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新一代帕杰羅或2021年推出 搭插混系統(tǒng)

愛卡汽車 許振宇

日前有海外媒體報道,三菱新一代帕杰羅有望在2021年發(fā)布,并有望在2022年正式上市。據(jù)悉該車將以此前發(fā)布的GC-PHEV概念車為設(shè)計理念,動力方面搭載一套插電混動系統(tǒng)。

新一代帕杰羅

據(jù)外媒報道,三菱新一代帕杰羅將以早就發(fā)布多年的GC-PHEV概念車為設(shè)計理念進行打造。該車外觀設(shè)計非常霸氣,內(nèi)飾設(shè)計科技感十足,據(jù)此前報道,其將配備巡航控制系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)防輔助制動系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等安全配置。動力方面,據(jù)此前報道,GC-PHEV概念車將搭載3.0L V6機械增壓發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)總功率250kW(340Ps),傳動匹配8速自動變速箱,其純電續(xù)航可達40km。

新一代帕杰羅

新一代帕杰羅GC-PHEV概念車

而據(jù)外媒報道,新一代帕杰羅在動力上很可能不會與GC-PHEV概念車一致,而是與歐藍德PHEV共享。搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率94kW(128Ps),峰值扭矩199Nm,此外還在前后軸各搭載一臺電動機,前軸電機最大功率60kW(82Ps),后軸電機最大功率70kW(95Ps)。該車純電續(xù)航可達65km。

來源:愛卡汽車

作者:許振宇

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/112575

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