說到中國(guó)緊湊型純電動(dòng)轎車,比亞迪秦EV是一款備受關(guān)注的車型,并且擁有著不錯(cuò)的口碑。而當(dāng)比亞迪秦Pro EV上市后,全新的造型設(shè)計(jì),更長(zhǎng)的續(xù)航里程,讓這款車型受到了更多人的喜愛。不過,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,沒有哪款車型能永遠(yuǎn)停留在一個(gè)安逸區(qū),前不久,廣汽新能源Aion S(參數(shù)|詢價(jià))正式公布預(yù)售價(jià),這款爆款車型一經(jīng)亮相得到了許多人的夸贊,未來也將與秦Pro EV搶奪市場(chǎng)。當(dāng)這兩款車型相遇會(huì)碰撞出怎樣的火花呢?下面讓我們一起看一看。
目前比亞迪秦Pro EV共有3款車型,此次我們選擇汽車之家用戶評(píng)分最高的比亞迪秦Pro EV 500智聯(lián)領(lǐng)享型(以下簡(jiǎn)稱秦Pro EV)來對(duì)比,該車官方補(bǔ)貼后售價(jià)為17.99萬元,工信部續(xù)航420km。由于廣汽新能源Aion S還沒給出正式售價(jià),因此我們根據(jù)續(xù)航里程來選擇車型,最終我們選擇廣汽新能源Aion S炫530(以下簡(jiǎn)稱Aion S)該車工信部續(xù)航410km,續(xù)航上要比秦Pro EV少10km,不過預(yù)售價(jià)為14萬元起。
● 外觀風(fēng)格各不同
Aion S的整體造型設(shè)計(jì)更加趨于年輕化需求,整體樣式看起來有著不錯(cuò)的科技感,封閉式的中網(wǎng)貫穿著鍍鉻裝飾條,讓車頭的整體感更強(qiáng)烈。秦Pro EV的前臉采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì),大尺寸的中網(wǎng)與狹長(zhǎng)的大燈組相結(jié)合,讓整車氣場(chǎng)看著更足。
兩款車型均采用了多輻式雙色輪圈,視覺上看起來都不錯(cuò),不過Aion S輪圈尺寸為18英寸,選擇了以安靜見長(zhǎng)的固特異Efficient Grip御乘輪胎;秦Pro EV輪圈尺寸為17英寸,配備了側(cè)重運(yùn)動(dòng)的瑪吉斯PREMITRA HP5輪胎。
兩車的尾部風(fēng)格還是有一些相同之處的,當(dāng)下流行的貫穿式尾燈有著不錯(cuò)辨識(shí)度,只不過Aion S的尾燈位置更加偏后備廂蓋的上方。在外部配置上,倒車?yán)走_(dá)/360度影像等都均有配備。
來源:汽車之家
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