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L4級自動駕駛 威馬首款轎車M7年內(nèi)發(fā)布

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    日前,威馬在北京舉辦年中媒體溝通會,官方公布了2021年下半年的公司重要舉措以及轎車戰(zhàn)略規(guī)劃。在會上,威馬還公布了雙LOGO戰(zhàn)略,全新超橢圓LOGO被公之于眾;威馬首款純電動轎車也計劃于2021年內(nèi)發(fā)布,官方表示該車將會配備多激光雷達并擁有500-1000TOPS的算力。

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  值得一提的是,CEO沈暉在會議上回應(yīng)了威馬在新勢力里掉隊的話題,他表示:“我是球迷,歐洲杯剛剛結(jié)束,目前上半場才開場15分鐘,誰能最后贏還不一定。”

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  在本次會議上,威馬汽車首先著重介紹了2021年上半年推出的純電動SUV<SUV威馬W6(參數(shù)|詢價),該車凝聚了威馬汽車對未來行業(yè)趨勢、用戶需求、技術(shù)迭代的深度思考,該車搭載AVP無人自主泊車系統(tǒng),實現(xiàn)一鍵泊車入庫、駛出車庫;擁有全新SOA電子電氣架構(gòu),該車目前已開放25項能力,可自由組合超200項功能;此外,該車還搭載了智能語音交互系統(tǒng),支持自然喚醒、關(guān)鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式,同時具備左右音區(qū)識別、自由打斷等能力。

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  在新技術(shù)方面,威馬表示正在持續(xù)研發(fā)OTA技術(shù),目前已構(gòu)建軟硬件深度融合的全域OTA,覆蓋7大控制器的18大功能模塊,從而使車輛能夠通過OTA實現(xiàn)更加豐富的功能,同時滿足高效率、高安全、高覆蓋的技術(shù)目標。

  目前,威馬EX5已完成11次更新:自2018年9月交付,一直保持著3個月一次OTA升級的頻率,為用戶新增、優(yōu)化了千余項功能。不久后,威馬W6也將迎來上市后首次OTA,使娛樂性、便利性以及智能表現(xiàn)上得到提升。至于未來的OTA方向,威馬表示將會“季季有更新”,主要針對語音助手、控車助手、泊車助手、駕駛助手以及在線娛樂這五大方向進行升級。

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  本次媒體溝通會上,威馬還發(fā)布了品牌雙LOGO戰(zhàn)略,其中帶有圓形元素的LOGO標識將應(yīng)用于威馬汽車旗下出行用戶產(chǎn)品;全新超橢圓品牌標識將應(yīng)用于威馬汽車旗下個人用戶產(chǎn)品――W世界系列SUV與M大師系列轎車。

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  新產(chǎn)品方面,威馬還公布了該品牌旗下首款純電動轎車的最新消息,該車被命名為威馬M7,將會擁有強大的自動駕駛硬件,配備多個激光雷達,以及500-1000TOPS超強算力。該車將會采用極簡的設(shè)計理念,減少物理按鍵,采用雙聯(lián)屏+點陣屏座艙布局,該車預(yù)計將于年內(nèi)正式發(fā)布、此外威馬還將推出一款面向出行市場的車型E5,該車也將于年內(nèi)推出,汽車之家將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 胡永彬)

來源:汽車之家

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/xinche/151511

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