在2017上海車展上，焦點(diǎn)除了法拉利、勞斯萊斯那些傳統(tǒng)超跑豪車之外，蔚來汽車也不容小視。蔚來攜11輛車完成亞洲首秀，這也能看出其對“主場”車展的重視程度。參展車輛包括首批供6輛創(chuàng)始投資人專屬簽名版EP9、無人駕駛賽道版EP9、第二起居室EVE概念車、Formula E電動方程式賽車以及全球首款量產(chǎn)SUV-ES8。

看完蔚來EP9在紐博格林北環(huán)、美國、上海賽車場刷新量產(chǎn)電動汽車級別的最快圈速后，各位看官估計(jì)早已蠢蠢欲動。EP9第一批6輛車的車主是馬化騰、劉強(qiáng)東、雷軍等6位創(chuàng)始投資人，所以即便你是有億萬家產(chǎn)也買不到。本次首秀帶來兩個消息，好消息是蔚來宣布全球最快電動汽車、旗艦超跑蔚來EP9開啟全球預(yù)售，第二批EP9計(jì)劃限量生產(chǎn)10臺，將按訂單生產(chǎn)，全球售價為每臺148萬美元。壞消息是當(dāng)你看到這篇稿的時候，那十輛車已經(jīng)被搶購?fù)炅恕?/p>

沒搶到EP9電動跑車沒關(guān)系，因?yàn)槲祦磉€帶來最新量產(chǎn)車--ES8。ES8是一款高性能7座純電動SUV，座椅采用2+3+2布局，車長超過5米，軸距超過3米。ES8由全鋁合金車身和底盤打造，全系標(biāo)配主動式空氣懸掛，搭載前后雙電機(jī)，采用四輪驅(qū)動。外觀采用X-Bar前臉和“心跳曲線”LED尾燈等蔚來家族設(shè)計(jì)語言。ES8支持換電模式，將為用戶帶來超越燃油車加油的能量獲取體驗(yàn)。目前，ES8的生產(chǎn)制造體系及供應(yīng)鏈布局已搭建完畢，量產(chǎn)準(zhǔn)備工作有條不紊，計(jì)劃今年年內(nèi)正式發(fā)布，明年正式開始交付。

從2015年蔚來車隊(duì)奪得國際汽聯(lián)電動方程式史上首個年度車手總冠軍，2016年倫敦發(fā)布全球最快電動汽車蔚來EP9，到2017年3月奧斯汀發(fā)布“第二起居室”概念車蔚來EVE，再到今天最新量產(chǎn)車蔚來ES8的首度亮相，生產(chǎn)制造體系及供應(yīng)鏈布局的按計(jì)劃搭建，蔚來從愿景到行動，從賽道到公路，一年實(shí)現(xiàn)一個目標(biāo)。

本次車展，蔚來展臺位于7.1館，展臺面積達(dá)到3600平米。蔚來是新創(chuàng)汽車品牌中參展陣容最大的企業(yè)。

作為一家“用戶企業(yè)”，為了給予用戶最佳的觀展體驗(yàn)與待遇，蔚來展臺采用APP預(yù)約觀展制，并為預(yù)約者提供“專屬貴賓禮遇”，如快速通道、人氣美食、親子樂園、積分換禮等。蔚來展臺的設(shè)計(jì)思路與生活方式空間充分融合，并打造了上海車展32年歷史上首個親子互動空間。

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