隨著人們對環(huán)境問題的日益重視，新能源汽車市場的未來也逐漸明朗，也許在電動車大規(guī)模普及下，新能源汽車有可能會代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃油車。面對這種局勢，各大車企也都在加速推進(jìn)自己在新能源車市場的布局。下面就跟大家介紹一補(bǔ)下這款貼后售價不到15萬元的東風(fēng)風(fēng)神E70新車型都有哪些表現(xiàn)。

東風(fēng)風(fēng)神E70整體造型以東風(fēng)風(fēng)神A60打造而來。外觀方面與A60保持高度一致，只是在局部細(xì)節(jié)和配色上點(diǎn)綴了藍(lán)色元素和EV標(biāo)識，使整車新能源身份更加明顯。

E70中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì)，橫向貫穿的設(shè)計(jì)讓車頭看上去很有層次感，帶有深藍(lán)色的裝飾條和“EV”專屬標(biāo)識，突出了該車純電動身份。

前大燈也采用了藍(lán)色裝飾和前格柵呼應(yīng)，光源方面，該車遠(yuǎn)、近光為鹵素光源，內(nèi)部集成了LED日間行車燈。

東風(fēng)風(fēng)神E70后視鏡外側(cè)帶有LED轉(zhuǎn)向燈，在行駛中是一個很重要的部件，同時也提升了辨識度。比如；變換車道時，經(jīng)常要看左右兩側(cè)的后視鏡，在行駛安全上得到了保障。

該車型具有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能，有效的提高用戶日常用車的便利性。同時，雙色的鍍鉻門把手設(shè)計(jì)也很時尚。

輪胎方面，配備了萬力牌的ECOTUOR系列，主打經(jīng)濟(jì)耐用。輪胎規(guī)格為205/50 R17，雙色17英寸的輪轂顯得動感十足，并且中間的LOGO采用藍(lán)色打底，再次體現(xiàn)了其新能源車的身份。

車身尾部，東風(fēng)風(fēng)神E70在造型上并未有太大改動，僅是細(xì)節(jié)上稍有調(diào)整，依舊保持了大氣時尚的設(shè)計(jì)，符合大眾審美。

車身尺寸方面，長寬高分別為4680*1720*1530mm，軸距為2700mm。在同級別純電動車型當(dāng)中，東風(fēng)風(fēng)神E70在車身尺寸占據(jù)了一定的優(yōu)勢。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，色彩搭配清新，大尺寸中控屏有效提升了該車的科技感。并且，在車內(nèi)多處采用了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，在彰顯新能源身份的同時又增添了一份活力。

高配車型加入了多功能方向盤，功能有多媒體選擇、藍(lán)牙、電話以及音量調(diào)節(jié)。此外，方向盤支持上下調(diào)節(jié)。

方向盤左側(cè)集成了大燈、外后視鏡調(diào)節(jié)、后備箱、充電槍解鎖、以及能量回收等按鍵，使用戶操作起來更加方便。

全液晶儀表盤設(shè)計(jì)，顯示信息較為豐富。同時隨著動能回收的切換模式，儀表盤的顏色也將隨之改變。

車內(nèi)最大亮點(diǎn)莫過于這個10.4英寸的中控大屏，不僅尺寸大，功能性也很實(shí)用，提供了多媒體娛樂、藍(lán)牙電話、倒車影像、智能互聯(lián)等功能，讓用戶的乘車體驗(yàn)更智能、更有趣。

該車采用電子檔把，檔把造型獨(dú)特，并且質(zhì)感還算不錯，對于新手很容易上手，使用起來比較方便。

電動天窗只有高配車型配備，雖然打開面積不大，但滿足正常使用需求。

體驗(yàn)者身高179cm、體型中等，調(diào)整好駕駛姿勢后，頭部空間為四指，腿部空間也較為合適，并且視野開闊，沒有壓抑感。

來到后排，前排座椅位置不變，頭部空間表現(xiàn)同樣為四指。腿部空間表現(xiàn)為兩拳以上，表現(xiàn)不錯。

東風(fēng)風(fēng)神E70車內(nèi)整體儲物空間表現(xiàn)還不錯，但在細(xì)節(jié)方面處理比較貼心，可讓消費(fèi)者在使用方面更加應(yīng)手。（展示550mL瓶裝水+4.7英寸屏手機(jī)）

后備箱內(nèi)部整體比較平整，空間表現(xiàn)很好，滿足日常出行需求，后備箱開口也不小，拿取東西也十分方便。

動力方面，東風(fēng)風(fēng)神E70搭載永磁同步電動機(jī)最大功率為90kW,最大扭矩為260Nm，匹配電動車單速變速箱。

充電口均隱藏在前進(jìn)氣格柵后側(cè)，在充電方面解決了來回挪車的麻煩。東風(fēng)風(fēng)神E70充電口開關(guān)都不在同一位置，快充口開關(guān)隱藏在發(fā)動機(jī)蓋下方，這點(diǎn)設(shè)計(jì)很獨(dú)特。慢充口開關(guān)則在主駕駛側(cè)，要是能將開關(guān)均設(shè)置在一起，便可大大提高便利性。

官方公布，快充時間0-80%只需30分鐘即可充滿，慢充時間充滿電需要6-8小時。

該車采用前置前驅(qū)的動力布局，底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架的布局方式。動力搭載為49kWh三元鋰電池組，最高時速145km/h，NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)351km，60km/h等速續(xù)航里程為500km。

總結(jié)：

在汽車領(lǐng)域，新能源車無疑是風(fēng)向標(biāo)?，F(xiàn)階段下，對于普通消費(fèi)者而言，一款任勞任怨、續(xù)航里程長、使用成本低、空間和配置都令人滿意的車無疑是更好的選擇。而對于全新升級的東風(fēng)風(fēng)神E70來說，就是一個很不錯的選擇，你還有什么理由說不呢？

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