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300公里極致體驗(yàn) 唐100給了我這樣的答復(fù)

電動(dòng)邦 黃浩

比亞迪唐100是一款基于唐升級(jí)打造的插電式混合動(dòng)力SUV車型,純電續(xù)航里程由原來的80km提升到100km,并升級(jí)為7座車型,大大提升了產(chǎn)品力。在此之前,有不少媒體在海拉爾進(jìn)行過上市前的試駕,對這款產(chǎn)品給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。今天,電動(dòng)邦作為唐100上市后第一批試駕媒體,在超300km的駕乘體驗(yàn)中,筆者駕車經(jīng)歷了城市道路、高速、盤山道等,下面帶來新鮮熱辣的試駕報(bào)告,看看這臺(tái)混動(dòng)車型究竟好不好開。

三個(gè)問題快速了解唐100

問題一:唐100提供哪些車型,售價(jià)如何?

2月27日唐100上市發(fā)布,新車只有一款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為29.99萬,但提供D、E兩種升級(jí)包(不可同時(shí)選裝),可享受2.4萬國家補(bǔ)貼與最高國補(bǔ)1.2萬的地方補(bǔ)貼(地方補(bǔ)貼不足1.2萬的,比亞迪未來基金將補(bǔ)足至1.2萬)。且廠家還給準(zhǔn)車主送去了福利,前一萬名購買100、唐100的車主,可獲得5年充電費(fèi)用,最高可達(dá)12000元。

升級(jí)包D:360°超高清全景影像系統(tǒng)(4.0)、電動(dòng)背門、主副駕座椅加熱、主副座椅通風(fēng)、高級(jí)真皮座椅、云服務(wù)(2年)、行車記錄儀、12.1英寸全液晶數(shù)字儀表、側(cè)安全氣囊、4G流量套餐(2G/月,2年)。

升級(jí)包E:ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、變道盲區(qū)檢測、主駕座椅/方向盤/外后視鏡記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、360°超高清全景影像系統(tǒng)(4.0)、電動(dòng)背門、主副駕座椅加熱、主副座椅通風(fēng)、高級(jí)真皮座椅、云服務(wù)(5年)、行車記錄儀、12.1英寸全液晶數(shù)字儀表、側(cè)安全氣囊、4G流量套餐(6G/月,2年)。

問題二:唐100做了哪些改變,有何值得關(guān)注的點(diǎn)?

1、外觀小改,引擎蓋上增加了“散熱孔”,BYD標(biāo)更換為“唐”標(biāo),提供三種天窗配置、輪胎尺寸換裝為245/45 R20;

2、電池系統(tǒng)升級(jí),純電續(xù)航里程提升至100km,工信部油耗達(dá)到每百公里1.8L;?

3、升級(jí)為7座版本,其第三排座椅可以放倒,第二排座椅可獨(dú)立調(diào)節(jié);并增配了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、變道盲區(qū)監(jiān)測、座椅通風(fēng)等更多配置;

4、搭載了10.1英寸全高清開放式carpad安卓車載系統(tǒng),配備360°超高清全景影像系統(tǒng);

5、搭載三元鋰電池,配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其最大輸出功率為371Kw,傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的仍是6速自動(dòng)變速器。

問題三:唐100在市面上有何競爭優(yōu)勢?

在篇頭,筆者有著重描述,唐100最大的亮點(diǎn)莫過于純電續(xù)航里程大100km,這在插電式混動(dòng)SUV車型中處于領(lǐng)先地位;新車搭載全時(shí)電四驅(qū)、三擎動(dòng)力,百公里加速僅4.9s,可媲美各豪華車型。在配置、底盤、空間等方面,唐100也做出了自己的改變,為自己產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

試駕車型:唐100選裝升級(jí)包E車型

來源:電動(dòng)邦

作者:黃浩

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/pingce/54465

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