對(duì)于想買(mǎi)小型兩廂車(chē)的用戶而言啊,本田飛度絕對(duì)是繞不過(guò)的一個(gè)坎。飛度8.18w-10.88w的售價(jià)親民,受眾群體巨大,是很多家庭的第二臺(tái)代步車(chē)的首選。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)15年目前已經(jīng)發(fā)展到第四代,此前銷(xiāo)量地位也是經(jīng)久不衰。但目前由于國(guó)內(nèi)A級(jí)別轎車(chē)售價(jià)頻頻下跌,且電動(dòng)汽車(chē)被人們的慢慢接受,讓飛度的地位變的岌岌可危。而現(xiàn)在,比亞迪近期火熱的新車(chē)海豚也公布配置與售價(jià),這不禁讓人猜想,這臺(tái)車(chē)會(huì)是替代飛度嗎?
比亞迪海豚是比亞迪繼王朝系列后,推出的全新海洋系列,該車(chē)便是海洋系列的先鋒軍,誕生于比亞迪e平臺(tái)3.0。該車(chē)最早以比亞迪EA1的身份于今年年初亮相,后正式命名為海豚。
先來(lái)看下這臺(tái)車(chē)的尺寸參數(shù):4070mm*1770mm*1570mm;軸距為2700mm。本田飛度的尺寸是4109mm*1694mm*1537mm,軸距為2530mm,飛度在長(zhǎng)度與高度上略有優(yōu)勢(shì),但在軸距上與海豚相差170mm,這對(duì)于內(nèi)部乘坐空間來(lái)說(shuō)定會(huì)有一定的差異。這讓向來(lái)有“空間大師”之稱的飛度也甘拜下風(fēng)。
值得一提的是,這款新車(chē)的整備質(zhì)量有兩個(gè)不同的版本,分別為1285kg和1405kg。這就意味著這臺(tái)車(chē)會(huì)有兩種不同續(xù)航里程的配置車(chē)型出現(xiàn)。動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為95馬力,最大扭矩180?!っ?,最高車(chē)速為150km/h,并匹配30.72kWh與44.928kWh兩種刀片電池組,對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為301公里與405公里。
最重要的售價(jià)信息,這臺(tái)車(chē)作為純電新能源車(chē)型,相對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)用車(chē)成本有極大的降低,根據(jù)此前公布的預(yù)售價(jià)來(lái)看:11-13萬(wàn)的預(yù)售價(jià)真的會(huì)給同級(jí)別市場(chǎng)帶來(lái)不小的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于飛度這類的A0 兩廂車(chē)來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)真的是強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。由于是智能電動(dòng)汽車(chē)的緣故,海豚的產(chǎn)品力與智能化都拉飛度一個(gè)段位。
單單從中控儀表內(nèi)飾來(lái)看,海豚會(huì)搭載比亞迪最新的DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),在智能、娛樂(lè)體驗(yàn)方面,也會(huì)有出色的表現(xiàn)。在其下方設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間和一組控制按鍵,造型簡(jiǎn)約。據(jù)悉,這里會(huì)集成包括換擋、動(dòng)力模式切換、音響、空調(diào),以及緊急警示開(kāi)關(guān)在內(nèi)的常用控制功能。
方向盤(pán)的造型也非常運(yùn)動(dòng),其輻條的曲線造型讓人想起“海豚”的胸鰭。門(mén)板和副儀表臺(tái)則以充滿創(chuàng)意的線條與圖形的拼合方式,營(yíng)造出“海豚”游動(dòng)的活躍氣氛。特別要提到的是在中央扶手下方,海豚采用了半開(kāi)放式儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),不僅整體感覺(jué)更輕盈,實(shí)用性也會(huì)更強(qiáng)。
最新消息日前比亞迪官方還公布了基于比亞迪全新 e 平臺(tái) 3.0 打造的純電新車(chē)海豚的配色,共有五款,分別是噗噗粉、沖浪藍(lán)、蜜蜜橙、颯颯綠、閃閃藍(lán)。根據(jù)我們與相關(guān)人員溝通,海豚將于8月11日正式上市,屆時(shí)續(xù)航里程用戶權(quán)益也會(huì)同時(shí)公布給廣大用戶。我們期待這臺(tái)車(chē)正式上市交付。
前幾日,海豚還在ChinaJoy展會(huì)亮相,它以全新的涂裝應(yīng)景,以海洋為主題展現(xiàn)給用戶,非常出彩:
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫宇飛
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