上汽名爵將迎來插電式混合動力混合動力車型名爵eHS的上市。以實(shí)力征服消費(fèi)者，以品質(zhì)和技術(shù)讓名爵海外征戰(zhàn)更加穩(wěn)固。作為繼名爵6新能源、純電動名爵EZS之后的第三款新能源車型，新車采用了1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，eHS百公里綜合工況油耗僅需1.3L，名爵eHS還滿足REACH、E-MARK、ECE R100等歐洲法規(guī)，為未來登陸歐洲市場做好充分準(zhǔn)備。

名爵eHS搭載了最新的斑馬系統(tǒng)，其蘊(yùn)含了一套先進(jìn)的語音控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)，可以滿足我們大部分生活場景需求。采用世界級的“三電”技術(shù)，搭載上汽“藍(lán)芯”20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱，并配備寧德伊控的三元鋰電池電池組，匹配10速EDU傳動系統(tǒng)，綜合最大功率或?yàn)?05馬力，峰值扭矩達(dá)480N·m。純電狀態(tài)下NEDC續(xù)航里程為51km，百公里加速僅需6秒，每百公里1.3L的綜合油耗。

總結(jié)：

名爵eHS遵循上汽集團(tuán)“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的新四化戰(zhàn)略，將緊隨純電動名爵EZS登陸英國、新加坡等國際市場，加速名爵全球化進(jìn)程。在廣州車展上發(fā)布的名爵eHS車型擁有極具年輕化的外觀設(shè)計(jì)，這對于吸引年輕消費(fèi)者來說走出了正確的一步。而作為寧德基地投產(chǎn)的首款高品質(zhì)型，名爵eHS在產(chǎn)品力上也應(yīng)該會有較強(qiáng)的表現(xiàn)。智能化配置和表現(xiàn)優(yōu)秀的動力數(shù)據(jù)，也讓這輛新車成為了緊湊型新能源SUV中又一個不錯的選擇。

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