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節(jié)能減排利器 試駕東風(fēng)雪鐵龍STT車型

愛卡汽車 綜合報(bào)道

 

  C4L新增STT技術(shù) 外觀內(nèi)飾無大變化

  簡(jiǎn)單的說,C4L的STT技術(shù)就是一套啟停系統(tǒng),目前市面上能見到的啟停系統(tǒng)大致有三個(gè)技術(shù)方向,一是強(qiáng)化電瓶和起動(dòng)機(jī),以一些德系和自主車型為代表;二是發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)一體,這樣便于兼容混動(dòng)系統(tǒng),在很多混動(dòng)車型上得以應(yīng)用;三是馬自達(dá)為代表的直接利用直噴系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)啟停功能。C4L上的STT技術(shù)就屬于第二類,盡管只是個(gè)簡(jiǎn)單的啟停功能,但是它是在未來與各種混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)切換動(dòng)力源的基礎(chǔ)。

  在2013廣州車展上,C4L將推出一款STT車型作為東風(fēng)雪鐵龍”E動(dòng)戰(zhàn)略”的開篇之作。目前東風(fēng)雪鐵龍搭載STT技術(shù)的車型只有C4L的手動(dòng)擋版本,從外觀上看與普通版一樣,幾乎沒有區(qū)別。唯一的不同之處僅在于前翼子板上的”e 1.8”側(cè)標(biāo)。

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  STT 的節(jié)能技術(shù)

  STT即”STOP&START”發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能。在行車過程中只要停穩(wěn)車并掛空擋松離合,這時(shí)STT就會(huì)開始工作,自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以達(dá)到省油效果,當(dāng)想要再出發(fā)時(shí),才下離合發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)再啟動(dòng)。

  反復(fù)啟停發(fā)動(dòng)機(jī)有人肯定會(huì)擔(dān)心耐用性,不過在有強(qiáng)硬技術(shù)支撐的C4L的這套STT系統(tǒng)非??煽?,它采用了法雷奧起動(dòng)機(jī)、AGM玻璃纖維電瓶、Vol-control電壓控制系統(tǒng),有多達(dá)反復(fù)啟停50萬次的工作壽命。

  在不改變駕駛習(xí)慣的前提下,減少不必要的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的,根據(jù)神龍公司的官方測(cè)試數(shù)據(jù)最高可以節(jié)省15%燃油。

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  STT功能不需要改變以往的駕駛習(xí)慣,它能實(shí)時(shí)感知駕駛者的意圖,快速做出反應(yīng),并且震動(dòng)非常小幾乎感覺不到它在工作。在STT自動(dòng)熄火時(shí),只要輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,引擎就會(huì)又立刻啟動(dòng),而在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度超過2/3圈時(shí),STT會(huì)判定為是調(diào)頭操作,不會(huì)自動(dòng)熄火引起不必要的麻煩。

  在測(cè)試中發(fā)現(xiàn),為了確保行車安全,當(dāng)車輛系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到駕駛員未系安全帶或車門未關(guān)時(shí),STT功能都將無法啟動(dòng)。如果在STT自動(dòng)熄火時(shí)解開安全帶或打開車門,引擎都將立即啟動(dòng)以避免駕駛員誤以為已經(jīng)熄火而離開車輛。此外,如果系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到水溫異常、制動(dòng)器或轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),STT都不會(huì)啟動(dòng),反之如果在STT自動(dòng)熄火時(shí)出現(xiàn)上述狀況時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即啟動(dòng)

  STT版的C4L搭載的是神龍汽車首款CVVT自然吸氣引擎,最大功率102kW/6300rpm,最大扭矩172/3500Nm,STT車型的綜合工況油耗為6.7L/100km,而普通版為7.1L/100km,可見沒有配備STT系統(tǒng)在100km的綜合工況下,因?yàn)榈∷俣速M(fèi)的燃油至少有0.4L

  總結(jié):

  STT的引入豐富了C4L的產(chǎn)品線,并且為之后的混動(dòng)提供了兼容的可能性,對(duì)于神龍的”e動(dòng)戰(zhàn)略”更多動(dòng)向,我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。STT智能又安靜的工作方式可以讓你忘記它的存在,正常的駕駛,無需改變以往的駕駛習(xí)慣,在不知不覺中縮短怠速時(shí)間,就節(jié)省了不必要的油耗。C4L STT車型即將在廣州車展上市,預(yù)計(jì)將會(huì)比普通版本車型略貴一些,具體價(jià)格請(qǐng)留意車展的新聞報(bào)道。

來源:愛卡汽車

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/pingce/25869

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