今天給大家推薦一臺(tái)很特別的車——廣汽豐田iA豐田/a>。 

說它特別，是因?yàn)檫@是一款由自主品牌研發(fā)出來的合資車型。除了外觀有所改造之外，這款車型的基本參數(shù)跟廣汽新能源AionS基本一致，完全由廣汽研究院開發(fā)完成。 

不過，跟它的姐姐AionS不一樣的是，iA5是在廣汽豐田的生產(chǎn)線上量產(chǎn)的，銷售走的也是廣汽豐田的渠道。 

iA5與Aion S一樣，都是基于廣汽第二代GEP純電專屬平臺(tái)開發(fā)而成，電池容量為58.8KWh，電池組系統(tǒng)能量密度是170Wh/kg，綜合工況續(xù)航里程為510km。該車只有領(lǐng)先版、豪華版、尊貴版三個(gè)不同配置，售價(jià)分別為16.98萬元、18.28萬元、19.28 萬元。 

車型簡介

廣汽豐田iA5定位是一款三廂車，外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚，身材比例很協(xié)調(diào)。前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)元素，大燈的造型類似回旋鏢的樣式，讓前臉更具辨識度。同時(shí)下方霧燈區(qū)域?yàn)槿切卧O(shè)計(jì)，也凸顯了iA5的時(shí)尚個(gè)性。且全系車型標(biāo)配LED大燈、LED霧燈及LED日間行車燈等配置。

車身側(cè)面的腰線非常自然，營造了向前俯沖的車身姿態(tài)。車身配色方面，官方并沒有給出明確的顏色及名稱，但我們已知的單色車身有白色、銀色、黑色三種顏色。而雙色車身的電光白黒雙色和琉璃紅黑雙色需加2,000元

車身尺寸方面，iA5的長寬高分別為4792*1880*1530mm，軸距為2750mm。輪胎方面，新車除頂配版采用了235/45 R18的輪胎外，其余車型均采用215/55 R17的輪胎

車尾方面，新車較為簡潔取消了貫穿式尾燈樣式，采用分體式尾燈。一根鍍鉻飾條貫穿至兩側(cè)狹長的五邊形尾燈內(nèi)部，營造出一定的層次感，霧燈組也以L字形黑色飾條圍繞，避免了設(shè)計(jì)的單調(diào)。且全系標(biāo)配倒車影像及后泊車?yán)走_(dá)等配置。

車輛內(nèi)部的設(shè)計(jì)非常簡約，除了一些重要功能帶有獨(dú)立的觸摸按鍵外，其它功能均集成在了觸摸中控屏中。雙幅多功能方向盤極具個(gè)性，且采用皮質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩。前方的儀表盤和中控屏是彰顯車內(nèi)科技感的地方，懸浮式中央操作臺(tái)搭載了高科技集成式換擋面板，帶來舒適、靈活的駕乘空間。

前排座椅采用了一體式運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)，并用兩種不同材質(zhì)拼接而成，讓內(nèi)飾氛圍更具運(yùn)動(dòng)感及品質(zhì)感。而且后排座椅配有中央頭枕，且中央地板趨于純平，所以滿載5人全家出行不是問題。

安全配置方面，iA5全系標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HHC上坡輔助控制系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置。

動(dòng)力方面，廣汽豐田iA5搭載了一臺(tái)最大功率為135kW，最大扭矩為300Nm的永磁同步電機(jī)，。傳動(dòng)部分匹配單級減速器。動(dòng)力電池方面，新車配備了電池容量為58.8kWh的三元鋰離子電池，電池能量密度為170Wh/kg, NEDC最大續(xù)航為510km，綜合工況電耗為13.1kWh/100km。該電池交流慢充模式下，從0%充至100%電量需用9.5小時(shí)，而直流快充模式下，從30%充至80%電量僅需34分鐘。底盤部分，前部為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后部為扭力梁式非獨(dú)立懸架，屬于這個(gè)級別的車型中比較常見的形式。

配置分析：

車型名稱：領(lǐng)先版

補(bǔ)貼后售價(jià)：16.98萬

NEDC續(xù)航里程：510km

推薦指數(shù)：★★★★

領(lǐng)先版是基礎(chǔ)入門車款，所以配置是全系中相對最低的車型，但從基礎(chǔ)配置上來看實(shí)力并不差。安全配置有主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、倒車影像、上坡輔助、后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目等配置。而便利性配置有、自動(dòng)頭燈、多功能方向盤、語音識別系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、大燈高度可調(diào)、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。像這樣配置豐富入門版車型，在同級別中絕無僅有。再結(jié)合它16.98萬元的售價(jià)，我覺得這款入門車型的性價(jià)比還是相當(dāng)高的。

車型名稱：豪華版

補(bǔ)貼后售價(jià)：18.28萬

NEDC續(xù)航里程：510km

推薦指數(shù)：★★

豪華版是中配車型，相比領(lǐng)先版增加了1.3萬元。除了增加前/后排頭部安全氣簾，這樣重要的安全配置外。像全景天窗、皮/Alcantara混搭座椅、12.3英寸全液晶儀表盤等舒適性配置，并沒有給人以雪中送碳的感覺，為此多花1.3萬元并非十分明智。所以豪華版車型推薦指數(shù)為二顆星，而對iA5有更高要求的用戶不妨再往下看看。

車型名稱：尊貴版

補(bǔ)貼后售價(jià)：19.28萬

NEDC續(xù)航里程：510km

推薦指數(shù)：★★★★★

尊貴版相比豪華版增加了1萬元的購車成本，在配置方面增加比較多。比如主駕座椅記憶、前排座椅加熱/通風(fēng)、外后視鏡記憶、副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)無線充電功能（前排）、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等配置。而原來標(biāo)準(zhǔn)的6個(gè)揚(yáng)聲器也增加到了8個(gè)，后排乘客也聽得更清楚?？梢哉f這些配置，能讓尊貴版車型有著好的舒適性，更高的乘車品質(zhì)。如果購車資金寬限的話，推薦購買尊貴版。

總結(jié)：總體來看，廣汽豐田iA5從科技這方面來說非常達(dá)標(biāo)，而這幾款車的差異也就是從安全性、舒適性來劃分，所以非常好界定。而從配置來看，領(lǐng)先版明顯是最具性價(jià)比的車型，對配置沒有什么硬性要求的朋友，可以選擇領(lǐng)先版。如果想追求更高更好的配置話，那么尊貴版是全系最值得考慮的車型。

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