第一電動(dòng)網(wǎng)消息，9月30日，捷尼賽思GV60正式亮相，并公布了技術(shù)規(guī)格參數(shù)，擁有整車OTA升級(jí)、人臉識(shí)別解鎖、數(shù)字后視鏡等功能。該車定位純電豪華SUV，不僅是捷尼賽思品牌首款基于E-GMP平臺(tái)打造的產(chǎn)品，還是現(xiàn)代IONIQ 5和起亞EV6的同平臺(tái)兄弟，將會(huì)首先在韓國(guó)市場(chǎng)發(fā)售，預(yù)計(jì)未來(lái)也有望引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。

外觀設(shè)計(jì)方面，前燈采用分體式設(shè)計(jì)，加上下方不規(guī)則多邊形的大面積格柵，以及勾勒于兩側(cè)的飾條設(shè)計(jì)，讓其看上去非常犀利，側(cè)面設(shè)計(jì)體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)基因，凸顯設(shè)計(jì)感的C柱、獨(dú)特的五輻輪轂、平緩的車身線條都看上去辨識(shí)度突出。弱弱的說(shuō)一句，側(cè)面挺像ES8的。

尾部設(shè)計(jì)方面，捷尼賽思標(biāo)志性的分體式尾燈設(shè)計(jì)出現(xiàn)在這款車上，這是與分體式頭燈對(duì)應(yīng)的家族DNA，時(shí)下流行的字幕標(biāo)識(shí)，大尺寸尾翼以及下保險(xiǎn)杠增加了運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾方面，可以清晰看到車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)，雙輻多功能方向盤看起來(lái)采用了機(jī)械撥桿和觸控操作方式，中控臺(tái)采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，集成了全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏幕，加上類似藏藍(lán)色的內(nèi)部色調(diào)，提升了品質(zhì)感，此外還將使用數(shù)字后視鏡，將外部影像在內(nèi)側(cè)A柱處投射。

捷尼賽思GV60配備了新穎的“水晶球”式換擋機(jī)構(gòu)，進(jìn)入車內(nèi)，在未啟動(dòng)車輛情況下，換擋裝置的一面提供氛圍照明功能。當(dāng)駕駛者啟動(dòng)車輛準(zhǔn)備駕駛時(shí)，球體會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)以露出拋光的金屬表面，以為駕駛者提供擋位選擇。

車身尺寸方面，捷尼賽思GV60長(zhǎng)寬高分別為4515/1890/1580毫米，軸距2900毫米，得益于純電動(dòng)車緊湊的機(jī)械布局，預(yù)計(jì)后排會(huì)擁有非常充裕的縱向空間，與現(xiàn)代IONIQ 5和起亞EV6相當(dāng)。

新車捷尼賽思GV60目前提供三種不同動(dòng)力版本的車型，其中包括：

● Standard Model RWD（標(biāo)準(zhǔn)型后驅(qū)版），單電機(jī)后驅(qū)，功率168千瓦，扭矩350?！っ?，續(xù)航里程451公里。

● Standard Model AWD（標(biāo)準(zhǔn)型四驅(qū)版），雙電機(jī)四驅(qū)，前電機(jī)功率74千瓦，后電機(jī)功率160千瓦，系統(tǒng)總功率234千瓦，扭矩605?！っ祝m(xù)航里程400公里。

● Performance Model AWD（高性能四驅(qū)版），雙電機(jī)四驅(qū)，前后電機(jī)功率均為160千瓦，系統(tǒng)總功率320千瓦，扭矩605?！っ?，續(xù)航里程368公里。值得一提的是，在“BOOST”增壓模式下，系統(tǒng)總功率能達(dá)到360千瓦，扭矩700?！っ?。

捷尼賽思GV60均搭載77.4千瓦時(shí)電池組，使用350千瓦庫(kù)快速充電系統(tǒng)時(shí)，可以在18分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。另外，根據(jù)此前獲得的消息，該車未來(lái)或許還將會(huì)提供無(wú)線充電功能，進(jìn)一步提升日常使用便利性。

捷尼賽思汽車歐洲區(qū)董事總經(jīng)理多米尼克?博施（Dominique Boesch）表示："GV60是創(chuàng)世紀(jì)首次推出專用電動(dòng)平臺(tái)，它將基于我們獨(dú)特的品牌身份，提供全新的豪華電動(dòng)汽車體驗(yàn)，并受益于我們獨(dú)特的以客戶為中心的產(chǎn)品，即服務(wù)先于銷售。

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