作為專為中國市場打造的合資中型車，北京現(xiàn)代名圖(參數(shù)|詢價(jià))憑借獨(dú)特的市場定位，在過去7年中取得了優(yōu)異的戰(zhàn)績。此番新車的換代，名圖不再局限于單一的燃油車型，而是通過推出純電動(dòng)版本進(jìn)一步豐富產(chǎn)品多樣性。目前，純電動(dòng)版車型已經(jīng)上市，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為17.88-20.38萬元。下面就讓我們通過實(shí)拍的形式全面了解一下新車，順便看看它值不值這個(gè)價(jià)。

　　尺寸方面，名圖純電(參數(shù)|詢價(jià))動(dòng)的表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的，畢竟官方給它的定位是B-級(jí)車型，換句話說就是介乎于緊湊型車和中型車之間。因此我們可以看到，名圖純電動(dòng)在車身長度和軸距兩項(xiàng)指標(biāo)中，相較于競品是有優(yōu)勢(shì)的。

　　小結(jié)：名圖純電動(dòng)的外觀與燃油版車型的主要區(qū)別在于前臉設(shè)計(jì)上，通過封閉式格柵來彰顯自身新能源的身份，同時(shí)還能起到降低風(fēng)阻的作用。另外，得益于分體式大燈和貫穿式尾燈的使用，讓這輛車變得非常吸睛，而且哪怕隨便瞟一眼，都能給人留下深刻印象。

　　名圖純電(參數(shù)|詢價(jià))動(dòng)的內(nèi)飾擁有多種顏色供消費(fèi)者選擇，其中純色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾偏向冷艷，科技氛圍較為濃烈，而拼色內(nèi)飾則可以給人營造出一種溫馨之感。不僅如此，整個(gè)中控臺(tái)由銀色飾條貫穿，在視覺上拉伸了內(nèi)部空間的寬度，坐進(jìn)車內(nèi)能給駕駛員和乘客帶來寬闊的空間感。

　　小結(jié)：名圖純電動(dòng)的內(nèi)飾科技感真的很強(qiáng)，這主要得益于雙聯(lián)屏的應(yīng)用。中控屏幕的觸感不錯(cuò)，帶有三指觸控會(huì)跳轉(zhuǎn)到整體菜單，四指觸控跳轉(zhuǎn)到主界面，五指息屏功能，非常的智能。除此以外，語音控制系統(tǒng)的表現(xiàn)也足夠讓人滿意，能夠準(zhǔn)確識(shí)別指令，判斷說話者的意圖。

　　名圖(參數(shù)|詢價(jià))這款車可以說就是為了錯(cuò)位競爭而誕生的，所以對(duì)于該車的乘坐空間，總是讓人抱有很高的期望，下面就讓我們來看看它的表現(xiàn)如何。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：如果你覺得名圖燃油版車型的外觀接受起來比較費(fèi)勁的話，那么不妨看看名圖純電(參數(shù)|詢價(jià))動(dòng)。最起碼就我個(gè)人的審美而言，新車在采用封閉式格柵后，前臉的顏值真的提升了不少。至于消費(fèi)者較為關(guān)心的續(xù)航方面，這款車搭載了57kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程為520km，雖然不是當(dāng)下電動(dòng)車中最出色的，但也屬于第一梯隊(duì)范疇，日常通勤完全足夠。所以總體來看，全新名圖純電動(dòng)的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。

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