2019年8月7日晚間，吉利新款帝豪GSe在北京正式上市，根據配置不同共分為5款車型，補貼后售價區(qū)間為11.98萬元-15.98萬元。新車最大的變化是續(xù)航里程的增長，頂配NEDC續(xù)航里程升級至450km，還為其采用了汽車命名中少見的“長長長續(xù)航版”作為官方名稱，可見對該車的續(xù)航很有信心。新車一共有5款，如何根據配置挑選出最具性價比的一款呢？別著急，跟著小編一起來捋一捋。

車型簡介

吉利帝豪GSe與燃油版帝豪GS非常相似，有著運動飽滿的外觀。由于是純電動車型，前進氣格柵采用了封閉式設計。兩側集成遠近光一體式前大燈，線條非常銳利。保險杠的寬度比中網更寬，讓整車看上去更敦實。

雖然定位是SUV，但大兩廂的設計和黑色全車包圍讓帝豪GSe看上去更具跨界車的氣質。整車尺寸為4440×1833×1560mm，軸距2700mm。

車尾造型同樣非常圓潤，上窄下寬的造型設計讓整車看上去很穩(wěn)重。新車可以選裝雙色車身的樣式，有黑白和黑紅兩種涂裝，定位更加年輕。除此以外，還有5種車身顏色可以選擇。

雖然新車內部沒有太大變化，但整體設計風格依然不落伍，屬于耐看的類型。拱橋型中控臺很有藝術感，環(huán)抱式座艙的設計搭配銀色飾條點綴，顯得非常精致。

儀表盤左側為電池信息，右側為電機信息，中部顯示的功能比較全面。部分車型中部配備了8英寸高清觸摸屏，集成了聯網、語音控制、導航以及遠程控制等功能。旋鈕式換擋機構屬于純電動車的主流配置，在新款車型上同樣配備，增加了車內的科技感和未來感。

坐墊非常寬大，靠背兩側的側向支撐不錯。后排座椅采用了三頭枕的設計，部分車型中部還有中央扶手。后備箱空間非常規(guī)整，開口很大。

低配車型搭載了一臺最大功率為120kW，最大扭矩為250N·m的永磁同步電機，匹配電池容量為53.1kWh的三元鋰電池。而頂配車型采用最大功率為130kW，最大扭矩為270N?m的永磁同步電機，為了提升續(xù)航里程，電池升級為容量61.9kWh三元鋰電池組，NEDC工況下續(xù)航里程升級為450km，而低配車型則為400km。

配置分析

車型名稱：500風尚型

補貼后售價：11.98萬

NEDC續(xù)航里程：400km

推薦指數：★

500風尚型是新款帝豪GSe的入門款，但配置也不低，選用了205/50 R17的輪胎，配備ABS+EBD、ESP車身電子穩(wěn)定控制系統、TCS牽引力控制、HBA液壓制動輔助、HHC坡道輔助系統，基本安全配置都有。大燈高度調節(jié)、無骨雨刮、后窗雨刮、鋁合金運動輪輞等比較普遍的配置也都配備。運動炫黑內飾、多功能方向盤、方向盤高度可調功能、防炫目內后視鏡、三模動能回收系統、織物座椅、前排未系安全帶檢測報警、后排ISO-FIX標準兒童座椅接口等內部配置也都比較齊全。另外還標配了隨車應急充電線、智能充電鎖，值得肯定。但價格和配置相對于高配的幾款車型來首，性價比顯得很低。

車型名稱：500領尚型

補貼后售價：12.98萬

NEDC續(xù)航里程：400km

推薦指數：★★★★★

500領尚型是新車的次低配車型，與入門級車型僅差1萬元，但配置增加的非常多。其中胎壓監(jiān)測、倒車雷達、無鑰匙進入+一鍵啟動、電子手剎等增加日常使用便利性的配置都有，而且7英寸液晶儀表盤+8英寸中控屏，兩個屏幕也增加了車內的科技感。8英寸中控屏還集成了藍牙電話、4G網絡、Car life手機互聯等，達到了主流車機的水平。自動大燈、外后視鏡電動調節(jié)+加熱也讓行車更安全。整體增加的配置很多，而價格只增加了1萬元，很有性價比。

車型名稱：500臻尚型

補貼后售價：13.98萬

NEDC續(xù)航里程：400km

推薦指數：★★

500臻尚型是中配車型，與前一款車型相差同樣是1萬元，而配置增加的比較少，倒車影像、行車記錄儀省去了車主后期加裝的費用。重點是車內的屏幕升級，可以支持雙屏互動，并且增加了語音交互操控系統、Wifi熱點、G-NetLink系統等，讓用車更加智能化。后排中央頭枕和中央扶手的增加也為提供了更靈活的后排空間。但功能性的增強并不多。

車型名稱：500尊尚型

補貼后售價：14.98萬

NEDC續(xù)航里程：400km

推薦指數：★★★

500尊尚型是次頂配車型，可以看做是“500”車型里的頂配，車輛功能配備的就非常齊全了，全景影像、定速巡航、GPS高德導航等能讓用車更安全和隨意。座椅升級為真皮打孔材質，并且主駕座椅支持電動調節(jié)和座椅記憶，前排座椅支持加熱，真皮方向盤也加入其中，提升了不少檔次感，都是為了讓用車更舒適的方向所增加的配置。但相比于真正的頂配車型還少了一些競爭力。

車型名稱：600尊尚型

補貼后售價：15.98萬

NEDC續(xù)航里程：450km

推薦指數：★★★★

600尊尚型是全系車型的頂配款，配置與500尊尚型基本相同，只不過在電池和電機方面有所區(qū)別。換裝了電池容量為61.9kWh的三元鋰電池，并且電機最大功率提升為130kW，最大扭矩提升到270N?m。續(xù)航里程（NEDC）達到450km，而相比于500尊尚型只增加了1萬元。續(xù)航里程的增加能大幅減輕里程焦慮，所以這1萬元花的還是比較值的。如果通勤里程不長，里程焦慮沒那么嚴重的話，那這款車相比500領尚型還是價格稍高了一些，性價比稍低。

總結：新款帝豪GSe外觀方面增加了雙色車身的設計，能讓力求個性的年輕消費者找到喜歡的配色，提升了產品競爭力。而頂配車型NEDC續(xù)航里程450km的能力也會吸引不少消費者，不過能真正走量的還是低配的幾款車型，如何選擇那就要看您的需求了。

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