第一電動(dòng)網(wǎng)消息，此前備受關(guān)注的上汽大眾ID.3將在10月28日正式上市。據(jù)相關(guān)人士透露，上汽大眾ID.3售價(jià)將不會(huì)超過20萬元，同時(shí)其配置將會(huì)完全向ID.4 X和ID.6 X看齊。作為參考，ID.3在歐洲市場(chǎng)補(bǔ)貼后售價(jià)差不多在9000歐元左右，相當(dāng)于人民幣19.7萬元左右。新車已經(jīng)在成都車展上完成首發(fā)亮相，并接受預(yù)訂，支付300元意向金可抵3000元購車款。

大眾ID.3毫不意外的沿襲了大眾ID家族的設(shè)計(jì)語言，造型上與海外版車型保持一致，發(fā)光的大眾LOGO和貫穿式的LED燈帶與兩側(cè)大燈組相連，這也是大眾ID家族比較明顯的設(shè)計(jì)特征，矩陣式的LED大燈在駕駛員進(jìn)行解鎖等操作時(shí)還會(huì)用對(duì)應(yīng)的燈語進(jìn)行互動(dòng)。除了實(shí)拍的極光綠外，ID.3還會(huì)提供賽博黃、超導(dǎo)紅、離子灰、晶質(zhì)白、共五種車身顏色供消費(fèi)者選擇，不過目前官網(wǎng)上超導(dǎo)紅和賽博黃暫時(shí)還不可選。

大眾ID.3側(cè)面線條是比較緊湊的，整車長(zhǎng)寬高為4261/1778/1568mm，軸距達(dá)到了2765mm，與燃油版高爾夫相比差別不大。撞色的車身設(shè)計(jì)帶來更加年輕的視覺效果，20寸的輪轂讓ID.3有了一些性能鋼炮的感覺，不過作為主打先鋒科技的車型，車門把手卻并沒有采用隱藏式設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為有些不太協(xié)調(diào)。

值得一提的是，ID.3裝備有AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能，該功能支持將行車信息及路況導(dǎo)航信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，并與前方道路視覺融合，能夠結(jié)合道路實(shí)景為駕駛者提供導(dǎo)航信息，避免駕駛者在復(fù)雜路況下對(duì)路線認(rèn)知偏差，該配置為同級(jí)獨(dú)有。同時(shí)，ID.3在儀表臺(tái)前方還具備ID. Light光語系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在導(dǎo)航、來電、語音交互、警示等多個(gè)場(chǎng)景發(fā)出不同顏色的燈光提醒，能夠讓駕駛者與車輛之間的交互更加明確直接，也進(jìn)一步增強(qiáng)了座艙的科技感。

ID.3支持L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助能力，具備ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離輔助等功能，參考之前ID.4上那套駕駛輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)，相信ID.3的這套駕駛輔助功能實(shí)際體驗(yàn)也會(huì)不錯(cuò)。

如此迅速的上市體現(xiàn)出大眾ID家族目前的緊迫狀態(tài)，但也正因如此，ID.3的價(jià)格勢(shì)必會(huì)引起極大關(guān)注，也將直接決定這款車型的生死。在新車正式亮相之后，大部分消費(fèi)者表示期待ID.3的定價(jià)在15萬元甚至更低，但受制于多方面的成本因素，新車的售價(jià)可能很難達(dá)到我們的預(yù)期。

更多關(guān)于此車消息，歡迎關(guān)注第一電動(dòng)網(wǎng)。

碼上入群，看看車友們都在聊什么！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >