隨著汽車保有量的逐漸增多，目前許多城市都有著交通擁堵、車位稀少等現(xiàn)象，而傳統(tǒng)汽車較大的車身尺寸，更是為出行帶來諸多不便。再加上很多城市已經(jīng)開始實行車輛限行、購車搖號等政策，所以我感覺選擇一款小型電動車作為城市通勤工具，可能會更好。

5門4座版純電入門級車型推薦

江淮iEV6E運動版

補貼后售價：6.55-6.95萬元

NEDC工況續(xù)航里程：310km

點評：新款江淮iEV6E運動版采用最新家族外觀設計，相較老款車型在顏值有了不錯的提升。并且新車在動力續(xù)航方面也有了不錯的提升，超過300km的續(xù)航里程也讓它有著較高的競爭力。

外觀方面，新款江淮iEV6E運動版本車型則采用了江淮最新的家族式設計前臉，標志性的六邊形大嘴配合著周邊藍色鍍鉻飾條，視覺效果突出。同時，新車在左右兩側前大燈組內部配有LED日間行車燈。此外，由于新車為運動版車型，因此其側身以及尾部變化不大，車身腰線以及尾部造型依舊保留了現(xiàn)款車型的設計。

內飾方面，新款江淮iEV6E運動版的內飾基本沿用了現(xiàn)款車型的設計風格，其中控臺造型設計錯落有致，并在細節(jié)之處融入了鍍鉻元素進行處理。配置方面，新車將提供7英寸懸浮式中控屏、倒車影像、CarLife手機互聯(lián)系統(tǒng)、坡道輔助等，更加符合當下消費者的需求。

動力方面，新款江淮iEV6E運動版搭載了一臺最大功率為68馬力（50千瓦）的永磁同步驅動電機，最大扭矩為215牛·米。同時其搭載一塊能量密度達144.96Wh/kg，容量達41.5kWh的三元鋰電池組，并配備液冷溫控系統(tǒng)。在續(xù)航里程方面，其NEDC綜合工況續(xù)航310km。

長安奔奔EV260

補貼后售價：7.28萬-8.48萬

NEDC工況續(xù)航里程：251km

總結：奔奔EV260車型相對較為成熟，符合大眾審美，并擁有不錯的性價比，但由于該車是2017款車型，讓其在同級別中顯得中規(guī)中矩。（建議購買即將推出的奔奔EV360，會是更好的選擇）

外觀方面，新車并未針對外觀進行過多調整，依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，其前格柵、品牌LOGO、輪圈及車尾等處采用了藍色配色，表明其純電動車型的身份，保險杠兩側霧燈為圓形設計。側面來看，平直腰線貫穿前后門把手，還配有五輻式輪轂，內部點綴有藍色金屬漆，尾部造型層次豐富，下方裝有黑色包圍。整體造型小巧可愛，可迎合大多數(shù)人的審美。

內飾方面，新奔奔EV260基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，并采用紅黑雙色搭配，中控臺樣式簡潔明了。此外，高配車型還將配備7英寸中控大屏（內置in Call互聯(lián)系統(tǒng)）、全景天窗、倒車影像、在線語音、遠程控制及人工后臺救援服務等功能。

動力部分是該車的升級重點，新奔奔EV260搭載一臺最大輸出功率55kW、最大輸出扭矩165N·m的電動機，綜合工況續(xù)航里程為251km，而60km/h等速續(xù)航里程可達300km，0-50km/h加速時間5.1s。

3門2座版純電入門級車型推薦

眾泰E200 Pro

補貼后售價：6.39萬元

NEDC工況續(xù)航里程：310km

總結：前衛(wèi)個性的運動化外觀是該車的亮點，再加上不錯的動力總成，使該車在年輕消費群體中有著不錯的競爭力。但內飾設計感稍顯中庸，希望之后有所提升。

眾泰E200 Pro主要針對的是續(xù)航里程的提升，在外觀方面與老款車型相似。車身整體使用雙色設計，前臉采用雙橫幅鍍鉻的封閉式格柵，配合C形LED日間行車燈，顯得十分時尚個性。此外，高配車型上還將提供高亮黑輪圈以及紅色剎車卡鉗。

內飾方面，新車保留全黑的內飾配色，并搭配銀色裝飾條。中控臺造型很簡潔采用懸浮式設計，10英寸觸控液晶顯示屏配備T-BOX車載智能系統(tǒng)，集成了空調、藍牙電話、娛樂系統(tǒng)、導航以及行車電腦、倒車雷達、手機互聯(lián)等功能，大幅減少了車內的物理按鍵。新車型在人體工程學設計上也進行了優(yōu)化，駕乘體驗更加舒適。

動力方面，新車依舊是后置后驅的動力布局，采用永磁同步電機，最大功率為60kW，峰值扭矩有所提升到180Nm，0~50km加速5s，最高時速可以達到120km/h。動力電池組為三元鋰電池，最大續(xù)航里程達到了330km，工況續(xù)航里程為301km。此外，眾泰E200支持慢充與快充兩種充電模式，快充45分鐘可充至80%電量。

奇瑞eQ1小螞蟻400兩座版

補貼后售價：5.98-6.38萬元

NEDC工況續(xù)航里程：301km

點評：外觀造型小巧可愛，內飾年輕且富有活力的設計風格，對女性有著一定的吸引力。加上301km的NEDC工況續(xù)航里程以及不錯的操控能力，作為年輕人的一臺代步小車會是個不錯的選擇。

外觀方面，奇瑞eQ1小螞蟻400原創(chuàng)度很高，"X"造型的前臉很有設計感，雙色車身的造型呆萌可愛又極具運動感。新車是基于現(xiàn)款奇瑞eQ1小螞蟻300打造，所以在外觀方面保持一致，幾乎沒有變化，但在配置上有所升級。

內飾方面，新車整體布局層次分明，依舊采用了橙黑內飾的配色，這樣的搭配再次強調了它年輕化的定位。該車還配備了三輻式多功能方向盤、大尺寸中控觸控屏幕，富有科技感的同時，豐富的功能也為日常出行帶來更多舒適與便利。

動力方面，新車采用38kWh的三元鋰電池組，綜合工況續(xù)航里程提升至301km，60km/h等速最大續(xù)航里程為410km。并搭載了一臺永磁同步電機，最大功率為30kW，最大扭矩為120Nm，電機依舊布置在車輛的后半部分，并采用后輪驅動。

在如今，各大城市路況堵、車位少的現(xiàn)象始終無法有效解決，加上車輛限行、購車搖號的政策，可能選擇一款小型純電動車作為代步車將會是一個更好的選擇。目前國家對新能源車補貼力度較大，這幾款車型補貼后售價都在5-7萬元左右，有著不錯的性價比，同時純電車型在用車成本較低，經(jīng)濟性方面也比較不錯，值得考慮。

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