距離，不過(guò)跟著導(dǎo)航走還算比較好找。

這里配備了4個(gè)許繼快充樁，吉利帝豪EV可以順利充電，電費(fèi)可以通過(guò)e充電APP或者充電卡支付。而且，許繼充電樁的功率是60kW，所以充電速度會(huì)比較快，雪友們返程的時(shí)候，如果需要補(bǔ)電的話，這個(gè)站點(diǎn)值得推薦。當(dāng)然，充電速率不僅要看充電樁的功率，還和動(dòng)力電池的溫度和BMS的設(shè)定有關(guān)系。同樣的車型，動(dòng)力電池處于不同的溫度下充電，速率也會(huì)有差別。

八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)及充電站解鎖成功，我們繼續(xù)去第三個(gè)目的地——軍都山滑雪場(chǎng)。[page]

第三站：擁有高難度專業(yè)雪道——軍都山滑雪場(chǎng)

軍都山滑雪場(chǎng)位于城區(qū)正北，距市中心大約40km，倒是比八達(dá)嶺近了一半車程。那里的雪場(chǎng)和充電站是怎么樣呢？我們這就帶您一起去看一看。

“人是鐵飯是鋼，電車沒(méi)電心里慌”，這也出來(lái)大半天了，人困馬乏之際，找個(gè)能吃飯還能充電的地方是極好的。充電樁APP不愧是“最準(zhǔn)最全找樁神器”，哪里的充電站通過(guò)它都能找得到。緊鄰G6高速的昌平樂(lè)多港奧特萊斯充電站，正好滿足了我們的所有需求。

擁有47個(gè)快充樁的充電站真?！皢簟?掩飾音出現(xiàn))，仿佛來(lái)到了快充樁叢林一般。這個(gè)充電站所在的停車場(chǎng)，可謂是規(guī)模巨大，下圖中所顯示的區(qū)域，只是這個(gè)停車場(chǎng)的大約1/6，根本不存在油車占位的問(wèn)題。不過(guò)，話說(shuō)回來(lái)，油車占位一部分是車主的素質(zhì)問(wèn)題，一部分是車位緊張問(wèn)題。像這里，地方太大了，要是再有油車占位的情況發(fā)生，那真是不定哪根弦搭錯(cuò)了，沒(méi)搭回正根上就出門(mén)了。

而且都是國(guó)網(wǎng)的許繼充電樁，充電快兼容性好，真是居家旅行，快速補(bǔ)電之佳品。吉利帝豪EV的銷量雖不能說(shuō)是扶搖直上，但保有量已經(jīng)初具規(guī)模了，路上、充電經(jīng)常能碰到“同胞兄弟”。

出門(mén)在外，有的時(shí)候大M還是比較靠譜的，吃得飽還不算太高的消費(fèi)。這是三個(gè)人的食量，還不算多吧？

“酒足飯飽”之后，大步流星的趕往軍都山滑雪場(chǎng)。離雪場(chǎng)還有3、4km的時(shí)候，就看到從山頂蜿蜒而下的高級(jí)道。

停車場(chǎng)里停滿了車子，看來(lái)冬奧會(huì)申辦成功之后，確實(shí)激發(fā)了人們對(duì)冰雪運(yùn)動(dòng)的熱情。

雪場(chǎng)的示意圖顯示這里也是修建了7條難度不同的雪道。

這里的門(mén)票價(jià)格還算可以，與八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)的消費(fèi)水平相當(dāng)，但是從雪道的規(guī)模上比，好像這里的性價(jià)比略勝一籌。

跟之前的程序一樣，看完了雪場(chǎng)，我們從充電樁APP上找了一下附近的充電樁。由于軍都山滑雪場(chǎng)附近的道路條件不是十分便利，前往直線距離不到3km的充電站可能要繞個(gè)8、9km才能到達(dá)。因此，小編在這里推薦一下G6高速上的百葛服務(wù)區(qū)進(jìn)京方向充電站，這里配有4個(gè)國(guó)家電網(wǎng)的快充樁，屬于高速路充電站的標(biāo)準(zhǔn)配置。

而且從地圖上看，在回城方向也是超級(jí)順路的。由于時(shí)間的關(guān)系，我們就沒(méi)有去實(shí)地體驗(yàn)。為了犒勞各位看官耐心的看到這里，下面奉上幾枚彩蛋。

[page]

文尾彩蛋：充電的時(shí)候能干什么？

以下屬于各種對(duì)充電等待時(shí)刻的各種假想情景，請(qǐng)各位看官根據(jù)實(shí)際條件合理安排。

充電的時(shí)候，能干些什么呢？比如，我們可以在充電的時(shí)候享受美食。

或者利用你的各種電子設(shè)備“移動(dòng)辦公”。(小編不是擺拍，是真的在發(fā)稿)

要么也可以利用不遠(yuǎn)處的健身器材鍛煉一下身體。

如果有條件的話，也可以擺上一桌麻將。三缺一？算了，咱們還是斗地主吧。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >