隨著國內(nèi)管控疫情取得的階段性成績，汽車市場在長時間的沉寂之后終于迎來了復(fù)蘇。在近日的剛剛開幕的粵港澳車展上，多款新能源新車完成首秀或者宣布上市。其中幾何C全球首發(fā)并公布了預(yù)售價，漢DM、蔚來EC6等新車也同時亮相。今天我們就來總結(jié)一下，粵港澳車展上有哪些重點新車。

幾何C

6月20日，幾何C在粵港澳大灣區(qū)車展正式完成全球首秀。首秀期間，幾何汽車公布了幾何C的預(yù)售價為13.98萬起，這個價格還是有些驚喜的。

幾何C預(yù)售政策：99元訂金可享15000元能量包

1，加電能量包：價值5000元的充電卡

2，顏值能量包：價值5000元的風(fēng)塑行李架、熒光卡鉗、雙色車身

3，服務(wù)能量包：價值5000元的終身免費數(shù)據(jù)流量、終身電芯質(zhì)保、免費贈送及安裝充電樁、優(yōu)先提車權(quán)

4，運動能量包：分享3位好友加電，獲取Keep會員年卡

幾何C是幾何品牌的第二款車型，定位為純電動緊湊型SUV；車身長寬高分別4432/1833/1560mm，軸距為2700mm。

幾何C延續(xù)了幾何汽車家族化的極簡外觀，采用光棱之刃LED前大燈，尾部采用光棱之羽毛貫穿式LED尾燈，并在燈帶中央加入了屬于幾何家族的GEOMETRY標(biāo)識。

動力方面，幾何C將搭載來自日本電產(chǎn)的電機，最大功率150kW，峰值扭矩310N?m，NEDC續(xù)航里程分為400km與550km的兩種版本。

漢DM

在本屆粵港澳大灣區(qū)車展，漢DM車型也完成了首秀。新車已正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為23萬元，將在今年7月份正式上市。新車采用2.0T插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航81km。

設(shè)計方面，比亞迪漢依舊采用家族化的Dragon Face 2.0設(shè)計語言，前臉線條鋒利，凌厲的燈組設(shè)計以及順機艙蓋順沿下的線條結(jié)合帶有前唇的保險杠，層次感極為豐富。同時側(cè)面貫穿的腰線設(shè)計以及搭配密輻式輪轂以及尾窗上銀色飾板也使側(cè)面層面形成更加運動的視覺效果。漢DM的車身尺寸為4960/1910/1495mm，軸距2920mm。

內(nèi)飾方面，比亞迪漢DM內(nèi)部采用黑、紅雙拼設(shè)計，雙拼設(shè)計更彰顯了運動屬性。此外，該車采用對稱式設(shè)計、雙幅式平底方向盤以增添運動感。同時，擋把造型也進行了一些微調(diào)。

最后便是動力方面，比亞迪漢DM搭載2.0T發(fā)動機，匹配180kW永磁同步電機，搭配容量為15.2kWh的三元鋰電池電池組，純電續(xù)航里程為81km，綜合功率可達436馬力，綜合峰值扭矩為650?！っ住ｊP(guān)于新車后續(xù)消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

蔚來EC6

在本次車展上，蔚來EC6的內(nèi)飾也首次被曝光。新車內(nèi)飾基本上沿用了家族的設(shè)計風(fēng)格。據(jù)此前消息，新車將在年內(nèi)上市。

新車的整體內(nèi)飾設(shè)計與ES8非常相似。配備了平底式多功能方向盤，精致的全液晶儀表和大尺寸豎向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方則設(shè)置有部分物理按鍵，包含有中控界面控制、檔位等。展車車內(nèi)采用了棕色和黑色相間的搭配，整體很上檔次。

從官方對蔚來EC6的定位來看，EC6更像是蔚來ES6的“溜背版本”，所以在外觀設(shè)計和尺寸定位等方面，基本都延續(xù)了ES6的設(shè)計。不難發(fā)現(xiàn)，蔚來EC6的前臉和側(cè)身都與ES6有著很高的相似度，“X-bar的設(shè)計語言很好的融入到其中，讓前臉有著層次分明的效果，加之兩側(cè)的“蛙式”大燈，進一步提升了整車的顏值。

據(jù)悉，蔚來EC6的車頂采用的是一塊面積可達2.1平方米的“穹頂式”玻璃，比傳統(tǒng)全景天窗的玻璃尺寸還要大，雖然不能開啟，但是卻能帶來較強的采光效果和通透度，進而有效解決轎跑型SUV因后排空間不足所帶來的壓抑感。此外，“穹頂式”玻璃車頂能夠隔絕85%的熱量和99.5%的紫外線，從而讓車內(nèi)有著更加舒適的乘坐體驗。

續(xù)航方面，蔚來EC6不僅有容量為70kWh的電池包可供選擇，還可提供容量為100kWh的電池包供大家選擇，與運動版和性能版兩款車型相搭配，續(xù)航里程分別可達425km、605km435km和615km。在純電動轎跑SUV這個領(lǐng)域當(dāng)中，蔚來EC6的615km最高續(xù)航里程可謂超越同級別的大多數(shù)車型。

動力方面，蔚來EC6分為運動版和性能版，分別搭載的是雙160kW永磁同步電機和160kW前永磁同步電機+240kW后異步感應(yīng)電機。根據(jù)官方消息可知，兩個版本的零百加速時間分別為5.6秒和4.7秒，單看數(shù)據(jù)的話，的確是有著非同尋常的水平，畢竟這樣的零百加速數(shù)據(jù)是建立在一臺中型SUV的身上。

EQC新車型上市

在本屆粵港澳車展上，北京奔馳旗下北京奔馳EQC 350 4MATIC正式上市，售價49.98萬元。新車的推出降低了EQC車型的入門門檻。新車在動力上比EQC 400略有下調(diào)，官方續(xù)航里程依舊為415km。

外觀方面，EQC 350將前臉造型進行了小幅調(diào)整，中網(wǎng)采用熏黑多條幅式的設(shè)計。在前保險杠取消了貫穿式的鍍鉻飾條，看上去更加簡約。尾部設(shè)計整體線條非常飽滿，采用了貫穿式尾燈設(shè)計。

內(nèi)飾方面，與現(xiàn)款車型基本一致。貫穿式的雙10.25英寸高清顯示屏視覺效果不錯。此外，配備“EV路徑優(yōu)化”專屬功能的MBUX智能人機交互系統(tǒng)也在新車上搭載，可根據(jù)車輛續(xù)航里程規(guī)劃充電路徑。

動力方面，動力參數(shù)較現(xiàn)款EQC 400 4MATIC車型略有下調(diào)，搭載前后兩臺異步電機，綜合最大功率達到210kW，0-100km/h的加速時間為6.9s，續(xù)航方面，新車NEDC工況續(xù)航里程依然為415km。

保時捷Taycan 4S

在剛剛開幕的粵港澳大灣區(qū)車展期間，保時捷Taycan 4S在國內(nèi)首次發(fā)布。該車售價114.80萬元，是Taycan的入門車型。

Taycan是保時捷旗下的全新電動跑車，之前推出的分別是Taycan Turbo以及Taycan Turbo S，此次4S版車型的推出，降低了車系的入門門檻。

動力部分，Taycan 4S的前后橋上各有一個永磁同步電機，可以在4秒內(nèi)完成0至100km/h加速，最高時速250km/h。Taycan 4S車型標(biāo)配的電池容量為79.2kWh，用戶還可以額外支付6.05萬元選裝容量為93.4kWh的高性能蓄電池升級版，標(biāo)準(zhǔn)電池最大充電功率225kW，高性能蓄電池升級版電池則支持最大270kW的充電功率。

上汽榮威MARVEL-R

上汽榮威換標(biāo)后的兩款新車，MARVEL-R以及ER6也在粵港澳車展上首次與公眾見面。MARVEL-R是首款搭載榮威全新R標(biāo)的量產(chǎn)車型，新車配備了5G技術(shù)和L3級別的輔助駕駛功能。

作為品牌旗下全新的純電動SUV車型，上汽榮威MARVEL-R搭載全新“R”造型的新品牌LOGO。外觀方面，榮威MARVEL-R采用了被稱為“環(huán)宇之光”的設(shè)計，再加上集成式矩陣大燈等元素，展現(xiàn)出和以往電動汽車對比鮮明的外觀風(fēng)格。

側(cè)面線條比例是一種非常運動化的姿態(tài)，相對傳統(tǒng)SUV來說，比較低矮，采用了長車頭設(shè)計，視覺效果偏向跑車化。輪眉、輪轂以及側(cè)裙都加入了發(fā)光的設(shè)計元素。后視鏡的設(shè)計感很強，采用了切面設(shè)計，并帶有Y型流水轉(zhuǎn)向燈。

車尾部分，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈，箭翎式的造型很別致。下保險杠的樣式比較夸張，兩側(cè)設(shè)計了三角形的通風(fēng)口，視覺效果很立體。車尾中央的全新“R”LOGO采用了發(fā)光式的設(shè)計，新車的后包圍中央還有發(fā)光的MARVEL-R車名標(biāo)識。

智能駕駛方面，作為全球首款整艙交互5G量產(chǎn)車，榮威MARVEL-R將采用華為5G T-Box，實現(xiàn)V2X智慧出行及5G智能座艙，率先在行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)L3級別自動駕駛的量產(chǎn)落地。新車還具備停車起步引導(dǎo)、彎道智能減速、車速引導(dǎo)、交通路口沖突避免提醒等功能，為用戶帶來了多場景模式下的智能交互體驗。

上汽榮威ER6

榮威ER6則是現(xiàn)款Ei6的改款車型，新車最大的亮點在于續(xù)航超過了600km。據(jù)榮威官方稱，新車上市補貼后售價將低于20萬元。

新車作為現(xiàn)款Ei6的中期改款車型，外觀方面采用了全新設(shè)計，同樣搭載了品牌最新的“R標(biāo)”。新車?yán)m(xù)航里程超過600km，據(jù)榮威官方稱，未來新車上市會補貼售價將低于20萬元，ER6用不到20萬的售價，做到超過600km的續(xù)航，還是非常吸引人的。

外觀方面，新車采用采用封閉式格柵設(shè)計，犀利的前燈組與格柵相連，看起來十分動感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。

尾部方面，小尺寸擾流板微微上翹，進一步增加運動氣息。橫向設(shè)計的多邊形尾燈樣式也比較新穎。

動力方面，新車搭載一臺最大功率184馬力的驅(qū)動電機。電池組方面采用的是三元鋰離子電池組，NEDC續(xù)航里程達到605km。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >