2019廣州車展的奔馳展臺很熱鬧,在發(fā)布會上最先亮相的產(chǎn)品是由比亞迪和戴姆勒共同打造的騰勢X。在股東雙方高層代表的見證下,全新騰勢X插電式混動SUV<SUV和全新騰勢X純電SUV正式上市。以下為您帶來車展現(xiàn)場的騰勢X的插混車型的圖解報道。
騰勢X是由梅賽德斯-奔馳中國設(shè)計中心主導(dǎo)設(shè)計的新能源車型,懸掛了騰勢最新的Logo。整車設(shè)計風(fēng)格很圓潤,富有科技感,流線型的車身是為了降低風(fēng)阻,從而達(dá)到更好的續(xù)航里程。
騰勢X的內(nèi)飾有“沉浸式飛行座艙”的美稱,雙層的中控臺設(shè)計,環(huán)抱式的造型,內(nèi)飾的整體布局會讓人想起同為7座車的比亞迪唐。淺色皮質(zhì)的包裹,木紋的裝飾板等等細(xì)節(jié),都體現(xiàn)出這款車更豪華的質(zhì)感。
我們在車展現(xiàn)場拍攝到的這臺騰勢X插電式混合動力混合動力版車型,搭載了型號為BYD487ZQB的2.0T發(fā)動機,其最大功率為141kW(192Ps),還配備兩臺永磁同步驅(qū)動電機(前/后),其最大功率分別為110kW(150Ps)和180kW(245Ps)。插電混動車型的百公里加速時間在4.3s內(nèi),搭載容量為20kWh的三元鋰電池電池組,旗艦版車型純電續(xù)航為100km,其余車型為81km。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:醒目
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