9月10日,全新BMW iX3正式迎來(lái)全國(guó)上市。新車(chē)共推出2款車(chē)型,分別為領(lǐng)先型與創(chuàng)領(lǐng)型。建議零售價(jià)為39.99萬(wàn)元和43.99萬(wàn)元。作為中期改款車(chē)型,新BMW iX3以全新的美學(xué)設(shè)計(jì)、卓越運(yùn)動(dòng)駕趣及可靠電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)重新出現(xiàn)在用戶的視線之中。
從外觀造型來(lái)看,新車(chē)煥然一新的前后包圍設(shè)計(jì)及半封閉雙腎進(jìn)氣格柵,使新車(chē)氣質(zhì)更威武動(dòng)感,而3D立體效果自適應(yīng)LED大燈結(jié)合3D立體懸浮LED尾燈,視覺(jué)觀感更富表現(xiàn)力。車(chē)身多處還采用專(zhuān)屬藍(lán)色設(shè)計(jì),并在高配車(chē)型上提供全新20英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂,有效降低風(fēng)阻系數(shù)。此外,新BMW iX3還首次提供M運(yùn)動(dòng)套裝與M曜夜套裝,并同時(shí)配有BMW i和BMW M標(biāo)識(shí),充分展現(xiàn)了新BMW iX3更加年輕、動(dòng)感和富有表現(xiàn)力的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾部分,最引人注目的變化是采用“功能島”設(shè)計(jì)概念的中央控制臺(tái)及12.3英寸中央觸控顯示屏,再結(jié)合12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán),為用戶帶來(lái)了極佳的數(shù)字化感官體驗(yàn)。其中,三大“功能島”將所有功能按鍵集中在駕駛員左側(cè)燈光面板、空調(diào)和擋桿三個(gè)區(qū)域值得一提的是,新車(chē)還為中國(guó)消費(fèi)者配備了獨(dú)有的舒適體驗(yàn)座椅,座墊與靠背均比海外版車(chē)型進(jìn)行了增厚,而且同級(jí)獨(dú)具后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)。新BMW iX3同樣提供了第七代BMW iDrive系統(tǒng)與BMW智能個(gè)人助理,不僅實(shí)現(xiàn)了多樣化、個(gè)性化的人車(chē)互動(dòng)模式,還集成了豐富的數(shù)字化應(yīng)用,充分滿足新時(shí)代年輕消費(fèi)者的使用需求。
新BMW iX3獨(dú)特的能量回收系統(tǒng),還為新車(chē)賦予了與眾不同的電動(dòng)駕趣。在D模式下,車(chē)輛具有怠速行駛的功能,更易于習(xí)慣汽油車(chē)駕駛風(fēng)格的客戶上手;在B模式下,高強(qiáng)度的能量回收可以幫助車(chē)輛減速直至停止,在大部分情況下通過(guò)加速踏板的收放即可控制車(chē)速,最大化能量回收效率的同時(shí)也帶來(lái)“單踏板”隨心所控的新體驗(yàn)。
新BMW iX3全系標(biāo)配了寶馬前瞻的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro,賦予車(chē)輛更高維度的智能駕馭體驗(yàn)。包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車(chē)道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng),變道輔助及交通擁堵輔助的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)。同時(shí),還提供自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)Plus,包含了BMW首創(chuàng)的50米循跡倒車(chē)功能,展現(xiàn)了寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。
BMW即時(shí)充電為購(gòu)買(mǎi)BMW新能源車(chē)的客戶提供新墻盒以及一次免費(fèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)。公共充電方面,到2021年底,寶馬將為車(chē)主接入超過(guò)36萬(wàn)根高質(zhì)量充電樁,其中包括15萬(wàn)根直流快充電樁。針對(duì)重點(diǎn)城市的交通 樞紐,BMW還為車(chē)主提供專(zhuān)屬的停車(chē)充電服務(wù),目前已覆蓋全國(guó)9大城市的5座機(jī)場(chǎng)及13個(gè)熱門(mén)商圈。My BMW App提供便捷的一站式數(shù)字化充電服務(wù),支持充電墻盒互聯(lián)控制管理,兼容主流充電運(yùn)營(yíng)商的公共充電樁查找、啟停、支付和點(diǎn)評(píng)服務(wù),以及BMW預(yù)約停車(chē)充電服務(wù)等。此外,新BMW iX3還是首款實(shí)現(xiàn)即插即充服務(wù)的寶馬純電動(dòng)車(chē)型,到2021年底在全國(guó)將有約5萬(wàn)根充電樁可提供該服務(wù)。使用時(shí)用戶無(wú)需手機(jī)掃碼,插槍后即可自動(dòng)完成認(rèn)證和充電啟動(dòng),令充電更輕松便捷。而在授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商方面,截止8月底,BMW i經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量已達(dá)到461家,覆蓋約220個(gè)城市。所有授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn),可在店內(nèi)對(duì)第五代高壓電系統(tǒng)進(jìn)行維修,為客戶提供專(zhuān)業(yè)便捷的售后體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,在第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)加持下,最高輸出功率210千瓦,最大扭矩400?!っ祝瑔坞姍C(jī)驅(qū)動(dòng)即可令車(chē)輛達(dá)到6.8秒的百公里加速成績(jī)。另外依然會(huì)有模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪選項(xiàng),能讓你在享受電動(dòng)汽車(chē)駕控的同時(shí)有著燃油車(chē)的澎湃感。NEDC 500公里純電續(xù)航里程,平均每百公里電能消耗僅16.7千瓦時(shí)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:孫宇飛
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